La vicepresidenta Cristina FernÃĄndez de Kirchner se sumÃģ a las despedidas en Twitter dedicadas al cineasta y ex embajador de la UNESCO
El embajador argentino ante la UNESCO tenÃa 84 aÃąos. Se encontraba en terapia intensiva en un hospital de ParÃs, donde recibÃa tratamiento por Covid-19
Desde ParÃs el embajador argentino ante la UNESCO publicÃģ una foto en las redes sociales donde se lo ve en una cama de un hospital. “Me encuentro en el hospital bajo observaciÃģn mÃĐdica”, junto a su esposa, que tambien es positivo coronavirus.
Este miÃĐrcoles girÃģ por las redes la fake news de la muerte de Pino Solanas, que muchos levantaron y otros creyeron
La ex presidenta y candidata a vice por el Frente de Todos participÃģ de un encuentro con integrantes del Parlasur en donde anunciaron que el acuerdo que celebro Mauricio Macri con la UniÃģn Europea, âcondicionarÃĄ las economÃas regionales, la industria automotriz especialmente y a la industria en general de la Argentinaâ.
El senador nacional ademÃĄs alertÃģ que âlas terceras o cuartas fuerzas son las que benefician a Cambiemosâ
El lÃder de Proyecto Sur formarÃĄ un interbloque con el kirchnerismo en el Senado y explicÃģ que “si hay exclusiones, es muy difÃcil ganar en 2019”
El senador presentarÃĄ hoy una denuncia penal contra el empresario y primo del presidente Macri
El senador de Proyecto Sur se refiriÃģ a las causas que enfrenta la ex mandataria y asegurÃģ que quieren “hacerle el mayor daÃąo posible”
El senador nacional por Proyecto Sur aseguró que el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, pagó 1,5 millones de dólares por vagón, cuando hace dos años se pagaron 1,1 millón. "En esta operación hay corrupción indudablemente, porque se trata del mismo coche eléctrico y el mismo fabricante", describió Solanas.
En diálogo con radio 10, el legislador siguió: “Se autoriza la compra directa a una empresa estatal china de 200 coches eléctricos para reemplazar a 20 formaciones Toshiba de la Línea Roca". Por esos vagones se pagarán un 34% más que durante la gestión kirchnerista. El macrismo abonó 300 millones de dólares.
Además, Solanas cuestionó la destrucción de la industria ferroviaria nacinal: “La compra incluye repuestos, herramientas, documentación, servicio técnico, capacitación , funcionamiento y mantenimiento de las unidades, por tanto con esta compra se excluye absolutamente a la industria ferroviaria nacional. Esto viene de lejos. Viene de lejos porque nosotros criticamos firmemente los acuerdos con China, porque se compra sin licitación”, aseguró.
“Han dejado de lado la extensión del tren Rosario-Córdoba que estaba previsto en el Gobierno anterior ni qué hablar de Cordoba-Tucumán. Se acabó el interés por la línea Buenos Aires-Posadas, y Buenos Aires-Mendoza y solo priorizan los ramales a Mar del Plata y Rosario”, cerró Solanas.
