La enclenque rentabilidad que ten\u00eda el sector del transporte terrestre de cargas se esfum\u00f3 esta semana,<\/strong> luego de la mega devaluaci\u00f3n implementada por el Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, que llev\u00f3 el d\u00f3lar oficial de 400$ a 800$ y produjo el aumento inmediato de los precios de todos los bienes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ante la falta de definiciones de algunas c\u00e1maras empresariales que deben sentarse a negociar las tarifas del transporte de cereales, el Secretario General de SIUNFLETRA, Mario Pereyra expres\u00f3: \u00abNo se puede creer lo que estamos viviendo. El ajustazo del Gobierno Nacional se va a llevar puesto a varios transportistas. En poco tiempo, choferes, mec\u00e1nicos, gomeros, torneros, kiosqueros y almaceneros sentir\u00e1n las consecuencias de las pol\u00edticas de ajuste de Milei\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En este marco, el Secretario General del SIUNFLETRA, que integra la Confederaci\u00f3n General del Trabajo (CGT), la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Federaci\u00f3n Mar\u00edtima Portuaria y de la Industria Naval de La Rep\u00fablica Argentina (FeMPINRA), respondi\u00f3 una serie de preguntas.<\/p>\n\n\n\n \u2013 \u00bfEst\u00e1n pensando en adoptar medidas de fuerza?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Estamos continuamente comunic\u00e1ndonos con distintos grupos de transportistas de todo el pa\u00eds, dado que tenemos afiliados a lo largo y a lo ancho de la Argentina. La situaci\u00f3n es ca\u00f3tica, alarmante y desesperante,<\/strong> a pesar de que nosotros trabajamos para llevarles tranquilidad a los colegas. Creo que si no se aumentan r\u00e1pidamente las tarifas habr\u00e1 manifestaciones porque no hay forma de poner en marcha un veh\u00edculo sin ir a p\u00e9rdida.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 \u00bfNo tienen miedo al protocolo anti-piquetes que anunci\u00f3 la Ministra de Seguridad Patricia Bullrich?<\/strong><\/p>\n\n\n\n No, para nada. No necesitamos cortar las rutas; con parar los camiones es suficiente. Todo se transporta a trav\u00e9s de veh\u00edculos de cargas: desde los alimentos, el combustible y las encomiendas hasta el dinero.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n \u00bfCu\u00e1les son los insumos que m\u00e1s aumentaron en los \u00faltimos d\u00edas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n El aumento de combustible, aceite y las cubiertas impactan de lleno en el bolsillo del transportista<\/strong>. Veo que las c\u00e1maras empresariales no se est\u00e1n poni\u00e9ndose los pantalones largos para negociar tarifas. Hoy los acopiadores son los grandes ganadores de estas pol\u00edticas y est\u00e1n en condiciones de pagar el valor de los viajes que se negocian, y que, adem\u00e1s, es pagado respectivamente por el due\u00f1o del campo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 \u00bfCu\u00e1les son las consecuencias m\u00e1s inmediatas para el sector?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Precarizaci\u00f3n laboral, veh\u00edculos circulando en p\u00e9simas condiciones y ca\u00edda del empleo.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Fuente: infogremiales<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Sindicato \u00danico de Fleteros de la Rep\u00fablica Argentina (SIUNFLETRA) advirti\u00f3 que el “ajustazo” se va a llevar puesto a varios transportistas. La enclenque rentabilidad que ten\u00eda el sector del transporte terrestre de cargas se esfum\u00f3 esta semana, luego de la mega devaluaci\u00f3n implementada por el Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, que llev\u00f3 el d\u00f3lar […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":104160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-104159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\n