El Municipio de Pellegrini dijo que determinará quién puede o no afrontar los pagos a través de encuestas. La oposición denuncia que es inconstitucional.

Una verdadera polémica se desató en el municipio bonaerense de Pellegrini, ubicado al borde del meridiano V, con la “privatización” del hospital municipal, que es el principal efector de salud del distrito.

A través de una ordenanza, el gobierno de Sofía Gambier (Juntos por el Cambio), le puso cese al “estado de gratuidad” del nosocomio “Dr. Guillermo del Soldato” y hasta cobrarán por el uso de la ambulanncia.

Según consta en la normativa, que fue aprobada con los seis votos del oficialismo a favor y los cuatro de Unión por la Patria en contra, solo se atenderá de manera gratuita a “pacientes con necesidades básicas insatisfechas”, los cuales van a ser “determinados por encuestas efectuadas por el área de Bienestar Social”.

En tanto, para quienes cuenten con mutuales, los cobros se facturarán a las obras sociales, pre-pagas y/o aseguradoras, en tanto que aquellos vecinos que no tengan mutual pero cuenten con capacidad de pago deberán abonar por las prestaciones médicas y sanatoriales.

Sofía Gambier, intendenta de Pellegrini, en el Hospital Municipal

Asimismo, la Ordenanza señala que “cada envase de medicamento entregado se cobrará el valor establecido en el manual farmacéutico” y la dirección del nosocomio quedó facultada a “establecer los valores de las prácticas no incluidas en el listado”, tomando como referencia el Nomenclador de Hospitales Públicos de Gestión Descentralizada ajustado por la división Salud del índice de Precio al Consumidor (IPC), publicado por el INDEC u organismo equivalente.

Eso no es todo, sino que también se pasará a cobrar por el uso de la ambulancia. Según el documento, el viaje dentro del partido, planta urbana, suburbana y fuera del Distrito de Pellegrini hasta 30 kilómetros será de 7.700 pesos y se añadirá el monto por litro de nafta según kilómetro recorrido y teniendo en cuenta si va o no un médico en ella.

Del mismo modo, la ordenanza interviene en los aranceles del Hogar de Abuelos “Atilio Scarpetta”, por lo que se determinó que cobrará mensualmente a través de las obras sociales; a los no mutualizados y con capacidad de pago se les facturará por las prestaciones según el valor mensual fijado por P.A.M.I y a quienes no puedan afrontar los costos, podrán acceder a través de “becas” que asignará el Municipio.

Los precios que cobra el municipio de Pellegrini por cada práctica

• Consulta médica $3.080,00
• Consulta médica en guardia $8.990,00
• Aplicación inyección medicamentosa $410,00
• Nebulización $410,00
• Tensión Arterial $410,00
• Curación $2.820,00
• Tratamiento de conducto $6.730,00
• Extracción de piezas dentales $6.730,00
• Sutura $5.130,00
• Yeso $7.960,00
• Electrocardiograma $3.850,00
• Placa RX (la primera) $3.850,00
• Placa RX (subsiguientes) $2.560,00
• Ecografía $11.300,00
• Legrado uterino $77.070,00
• Apendicectomía $ 200.390,00
• Hernioplastía $ 200.390,00
• Histerectomía $ 282.600,00
• Colecistectomía $ 282.600,00
• Parto $ 300.590,00
• Cesárea $ 300.590,00
• Cama observación en guardia (sin medicamentos) $16.950,00
• Cama acompañante $15.410,00

La oposición denuncia la inconstitucionalidad de la medida

En tanto, desde el bloque de concejales de Unión por la Patria, señalaron a Infocielo haber planteado “la inconstitucionalidad de que a través de una ordenanza pasen a tener estos aranceles”, por lo que se pusieron en contacto con las autoridades del Ministerio de Salud bonaerense que comanda Nicolás Kreplak.

“Otra de las discusiones que planteamos es que las tarifas más altas fueron para prácticas de las mujeres”,lamentaron. “Dicen que van a determinar quién puede acceder o no al pago de las prácticas a través de una encuesta, pero no sabemos cómo se realiza, ni cuáles son los criterios”, añadieron desde el espacio conformado por Bruno Buyatti, Facundo Fernandéz, Evelyn Tomasello y Julieta Ressia.

El problema radica en que el hospital local es el mayor efector de salud, dado que hace algunos meses se abrió un policonsultorio médico privado, pero según UxP, “es más reducido, no brinda los mismos servicios”.

“Nos comunicamos y hablamos con la Región Sanitaria y con el Ministerio porque esto va en lo contrario a lo que es la salud pública. Se pusieron a trabajar de inmediato, pero por lo pronto la ordenanza está vigente. Queremos que se resuelva de la mejor forma posible, que los pacientes sigan siendo pacientes, no meros consumidores”, concluyeron.

Fuente: infocielo

El líder de la Unión Ferroviaria se refirió a las intenciones del gobierno libertario de intentar vender el servicio, y remarcó que todos los gremios del transporte se sumarán al paro del 24 de enero que convocó la CGT.

El secretario general de la Unión Ferroviaria Sergio Sasia, volvió a rechazar la idea de privatizar los trenes del país, una idea que circula en el gobierno nacional y que fue plasmada en uno de los artículos de la Ley Ómnibus.

En ella, se establece que las más de 40 empresas en el Estado nacional pasarán a ser sociedades anónimas susceptibles de ser vendidas. “Lo privado no ha dado resultado”, dijo el dirigente gremial, en declaraciones radiales.

Sasia habló de los artículos del DNU y del proyecto de la Ley Ómnibus referidos al transporte, la quita de subsidios y la propuesta privatizadora de Javier Milei para los trenes: “Con todo lo que se necesita para que funcione el tren, la tarifa sin subsidios concretamente llevaría el pasaje a un mínimo de 500 pesos y el máximo a casi 2 mil pesos, sería un promedio de mil pesos”, reveló el sindicalista.

“Si uno mira el espejo de los países desarrollados del mundo, lo privado no ha dado resultado. Siempre es lo público-privado. La administración y el control estatal, parte de la operación estatal y, lógicamente, una participación empresaria”, destacó el dirigente ferroviario.

Paro nacional

En su rol de titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Sasia confirmó que participarán del paro del próximo 24 de enero de la CGT y otras centrales sindicales. “Como la CATT tiene personería jurídica propia teníamos que hacer también una reunión y debatir sobre el tema. Decidimos adherir. Si bien la mayoría de los integrantes estamos dentro de la CGT, por una cuestión estatutaria y una cuestión formal debíamos debatir formalmente”, explicó.

El controvertido DNU de Javier Milei propone un regreso a la década del ’90 y abre las puertas para la privatización, una vez más, de los trenes y otras empresas estatales clave.

Trabajadores ferroviarios y pasajeros se manifestaron este viernes en el hall central de la estación de trenes de Constitución en rechazo a los planes privatizadores del presidente Javier Milei.

Reunidos en el hall los trabajadores comenzaron a cantar que “los trenes no se venden” y poco a poco de les fueron sumando los pasajeros de la Línea Roca.

AHORA en el hall central de Plaza Constitución

"NO SE VENDEN, LOS TRENES NO SE VENDEN" 🎶

Trabajadores ferroviarios cantan contra la privatización de los trenes.
Usuarios pasan y se suman a cantar pic.twitter.com/JOA4BsfgHv

— Lu Espindola📻 (@conurvaga) December 22, 2023

Entre los más de 300 artículos que componen el controvertido DNU que dio a conocer el presidente Javier Milei el miércoles pasado, se abren as puertas a la privatización de los ferrocarriles.

Milei dispuso la derogación del régimen de sociedades del Estado y de la normativa que impide la privatización de empresas públicas.

En virtud de ello, trabajadores de Trenes Argentinos se manifestaron en una de las estaciones cabecera de la Línea Roca. “No se venden, los trenes no se venden, los trenes no se venden”, se escuchó durante varios minutos esta tarde.

En el DNU publicado por Milei, además de la derogación de la normativa que impide la privatización de las empresas públicas y del régimen de sociedades del Estado, también se menciona la “transformación de todas las empresas del Estado en sociedades anónimas para su posterior privatización”.

El precandidato de la extrema derecha ratificó su postura a favor de la privatización de empresas públicas.

El precandidato presidencial de La Libertad Avanza, Javier Milei, estuvo de visita en Mar del Plata, donde ratificó su postura respecto a empresas públicas que ya fueron privatizadas durante la década del 90, bajo el gobierno de Carlos Menem.

En caso de llegar a la Casa Rosada, Milei expresó:  “YPF tiene que ser privatizada, como Aerolíneas Argentinas. Es un escándalo la cantidad de empleados que tenía YPF cuando era del Estado, y ahora volvió a tener la cantidad exorbitante de puestos políticos. Eso no funciona así”, sostuvo el también diputado nacional.

“No funciona el modelo de los kirchneristas, ni tampoco funciona el modelo que propone Juntos por el Cambio, que es decir que la van a hacer eficiente, lo cual no existe, eso es un oxímoron, nada que haga el Estado es eficiente, porque vos, para que algo sea eficiente, tenés que pagar los costos de lo que hacés”, sentenció Milei.

Y agregó: “Somos la única opción para poner de pie a la Argentina. Una Argentina distinta es imposible con los mismos de siempre. Todos los otros son socios. No se pueden esperar resultados distintos si hacemos siempre lo mismo. Los únicos que queremos hacer un cambio de 180 grados en Argentina somos nosotros”, insistió el ecomista.

“Estamos dispuestos a hacer todas las reformas necesarias y pagar los costos políticos que sean necesarios. Somos los únicos que estamos dispuestos a sembrar las semillas del árbol del cual no vamos a disfrutar la sombra”, afirmó el precandidato libertario.

El Fiscal Carlos Stornelli pidió investigar la denuncia de una abogada que acusó a los funcionarios de la Ciudad de enviar vacunas a centros médicos privados.

Se trata de un proyecto para ganarle tierras al agua y construir estacionamientos y nuevos espacios que generarán mayores ingresos para privados.