{"id":115710,"date":"2024-12-14T13:20:23","date_gmt":"2024-12-14T16:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/primereando.com.ar\/?p=115710"},"modified":"2024-12-14T13:20:25","modified_gmt":"2024-12-14T16:20:25","slug":"victimas-de-tragedias-viales-alertan-sobre-los-riesgos-de-desregular-el-transporte-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primereando.com.ar\/index.php\/2024\/12\/14\/victimas-de-tragedias-viales-alertan-sobre-los-riesgos-de-desregular-el-transporte-de-pasajeros\/115710\/","title":{"rendered":"V\u00edctimas de tragedias viales alertan sobre los riesgos de desregular el transporte de pasajeros"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Siguiendo el &#8220;modelo peruano&#8221;, el ministro Federico Sturzenegger dispuso que cualquier persona con veh\u00edculo, seguro y VTV pueda prestar el servicio de transporte.<\/h2>\n\n\n\n<p> <\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno argentino ha anunciado <strong>una pol\u00e9mica medida que permite a cualquier persona con veh\u00edculo, seguro y VTV prestar servicios de transporte de pasajeros<\/strong>. Seg\u00fan las autoridades, esta iniciativa <strong>busca fomentar la competencia y aumentar la oferta de servicios<\/strong>. Sin embargo, tanto organizaciones de seguridad vial como sindicatos han advertido que esta desregulaci\u00f3n podr\u00eda tener graves consecuencias para la seguridad, el trabajo y la organizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, <strong>replicando errores vistos en otros pa\u00edses como Per\u00fa con altos niveles de precarizaci\u00f3n y riesgo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Retrocesos en seguridad vial y profesionalismo <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>La medida implica que cualquier ciudadano con un veh\u00edculo pueda registrarse mediante un tr\u00e1mite online, recibiendo autorizaci\u00f3n para operar en apenas cinco d\u00edas<\/strong>. <strong>No se exige capacitaci\u00f3n espec\u00edfica ni experiencia,<\/strong> lo que ha generado cr\u00edticas desde distintos sectores. Diego Molina, miembro de la <strong>ONG Conduciendo a Conciencia<\/strong> y familiar de una v\u00edctima de la <strong>tragedia del Colegio Ecos<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que esta pol\u00edtica <strong>es un retroceso alarmante en t\u00e9rminos de seguridad vial. <\/strong>\u201cEsto <strong>minimiza la importancia de la capacitaci\u00f3n profesional y pone en riesgo vidas. No hemos aprendido nada de tragedias como la nuestra\u201d,<\/strong> lament\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">A quienes tengan veh\u00edculos grandes o peque\u00f1os (con seguro y revisi\u00f3n vehicular aprobada), los invitamos a convertirse en proveedores de transporte de pasajeros. El Decreto 883\/24 hab\u00eda liberado el tr\u00e1nsito interjurisdiccional as\u00ed como el de las conexiones aeroportuarias, dando\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/fPrn9D9rJM\">pic.twitter.com\/fPrn9D9rJM<\/a><\/p>&mdash; Fede Sturzenegger (@fedesturze) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/fedesturze\/status\/1866443281376161856?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 10, 2024<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p><strong>Molina record\u00f3 los avances logrados tras el accidente de 2006, como la creaci\u00f3n de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la ley de Alcohol Cero<\/strong>, avances que, en su opini\u00f3n, podr\u00edan verse anulados por esta desregulaci\u00f3n. \u201c<strong>Llen\u00e1s un formulario y ya pod\u00e9s trasladar vidas<\/strong>. Es un absurdo. El Estado abdica su responsabilidad en garantizar seguridad y profesionalismo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El modelo peruano y sus riesgos<\/strong> <br> <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Esta flexibilizaci\u00f3n tiene similitudes preocupantes con la desregulaci\u00f3n implementada en Per\u00fa durante el gobierno de Alberto Fujimori.<\/strong> En aquel pa\u00eds, la liberalizaci\u00f3n del transporte <strong>deriv\u00f3 en la proliferaci\u00f3n de veh\u00edculos precarios como las &#8220;combis&#8221;, y en un sistema ca\u00f3tico caracterizado por la falta de planificaci\u00f3n, inseguridad y efectos adversos en la calidad de vida de los ciudadanos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Entre las consecuencias observadas en Per\u00fa se destacan:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inseguridad vial:<\/strong> Conductores sin capacitaci\u00f3n operaban en condiciones de riesgo, llevando a un aumento de accidentes y fatalidades.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Desorganizaci\u00f3n y falta de control:<\/strong> Los recorridos y tarifas eran establecidos de manera arbitraria, generando incertidumbre para los pasajeros, adem\u00e1s de falta de puntualidad del servicio.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impacto ambiental:<\/strong> Los veh\u00edculos, en su mayor\u00eda antiguos y contaminantes, agravaron los problemas de poluci\u00f3n en las ciudades.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Precarizaci\u00f3n laboral:<\/strong> La competencia desleal afect\u00f3 a los conductores profesionales y foment\u00f3 la informalidad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>La falta de regulaci\u00f3n en Per\u00fa transform\u00f3 el transporte p\u00fablico en un sistema ca\u00f3tico<\/strong> donde la prioridad dej\u00f3 de ser el bienestar del pasajero. Estas lecciones deber\u00edan servir como advertencia para Argentina. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/primereando.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-22.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-115712\" srcset=\"https:\/\/primereando.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-22.png 992w, https:\/\/primereando.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-22-300x169.png 300w, https:\/\/primereando.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-22-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Las combis en Per\u00fa tienen un rol protag\u00f3nico en el ca\u00f3tico sistema de transporte de Lima<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Repercusiones laborales y sociales<\/strong><br> <\/p>\n\n\n\n<p><strong>El sindicato de la Uni\u00f3n de Tranviarios Automotor (UTA) calific\u00f3 la medida como \u201cinconstitucional\u201d y advirti\u00f3 sobre su impacto en las condiciones laborales<\/strong>. <strong>\u201cEl chofer profesional se distingue por su formaci\u00f3n, y eso no puede ser reemplazado por una persona sin preparaci\u00f3n\u201d<\/strong>, declar\u00f3 Roberto Fern\u00e1ndez, l\u00edder del gremio. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que la desregulaci\u00f3n podr\u00eda aumentar las jornadas laborales hasta niveles insostenibles.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, <strong>los taxistas consideraron esta medida como \u201cun paso hacia el tercer mundo\u201d. <\/strong>Seg\u00fan Jos\u00e9 Ibarra, titular de la Federaci\u00f3n Nacional de Conductores de Taxis, la liberalizaci\u00f3n precariza el trabajo y <strong>pone en riesgo a los pasajeros al no garantizar est\u00e1ndares m\u00ednimos de seguridad y capacitaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>El peligro de repetir errores<\/strong><br> <\/p>\n\n\n\n<p>Si bien el Gobierno presenta esta medida como un avance hacia la modernizaci\u00f3n del transporte, las experiencias internacionales sugieren lo contrario. <strong>La desregulaci\u00f3n, en lugar de fomentar un mercado eficiente, puede derivar en un sistema inseguro y desorganizado, con altos costos para la sociedad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En lugar de avanzar hacia un modelo sustentable y seguro, <strong>Argentina podr\u00eda estar retrocediendo hacia un escenario ca\u00f3tico y peligroso, similar al que enfrenta la India, Per\u00fa o M\u00e9xico.<\/strong> Las pol\u00edticas de transporte deben priorizar la vida y el bienestar de los ciudadanos por encima de cualquier c\u00e1lculo econ\u00f3mico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siguiendo el &#8220;modelo peruano&#8221;, el ministro Federico Sturzenegger dispuso que cualquier persona con veh\u00edculo, seguro y VTV pueda prestar el servicio de transporte. 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