Un segundo avi\u00f3n militar de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) aterriz\u00f3 este martes en la Argentina, en un contexto atravesado por versiones y creciente atenci\u00f3n pol\u00edtica.<\/strong> El arribo se produjo mientras el Senado abri\u00f3 un pedido formal de informes al Poder Ejecutivo para conocer los detalles del primer avi\u00f3n estadounidense que visit\u00f3 Ushuaia durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n La superposici\u00f3n temporal entre ambos movimientos elev\u00f3 el episodio al plano institucional y amplific\u00f3 las preguntas sobre el alcance y los objetivos de la presencia a\u00e9rea militar estadounidense en el pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La nueva aeronave toc\u00f3 pista en el Aeroparque Jorge Newbery a las 13:38, seg\u00fan registros de seguimiento de vuelos. Se trata de un Boeing C-40C \u201cClipper\u201d, identificado con el Modo S AE1167, un modelo utilizado habitualmente para el transporte de autoridades y misiones diplom\u00e1ticas de alto nivel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con su historial reciente, el avi\u00f3n hab\u00eda operado d\u00edas atr\u00e1s en Ginebra como apoyo log\u00edstico de la delegaci\u00f3n presidencial estadounidense durante el Foro Econ\u00f3mico Mundial de Davos. Posteriormente regres\u00f3 a Joint Base Andrews y emprendi\u00f3 vuelo hacia Sudam\u00e9rica, con una escala t\u00e9cnica en Lima, antes de arribar a Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n El aterrizaje del AE1167 ocurri\u00f3 menos de 48 horas despu\u00e9s del ingreso del primer C-40 de la USAF \u2014matr\u00edcula 05-0730\u2014 que pas\u00f3 por Aeroparque y luego vol\u00f3 hacia Ushuaia<\/strong>, en la provincia de Tierra del Fuego, Ant\u00e1rtida e Islas del Atl\u00e1ntico Sur. Ese desplazamiento previo, por su localizaci\u00f3n geogr\u00e1fica y el perfil de la aeronave, concentr\u00f3 r\u00e1pidamente la atenci\u00f3n p\u00fablica y parlamentaria.<\/p>\n\n\n\n En este contexto, el Senado de la Naci\u00f3n present\u00f3 un proyecto de comunicaci\u00f3n para requerir al Poder Ejecutivo Nacional informaci\u00f3n detallada sobre el arribo y las actividades del primer avi\u00f3n que visit\u00f3 Ushuaia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La iniciativa fue impulsada por la senadora fueguina Cristina L\u00f3pez y busca despejar dudas que, seg\u00fan el texto, persisten debido a la ausencia de comunicaciones oficiales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El pedido solicita conocer qu\u00e9 organismos autorizaron el ingreso, permanencia y desplazamiento interno de la aeronave, qu\u00e9 actos administrativos respaldaron esos permisos y la identidad, cargos y funciones de la tripulaci\u00f3n y los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se requiere que el Ejecutivo informe si ten\u00eda conocimiento previo del vuelo \u2014fecha, horario, itinerario y escalas\u2014 y cu\u00e1l fue el motivo oficial de la visita y los objetivos de la delegaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Desde el punto de vista operativo, la presencia de dos aeronaves C-40 de la USAF en territorio argentino en un lapso tan corto no es un dato menor.<\/p>\n\n\n\n El C-40, versi\u00f3n militar del Boeing 737, es utilizado para trasladar altos mandos militares, funcionarios del Departamento de Defensa y del Departamento de Estado<\/strong>, delegaciones pol\u00edticas y equipos de seguridad. Por su dise\u00f1o, est\u00e1 asociado a misiones de jerarqu\u00eda y no a rotaciones log\u00edsticas rutinarias.<\/p>\n\n\n\n En medio de la pol\u00e9mica, el canciller argentino Pablo Quirno difundi\u00f3 un mensaje poco convincente en redes sociales en el que afirm\u00f3 que la aeronave traslad\u00f3 a una delegaci\u00f3n bipartidaria del Comit\u00e9 de Educaci\u00f3n y Fuerza Laboral de la C\u00e1mara de Representantes de Estados Unidos, que se encuentra de visita oficial en la Argentina.<\/strong> <\/p>\n\n\n\nEl Senado exige precisiones al Poder Ejecutivo<\/h2>\n\n\n\n
Dos C-40 en pocos d\u00edas y una se\u00f1al pol\u00edtica<\/h2>\n\n\n\n