La Secretar\u00eda de Transporte decidi\u00f3 terminar con el congelamiento de tarifas que hab\u00eda heredado de la gesti\u00f3n anterior en trenes y colectivos del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para l\u00edneas de Jurisdicci\u00f3n Nacional, otorgando as\u00ed a la tarifa mayor protagonismo en la cobertura de costos necesarios para operar. De esta manera, esta medida implica una disminuci\u00f3n considerable de subsidios que iban a las empresas.<\/p>\n\n\n\n
De igual manera, a partir del corriente a\u00f1o, se elimina el Fondo Compensador del Interior<\/strong>, cuyas sumas tambi\u00e9n eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios del resto del Pa\u00eds, o sea, fuera del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).<\/p>\n\n\n\n Las personas que utilizan el servicio y que necesiten del aporte del Estado seguir\u00e1n contando con el Atributo Social en todo el territorio nacional donde funciona la tarjeta SUBE.<\/p>\n\n\n\n De esta manera, se cumple la advertencia que el exministro de Econom\u00eda Sergio Massa<\/strong> hizo durante la campa\u00f1a electoral.<\/p>\n\n\n\n En octubre de 2023, el entonces candidato presidencial de Uni\u00f3n por la Patria (UxP) subray\u00f3 que sin el aporte estatal, “en 20 d\u00edas de ir a laburar y viajar sin subsidio ser\u00edan 26 lucas”.<\/p>\n\n\n\n “La gente est\u00e1 planteando que es inviable la propuesta de Patricia Bullrich y Javier Milei de sacar el subsidio al transporte. Con la resoluci\u00f3n del Ministerio de Transporte, esta campa\u00f1a que quiz\u00e1s se torn\u00f3 en pol\u00e9mica, pero hace varios d\u00edas que vienen haciendo los gremios, le dicen a la gente que si ganan Bullrich o Milei, el boleto va a costar 1.100 pesos”, explic\u00f3 en aquel momento Massa.<\/p>\n\n\n\n En esa l\u00ednea sum\u00f3: “Una cosa es decir algo en la tele y en las redes y otra cosa es aplicarla en la vida real porque tiene impacto directo en el bolsillo del trabajador, del jubilado, del estudiante que se toma un colectivo o un tren y ve como el boleto del bondi se le va a $700 y el del tren a $1.100”.<\/p>\n\n\n\n “En 20 d\u00edas de ir a laburar, el costo de viajar sin subsidio ser\u00edan 26 lucas, lo que ser\u00eda m\u00e1s del 10% del salario en un tipo que gana alrededor de 200 lucas”, precis\u00f3 durante la campa\u00f1a electoral Massa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno decidi\u00f3 disminuir el subsidio a las empresas prestatarias de Jurisdicci\u00f3n Nacional para concentrar la ayuda a los usuarios. La Secretar\u00eda de Transporte decidi\u00f3 terminar con el congelamiento de tarifas que hab\u00eda heredado de la gesti\u00f3n anterior en trenes y colectivos del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para l\u00edneas de Jurisdicci\u00f3n Nacional, otorgando as\u00ed […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":79257,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[138,14575,531],"class_list":["post-106135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-aumento","tag-aumetnos","tag-colectivos"],"yoast_head":"\nEl aumento del transporte que anunci\u00f3 Massa<\/h2>\n\n\n\n