El proyecto de ley \u00f3mnibus<\/strong> presentado por el presidente libertario\u00a0Javier Mile<\/strong>i incluye\u00a0una serie de modificaciones al R\u00e9gimen Federal de Pesca que est\u00e1n generando el repudio de la industria naval argentina<\/strong>, uno de los sectores m\u00e1s importantes del pa\u00eds en t\u00e9rminos de exportaciones, inversiones y empleo<\/strong>, y en el que la ciudad bonaerense de Mar del Plata se encuentra dentro de las zonas m\u00e1s afectadas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El presidente del astillero naval, e hijo del fundador de\u00a0\u201cFederico Contessi y Cia.\u201d<\/strong>, Domingo Contessi, expres\u00f3 su profundo malestar<\/strong> con los art\u00edculos 242 a 253 del proyecto de ley, que\u00a0plantean la licitaci\u00f3n internacional de las cuotas de captura de los recursos pesqueros, tomando como \u00fanico criterio la mejor oferta econ\u00f3mica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Contessi calific\u00f3 esta propuesta como \u201cnefasta\u201d y \u201csin sentido<\/strong>\u201d, y advirti\u00f3 que pondr\u00eda en riesgo las inversiones realizadas, los puestos de trabajo generados y los ingresos del pa\u00eds en el corto plazo<\/strong>. Adem\u00e1s, critic\u00f3 la falta de autoridades designadas en la cartera de pesca, lo que dificulta el di\u00e1logo y el consenso con el sector. <\/p>\n\n\n\n \u201cEl cap\u00edtulo dedicado a la modificaci\u00f3n de la Ley de Pesca, art. 242 a 253 del proyecto de Ley \u00f3mnibus es simplemente nefasto<\/strong>. Posiblemente esta Ley o al menos estos apartados no van a salir aprobados, pero el impacto negativo que generan en la Industria Naval es inmediato<\/strong>. \u00bfQui\u00e9n va a invertir en la construcci\u00f3n de un nuevo buque si no sabe si podr\u00e1 luego acceder a una cuota de captura? Preferible guardarse el dinero para una eventual licitaci\u00f3n y seguir pescando con un buque viejo y obsoleto, total construir uno nuevo no ser\u00e1 merituado\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs una verdadera l\u00e1stima porque se manchan otras iniciativas incluidas en el mismo proyecto de ley que seguramente son muy positivas, por intentar legislar en un tema donde evidentemente hay mucho desconocimiento. La cuesti\u00f3n es de tanta gravedad que alinea a todas las C\u00e1maras y sindicatos del sector, pero lamentablemente ni siquiera pueden plantear la queja al titular de la cartera de Pesca, porque el octavo complejo exportador del pa\u00eds todav\u00eda no tiene autoridades designadas\u201d<\/strong>, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan Contessi, la licitaci\u00f3n internacional de las cuotas de captura solo tendr\u00eda alguna l\u00f3gica para una industria pesquera no desarrollada y sin historia<\/strong>, pero no para recursos que se vienen explotando desde los inicios de la pesca industrial, como la merluza hubbsi, cuyas cuotas vencen en el 2024.<\/p>\n\n\n\n Para ilustrar su argumento, Contessi puso el ejemplo hipot\u00e9tico de una empresa argentina con 70 a\u00f1os de historia que tiene asignada una cuota de merluza de 6.000 toneladas, la cual captura con 8 buques fresqueros y que por ello tiene 900 empleados<\/strong> (150 embarcados y 750 en plantas en tierra), y que en sus plantas elabora productos con alto valor agregado. Seg\u00fan Contessi, esta empresa podr\u00eda perder su cuota frente a una oferta de una empresa extranjera que ofrezca m\u00e1s dinero al Estado<\/strong>, pero que no tenga ning\u00fan compromiso con el desarrollo del pa\u00eds, el empleo, el procesamiento o el origen de los buques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Parad\u00f3jicamente, Contessi se mostr\u00f3 a favor de la libre competencia y la desregulaci\u00f3n econ\u00f3mica, pero dentro de un marco de respeto a la historia, la inversi\u00f3n y el trabajo de la industria naval argentina<\/strong>, que ha contribuido al crecimiento y al prestigio del pa\u00eds en el \u00e1mbito pesquero internacional.<\/p>\n\n\n\n En di\u00e1logo con el programa de radio \u201cPasaron Cosas\u201d, conducido por Alejandro Bercovich, el empresario de Mar del Plata se mostr\u00f3 cercano a las ideas de Javier Milei, pero no en el \u00e1rea que afecta a su sector,<\/strong> al calificar de \u201cerror<\/strong>\u201d lo expresado en el proyecto conocido como Ley \u00d3mnibus. <\/p>\n\n\n\n Fuente: Diario Textual <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Domingo Contessi, uno de los empresarios m\u00e1s tradicionales de la industria de la pesca en Mar del Plata, de ideas liberales, se sum\u00f3 a las quejas del sector por la apertura a extranjeros de la cuota de extracci\u00f3n que incluye la ley \u00f3mnibus. 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