La industria argentina atraviesa una ola de desindustrializaci\u00f3n sin precedentes. F\u00e1bricas que cierran, l\u00edneas de producci\u00f3n que se mudan a Brasil y un creciente aluvi\u00f3n de productos importados desde China marcan el nuevo paisaje productivo del pa\u00eds. Detr\u00e1s de este fen\u00f3meno, empresarios, economistas y gremialistas advierten lo mismo: si no se revierte esta tendencia, se avecina una bomba de tiempo en el empleo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n En el primer semestre de 2025, las importaciones crecieron un 34,6% en d\u00f3lares<\/strong>, y solo en junio aumentaron un 53,2% en volumen. Esta avalancha responde a un patr\u00f3n claro: empresas que abandonan la producci\u00f3n local y se transforman en simples importadoras<\/strong>, alimentadas por un escenario de apertura comercial extrema promovido por el gobierno de Javier Milei.<\/p>\n\n\n\n La apertura incluye la eliminaci\u00f3n de controles a las importaciones, la baja de aranceles, la autorizaci\u00f3n de ingreso de productos sin cumplir normativas t\u00e9cnicas<\/strong>, y la posibilidad de importar maquinaria usada o mediante courier, entre otras medidas que, seg\u00fan expertos, desarman el entramado industrial nacional<\/strong> sin ofrecer alternativas de transici\u00f3n para los trabajadores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el informe Abrir sin Paraca\u00eddas<\/em> del Centro de Estudios Fundar, m\u00e1s de 430.000 puestos de trabajo est\u00e1n en riesgo por la sustituci\u00f3n de producci\u00f3n local con bienes importados. \u201cLa apertura fue brutal\u201d,<\/strong> reconocen incluso industriales que a\u00fan siguen en pie, aunque cada vez m\u00e1s dependientes de insumos y productos fabricados en el exterior.<\/p>\n\n\n\n El sector autopartista es uno de los m\u00e1s golpeados. Firmas como SKF est\u00e1n trasladando producci\u00f3n a Brasil<\/strong>, mientras otras, como las integradas al grupo Mirgor, importan casi todo desde China y ensamblan localmente<\/strong>. El Proyecto Patagonia de Volkswagen, en alianza con Saic-Maxus, directamente importa veh\u00edculos en sistema CKD (completamente desarmados), para apenas armarlos en General Pacheco sin utilizar partes nacionales.<\/p>\n\n\n\n El empresario Aldo Lo Russo, del sector metal\u00fargico, lo resume as\u00ed: \u201cPas\u00e9 del 5% al 20% de producto importado en mi oferta. Hoy, muchos industriales viajan directamente a China para buscar precio\u201d<\/strong>. De hecho, se duplic\u00f3 la cantidad de empresarios argentinos que asistieron este a\u00f1o a la Feria de Cant\u00f3n<\/strong>, reflejando el viraje estructural hacia el abastecimiento asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n Empresas tradicionales como Lumilagro<\/strong> dejaron de fabricar en el pa\u00eds el 60% de su l\u00ednea de termos, que ahora se producir\u00e1n en China.<\/strong> La planta de Tortuguitas qued\u00f3 reducida a unos pocos modelos y a solo 65 empleados, frente a un mercado saturado por termos importados, muchos de ellos de contrabando.<\/p>\n\n\n\n Kenvue<\/strong>, fabricante de toallitas femeninas, cerr\u00f3 su planta en Pilar<\/strong> y mud\u00f3 la producci\u00f3n a Brasil y Colombia.<\/strong> Lo mismo hizo Clariant<\/strong>, que deja de operar en el Parque Industrial de Z\u00e1rate para concentrar su producci\u00f3n en territorio brasile\u00f1o, desde donde abastecer\u00e1 al mercado argentino.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cEl caso de Lumilagro no es aislado\u201d, advierte la economista Agostina Monti Far\u00edas. \u201cMuchos empresarios importan para sobrevivir, no porque lo prefieran, sino porque ya no pueden sostener los costos de producir en Argentina\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El sector textil, que emplea decenas de miles de trabajadores, tambi\u00e9n est\u00e1 en fuerte retroceso. Marco Meloni, vicepresidente de la Fundaci\u00f3n Pro Tejer, estima que ya se perdieron 13.000 empleos<\/strong> y que otros 15.000 trabajadores est\u00e1n con vacaciones forzadas o turnos reducidos. \u201cLos que antes fabricaban todo ac\u00e1, ahora compran 60% importado\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En las grandes marcas, los productos nacionales desaparecen: en los shoppings, apenas el 15% de las prendas conserva contenido local.<\/p>\n\n\n\n La Argentina asiste a un \u00e9xodo empresarial que vac\u00eda f\u00e1bricas, destruye empleos y transforma al pa\u00eds en un simple mercado consumidor de bienes extranjeros<\/strong>. Con una apertura comercial sin red de contenci\u00f3n, miles de trabajadores enfrentan un futuro incierto. Las advertencias est\u00e1n sobre la mesa. La pregunta es si el gobierno decidir\u00e1 actuar antes de que el da\u00f1o sea irreversible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Detr\u00e1s de este fen\u00f3meno, empresarios, economistas y gremialistas advierten lo mismo: si no se revierte esta tendencia, se avecina una bomba de tiempo en el empleo. La industria argentina atraviesa una ola de desindustrializaci\u00f3n sin precedentes. F\u00e1bricas que cierran, l\u00edneas de producci\u00f3n que se mudan a Brasil y un creciente aluvi\u00f3n de productos importados desde […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":120401,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-120400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\nChina y Brasil, los nuevos centros de producci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n
Casos concretos: f\u00e1bricas que bajan sus persianas<\/h3>\n\n\n\n
Textiles: otra v\u00edctima del modelo<\/h3>\n\n\n\n