Con temperaturas bajo cero en gran parte del pa\u00eds y una demanda energ\u00e9tica en alza, la Argentina qued\u00f3 esta semana sin gas. Industrias paralizadas, estaciones de GNC cerradas y hogares con suministro limitado<\/strong>. Pero lo m\u00e1s grave no es la emergencia actual, sino la causa estructural: el freno a obras de infraestructura fundamentales que el gobierno de Javier Milei paraliz\u00f3 deliberadamente al asumir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En Vaca Muerta hay gas para m\u00e1s de 30 a\u00f1os de autoabastecimiento, con un excedente que podr\u00eda generar saldos exportables millonarios. Sin embargo, la crisis de abastecimiento revela el profundo desacople entre una producci\u00f3n hidrocarbur\u00edfera en niveles r\u00e9cord y una infraestructura inconclusa<\/strong>. El motivo es claro: el ajuste libertario y el freno total a la obra p\u00fablica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde que asumi\u00f3, Milei suspendi\u00f3 obras clave que permitir\u00edan transportar ese gas a los centros de consumo<\/strong>. Esto no solo redujo la disponibilidad interna, sino que oblig\u00f3 al Estado a<\/strong> importar combustibles a precios tres veces superiores y en d\u00f3lares<\/strong>, justo en un contexto de escasez de divisas.<\/p>\n\n\n\n El modelo libertario que propone Milei \u2014obra p\u00fablica financiada 100% por privados\u2014 no tiene sustento real<\/strong>. Ni siquiera en Chile, pa\u00eds que el presidente usa como ejemplo, esto ocurre: solo el 15% de la obra p\u00fablica es financiada por el sector privado.<\/strong> En Argentina, intentos anteriores como los PPP impulsados por Mauricio Macri fracasaron. Reci\u00e9n con intervenci\u00f3n estatal, y gracias a fondos como el impuesto a las grandes fortunas de 2021, se avanz\u00f3 con el GPNK.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hoy, ning\u00fan actor privado quiere asumir el riesgo de financiar obras de semejante envergadura, menos a\u00fan con tarifas congeladas o inciertas y una econom\u00eda en recesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Mientras se proclama un ajuste “heroico”, el freno a estas obras estrat\u00e9gicas<\/strong> no solo paraliza la econom\u00eda<\/strong>, sino que incrementa la dependencia energ\u00e9tica externa<\/strong>, desperdicia el potencial exportador de Vaca Muerta y deja sin gas a miles de argentinos. La pregunta es inevitable: \u00bfa d\u00f3nde va la plata del ajuste y de la motosierra libertaria, si no se invierte en lo esencial?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde que asumi\u00f3, Milei suspendi\u00f3 obras clave que permitir\u00edan transportar ese gas a los centros de consumo. Esto no solo redujo la disponibilidad interna, sino que oblig\u00f3 al Estado a importar combustibles a precios tres veces superiores y en d\u00f3lares, en un contexto de escasez de divisas. Con temperaturas bajo cero en gran parte del […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":119911,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-119910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\nGas de sobra, infraestructura abandonada<\/h3>\n\n\n\n
Las obras paralizadas por Milei que agravaron la crisis<\/h3>\n\n\n\n
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Estas instalaciones permitir\u00edan duplicar la capacidad de transporte del gasoducto desde Vaca Muerta. Con un avance del 80% al final del gobierno anterior, fueron abandonadas por Milei pese a que su finalizaci\u00f3n costaba unos 50 millones de d\u00f3lares. Hoy, por no terminarlas, el Estado deber\u00e1 gastar m\u00e1s de 500 millones en importaciones de GNL.<\/li>\n\n\n\n
La obra ampliar\u00eda significativamente el alcance del gas patag\u00f3nico al centro y norte del pa\u00eds. Su paralizaci\u00f3n impide expandir la red nacional de gas natural y restringe tanto el consumo interno como las exportaciones.<\/li>\n\n\n\n
Esta obra permitir\u00eda llevar gas de Vaca Muerta al noroeste argentino, reemplazando el suministro boliviano, que hoy cubre apenas una sexta parte del consumo de esa regi\u00f3n. Aunque el gobierno anunci\u00f3 su reactivaci\u00f3n, las obras avanzan con extrema lentitud. El proyecto contempla:\u00bfPrivados al rescate? Un modelo inviable<\/h3>\n\n\n\n
El costo del ajuste: fr\u00edo, par\u00e1lisis y dependencia<\/h2>\n\n\n\n