Flybondi, la aerol\u00ednea low cost que se promociona como la gran apuesta privada al transporte a\u00e9reo, volvi\u00f3 a estar en el centro de la pol\u00e9mica: entre el jueves y este lunes cancel\u00f3 125 vuelos programados<\/strong>, lo que representa casi una cuarta parte de sus servicios previstos<\/strong> en ese per\u00edodo, y afect\u00f3 a un n\u00famero enorme de pasajeros justamente cuando comenzaban las vacaciones.<\/p>\n\n\n\n Con una capacidad promedio de unos 180 asientos por avi\u00f3n, m\u00e1s de 22.000 turistas y viajeros quedaron sin ruta definida<\/strong>, muchos de ellos con tickets en mano, planes armados y expectativas arruinadas por cancelaciones que se repiten en el tiempo. Las compa\u00f1\u00edas bajo este modelo suelen adjudicar las interrupciones a \u201ccuestiones operativas y de disponibilidad de flota\u201d, una explicaci\u00f3n que no alcanza para explicar por qu\u00e9 el servicio falla de manera tan reiterada.<\/p>\n\n\n\n Este nuevo episodio no es aislado en la historia de Flybondi: ya en diciembre pasado la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda protagonizado otra tanda masiva de cancelaciones, suspendiendo decenas de vuelos durante la previa de las fiestas y complicando a miles de personas.<\/p>\n\n\n\n La empresa intenta justificar su operaci\u00f3n en base a cifras positivas \u2014como el n\u00famero de vuelos operados o la cantidad total de pasajeros transportados desde su creaci\u00f3n\u2014 y a planes de expansi\u00f3n con la incorporaci\u00f3n de nuevos aviones, pero los n\u00fameros de cancelaciones y demoras constantes ponen en duda ese argumento.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, los usuarios afectados se enfrentan a reprogramaciones, reembolsos incompletos o la incertidumbre de no saber si podr\u00e1n llegar a sus destinos, situaci\u00f3n que desnuda el mito de que el sector privado, por ser competitivo, ofrece mejores servicios. La realidad muestra que las promesas de eficiencia y ahorro muchas veces se traducen en caos operativo y falta de respuestas claras para quienes pagan por un servicio que no se cumple<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El esc\u00e1ndalo de estas cancelaciones masivas abre la discusi\u00f3n sobre la responsabilidad real de las low cost<\/strong> y si realmente sirven a la poblaci\u00f3n que las elige, o si, detr\u00e1s del marketing de tarifas bajas, hay un modelo que sacrifica calidad y certeza en pos de ganancias y expansi\u00f3n sin control<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En plena temporada alta, Flybondi cancel\u00f3 125 vuelos en apenas cinco d\u00edas, afectando a m\u00e1s de 22.000 pasajeros y dejando en evidencia que el discurso de que \u201clo privado funciona\u201d no se traduce en servicio ni previsibilidad para la gente. Flybondi, la aerol\u00ednea low cost que se promociona como la gran apuesta privada al transporte […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":123212,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-123210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"yoast_head":"\n