El conflicto en torno al aumento salarial que pod\u00eda causar un paro de\u00a0micros\u00a0para las pr\u00f3ximas horas qued\u00f3 saldado parcialmente a parir de un acuerdo firmado por la\u00a0UTA<\/strong>\u00a0y las c\u00e1maras empresariales en el marco de la reuni\u00f3n que mantuvieron en la Secretar\u00eda de\u00a0Transporte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo al comunicado emitido por el gremio, se trata de un\u00a0“acuerdo parcial”\u00a0que consiste en el pago de\u00a0una suma remunerativa de $500.000 que se pagar\u00e1n en dos cuotas iguales y consecutivas de $250.000.<\/p>\n\n\n\n De ese modo qued\u00f3 desactivado el paro o las medidas alternativas que evaluaban los choferes en caso de que las partes siguieran sin llegar a un acuerdo en torno a la pulseada salarial que tienen desde hace dos meses.<\/p>\n\n\n\n El acta acuerdo que firmaron choferes y empresarios estables las dos fechas de pago de las cuotas:<\/p>\n\n\n\n “Sabemos que no podemos resignar nuestro salario, por eso continuamos con la discusi\u00f3n y necesitamos el apoyo de todos ustedes para continuar peleando por el sustento de nuestras familias”, dice el comunicado emitido por la UTA despu\u00e9s de la marat\u00f3nica reuni\u00f3n que arranc\u00f3 pasadas las 13 y culmin\u00f3 casi a las 19.<\/p>\n\n\n\n De todos mosos, tambi\u00e9n se advierte que “la discusi\u00f3n salarial contin\u00faa abierta”.<\/p>\n\n\n\n El gremio liderado por Roberto Fern\u00e1ndez<\/strong> reclamaba que al sueldo b\u00e1sico de marzo se le incorpore el bono de $250.000 abonado en febrero (cuando el sueldo inicial alcanzaba los $737.000). As\u00ed, los trabajadores piden cobrar un total de $987.000.<\/p>\n\n\n\n En tanto, las empresas que operan las l\u00edneas de transporte en el AMBA afirmaban que no cuentan con fondos suficientes para pagar el aumento salarial. Por eso, se\u00f1alaron que el boleto m\u00ednimo en la ciudad y Gran Buenos Aires deber\u00eda pasar de $270 a $340 para poder cubrir los aumentos salariales.<\/p>\n\n\n\n Hasta el momento, el Gobierno argentino no reconoc\u00eda el pedido de la UTA porque no hubo paritaria firmada para marzo y los meses siguientes, mientras que las empresas aseguraron que no pueden hacerse cargo de esa diferencia. Desde las compa\u00f1\u00edas operadoras aseguran que les faltan alrededor de $12.500 millones por parte del Estado para hacerle frente a la totalidad del salario de m\u00e1s de 50.000 trabajadores.<\/p>\n\n\n\n La UTA realiz\u00f3 un paro de colectivos el 11 de abril que se levant\u00f3 luego de 24 horas, con la advertencia hacia las empresas que daba un plazo hasta este jueves para que abonaran las diferencias salariales o, caso contrario, se realizar\u00eda un nuevo paro.<\/p>\n\n\n\n “Se establece como \u00faltimo plazo para hacer frente a las diferencias salariales adeudadas, hasta el d\u00eda 25 de abril del corriente, fecha a partir de la cual, si no se encontraran acreditadas, se retomara la retenci\u00f3n de tareas”, alertaron desde la UTA en ese momento. Mientras que las c\u00e1maras subrayaron que “ese monto no est\u00e1 incluido en la distribuci\u00f3n de subsidios y de ingresos que reciben las empresas”.<\/p>\n\n\n\n Las partes llegaron si acuerdo a este d\u00eda y finalmente, despu\u00e9s de intensan negociaciones llegaron a un acuerdo que es considerado parcial por el gremio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gremio alcanz\u00f3 a un acuerdo salarial con c\u00e1maras empresarias y funcionarios de Transporte y descart\u00f3 realizar un paro. El conflicto en torno al aumento salarial que pod\u00eda causar un paro de\u00a0micros\u00a0para las pr\u00f3ximas horas qued\u00f3 saldado parcialmente a parir de un acuerdo firmado por la\u00a0UTA\u00a0y las c\u00e1maras empresariales en el marco de la reuni\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":80445,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-109249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buenos-aires"],"yoast_head":"\nLas fechas de pago a los choferes de micros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Un conflicto salarial con historia<\/h2>\n\n\n\n
La postura del gobierno en el conflicto entre la UTA y las empresas<\/h2>\n\n\n\n
El paro de micros de abril<\/h2>\n\n\n\n