{"id":123030,"date":"2026-01-02T10:11:45","date_gmt":"2026-01-02T13:11:45","guid":{"rendered":"https:\/\/primereando.com.ar\/?p=123030"},"modified":"2026-01-02T10:11:46","modified_gmt":"2026-01-02T13:11:46","slug":"enero-empieza-con-mas-ajuste-viajar-en-el-amba-vuelve-a-ser-un-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primereando.com.ar\/index.php\/2026\/01\/02\/enero-empieza-con-mas-ajuste-viajar-en-el-amba-vuelve-a-ser-un-lujo\/123030\/","title":{"rendered":"Enero empieza con m\u00e1s ajuste: viajar en el AMBA vuelve a ser un lujo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Con el nuevo a\u00f1o, el Gobierno habilit\u00f3 otra suba en colectivos y subtes que profundiza el deterioro del ingreso. Los boletos aumentaron 4,5% y consolidan un esquema tarifario cada vez m\u00e1s expulsivo para usuarios y trabajadores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El 2026 comenz\u00f3 con un nuevo golpe al bolsillo de millones de personas que dependen del transporte p\u00fablico para trabajar, estudiar o simplemente moverse. Desde el 1\u00b0 de enero rige un incremento del 4,5% en las tarifas de colectivos y subtes del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, en l\u00ednea con la pol\u00edtica de ajuste sostenido impulsada por el gobierno nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la actualizaci\u00f3n, el boleto de colectivo trep\u00f3 hasta los $880 seg\u00fan el recorrido y la jurisdicci\u00f3n, mientras que el subte super\u00f3 los $1.250 por viaje. El Premetro, en tanto, se ubic\u00f3 por encima de los $440. Lejos de ser un hecho aislado, el aumento se suma a una cadena de subas que se arrastra desde 2024 y que convirti\u00f3 al transporte en uno de los rubros que m\u00e1s r\u00e1pido devora salarios.<\/p>\n\n\n\n<p>En las l\u00edneas que circulan por la provincia de Buenos Aires, el tramo m\u00e1s corto ya ronda los $685, mientras que los recorridos m\u00e1s extensos alcanzan valores cercanos a los $900. En la Ciudad de Buenos Aires, el boleto m\u00ednimo qued\u00f3 por encima de los $619 y escala progresivamente hasta casi $800 en los trayectos m\u00e1s largos. En el subte, la tarifa volvi\u00f3 a actualizarse y se consolida como una de las m\u00e1s altas de la regi\u00f3n en relaci\u00f3n al ingreso promedio.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo tarifazo vuelve a exponer una matriz de gesti\u00f3n que traslada el peso del ajuste a los usuarios, reduce subsidios sin recomponer ingresos y desatiende el impacto social de estas medidas. Para amplios sectores, moverse dej\u00f3 de ser un derecho b\u00e1sico y pas\u00f3 a ser una cuenta m\u00e1s dif\u00edcil de pagar en un contexto de inflaci\u00f3n persistente y salarios en retroceso.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras el discurso oficial insiste en el \u201cordenamiento\u201d de las cuentas p\u00fablicas, en los hechos el transporte p\u00fablico se encarece mes a mes y empuja a miles de personas a recortar viajes, cambiar rutinas o resignar calidad de vida. El a\u00f1o reci\u00e9n empieza, pero el ajuste ya viaja en colectivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el nuevo a\u00f1o, el Gobierno habilit\u00f3 otra suba en colectivos y subtes que profundiza el deterioro del ingreso. Los boletos aumentaron 4,5% y consolidan un esquema tarifario cada vez m\u00e1s expulsivo para usuarios y trabajadores. 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