<\/p>\n\n\n\n
Un nuevo incidente puso en evidencia el p\u00e9simo desempe\u00f1o de Flybondi, la aerol\u00ednea low cost, que se vio obligada a recurrir a Aerol\u00edneas Argentinas para resolver un problema t\u00e9cnico<\/strong>. Un vuelo de Flybondi, que deb\u00eda despegar desde Neuqu\u00e9n con destino a C\u00f3rdoba, sufri\u00f3 una falla mec\u00e1nica en uno de sus reversores de motor, una pieza clave para frenar la aeronave al aterrizar<\/strong>. El vuelo fue cancelado y la aeronave qued\u00f3 detenida en el Aeropuerto Internacional Presidente Juan Domingo Per\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Lo m\u00e1s llamativo del incidente fue la falta de capacidad de Flybondi para gestionar la reparaci\u00f3n de su propio avi\u00f3n<\/strong>. Sin un equipo t\u00e9cnico en Neuqu\u00e9n, la empresa debi\u00f3 solicitar la ayuda de Aerol\u00edneas Argentinas para trasladar desde Buenos Aires a sus mec\u00e1nicos, ya que no cuenta con un servicio de emergencia o soporte t\u00e9cnico adecuado en esa provincia<\/strong>. Este hecho revela una deficiencia importante en la estructura operativa de Flybondi, que no dispone de los recursos m\u00ednimos necesarios para garantizar un mantenimiento eficiente de sus aviones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, los pasajeros vivieron una verdadera odisea<\/strong>. Tras el desperfecto que oblig\u00f3 a evacuar la aeronave el lunes por la noche,<\/strong> Flybondi reprogram\u00f3 el vuelo en m\u00faltiples ocasiones, dejando a los viajeros varados por horas.<\/strong> Finalmente, el avi\u00f3n despeg\u00f3 la madrugada del mi\u00e9rcoles 16 de octubre, casi dos d\u00edas despu\u00e9s del incidente original.<\/p>\n\n\n\n Este caso pone en contraste la limitada capacidad de Flybondi frente a otras aerol\u00edneas. Aerol\u00edneas Argentinas, fuertemente criticada por Javier Milei y el ex presidente Mauricio Macri (quien busca beneficiarse de su privatizaci\u00f3n) por sus supuestos d\u00e9ficits, demostr\u00f3 ser la \u00fanica opci\u00f3n con un soporte t\u00e9cnico s\u00f3lido en todo el territorio nacional,<\/strong> incluyendo Neuqu\u00e9n. Incluso Jetsmart, otra aerol\u00ednea low cost, ha implementado un servicio de emergencia en esa provincia, algo que Flybondi no ha logrado establecer. Fuentes consultadas se\u00f1alaron que Flybondi “anda muy mal de soporte t\u00e9cnico”<\/strong>, evidenciando una gesti\u00f3n inadecuada para mantener su flota en condiciones seguras y operativas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Este episodio resalta no solo las deficiencias operativas de Flybondi, sino tambi\u00e9n la importancia de contar con una aerol\u00ednea de bandera con capacidad de respuesta ante emergencias en todo el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El episodio ocurre en medio\u00a0de la embestida del Gobierno contra la aerol\u00ednea de bandera, a la que quiere desmantelar. Un nuevo incidente puso en evidencia el p\u00e9simo desempe\u00f1o de Flybondi, la aerol\u00ednea low cost, que se vio obligada a recurrir a Aerol\u00edneas Argentinas para resolver un problema t\u00e9cnico. Un vuelo de Flybondi, que deb\u00eda despegar […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":114409,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-114406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\n