{"id":125184,"date":"2026-05-26T09:26:20","date_gmt":"2026-05-26T12:26:20","guid":{"rendered":"https:\/\/primereando.com.ar\/?p=125184"},"modified":"2026-05-26T09:26:21","modified_gmt":"2026-05-26T12:26:21","slug":"escandalo-en-el-gobierno-denunciaron-a-manuel-adorni-luis-caputo-y-sturzenegger-por-desviar-400-mil-millones-destinados-a-rutas-y-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primereando.com.ar\/index.php\/2026\/05\/26\/escandalo-en-el-gobierno-denunciaron-a-manuel-adorni-luis-caputo-y-sturzenegger-por-desviar-400-mil-millones-destinados-a-rutas-y-obras\/125184\/","title":{"rendered":"Esc\u00e1ndalo en el gobierno: denunciaron a Manuel Adorni, Luis Caputo y Sturzenegger por desviar $400 mil millones destinados a rutas y obras"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Asociaci\u00f3n Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional acus\u00f3 ante la Justicia federal a altos funcionarios nacionales y a la conducci\u00f3n de Vialidad por el presunto desv\u00edo de m\u00e1s de 400 mil millones de pesos que deb\u00edan utilizarse exclusivamente para el mantenimiento de rutas y obras viales en todo el pa\u00eds. <\/h2>\n\n\n\n<p>La presentaci\u00f3n judicial apunta directamente contra el ministro de Econom\u00eda, <strong>Luis Caputo<\/strong>; el ministro de Desregulaci\u00f3n, <strong>Federico Sturzenegge<\/strong>r; y el vocero y jefe de Gabinete,<strong> Manuel Adorni<\/strong>, adem\u00e1s de integrantes de la comisi\u00f3n directiva de Vialidad Nacional.<strong> Los delitos denunciados incluyen malversaci\u00f3n de fondos p\u00fablicos, fraude contra la administraci\u00f3n p\u00fablica, falsedad ideol\u00f3gica e incumplimiento de deberes de funcionario p\u00fablico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el escrito presentado ante el <strong>Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N\u00b07<\/strong>, los fondos proven\u00edan del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos, cuya recaudaci\u00f3n tiene asignaci\u00f3n espec\u00edfica por ley para infraestructura vial. Sin embargo, el gremio sostiene que <strong>el Ministerio de Econom\u00eda habr\u00eda retenido esos recursos y los habr\u00eda destinado a la compra de letras y bonos del Tesoro, dejando sin financiamiento a rutas, obras y tareas de mantenimiento esenciales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La denuncia advierte que el impacto ya es cr\u00edtico: <strong>Vialidad Nacional arrastra una deuda equivalente al 90% de su presupuesto anual y atraviesa una \u201cquiebra t\u00e9cnica\u201d <\/strong>que compromete su capacidad operativa. A esto se suma la <strong>paralizaci\u00f3n de obras con financiamiento internacional, p\u00e9rdida de cr\u00e9ditos externos y el deterioro acelerado de la red vial nacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El cuadro es alarmante. Seg\u00fan datos aportados por el gremio, <strong>el 75% de las rutas nacionales se encuentra en estado regular o malo, cuando al inicio de la gesti\u00f3n de Milei ese porcentaje era del 50%<\/strong>. Pozos, banquinas destruidas, deformaciones y falta de se\u00f1alizaci\u00f3n ya forman parte del paisaje habitual en corredores estrat\u00e9gicos para la producci\u00f3n y el transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>La presentaci\u00f3n judicial tambi\u00e9n denuncia un fuerte vaciamiento interno del organismo. <strong>Acusa a Federico Sturzenegger de impulsar un \u201cdesmembramiento institucional\u201d mediante recortes de personal t\u00e9cnico, manipulaci\u00f3n de informes y presiones laborales para justificar el achicamiento del Estado y avanzar en la privatizaci\u00f3n del sistema vial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el gremio denunci\u00f3 un <strong>\u201cr\u00e9gimen de terror laboral\u201d dentro de Vialidad Nacional<\/strong>, con traslados compulsivos, jubilaciones forzadas y despidos sin garant\u00edas de defensa para t\u00e9cnicos e inspectores que alertaban sobre el deterioro de las rutas y el desv\u00edo de fondos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<strong>El problema es que las rutas argentinas hay que atenderlas. Cada vez tenemos m\u00e1s riesgo de muerte y m\u00e1s accidentes\u201d, <\/strong>advirti\u00f3 Jos\u00e9 Ra\u00fal Rizzo, secretario adjunto del gremio vial, quien sostuvo que <strong>el Estado sigue cobrando impuestos espec\u00edficos para obras que luego no se realizan.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La pol\u00e9mica crece tambi\u00e9n por el avance del esquema de <strong>concesiones privadas<\/strong> impulsado por el Gobierno. Seg\u00fan denuncian desde Vialidad, <strong>el plan contempla entregar unos 9.000 kil\u00f3metros de rutas a operadores privados durante 30 a\u00f1os, con m\u00e1s peajes y sin obras de ampliaci\u00f3n ni construcci\u00f3n de nuevas autopistas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La causa qued\u00f3 abierta y ahora ser\u00e1 la Justicia federal la que deber\u00e1 determinar si existi\u00f3 un millonario desv\u00edo de fondos p\u00fablicos mientras las rutas nacionales se deterioran y aumentan los riesgos para millones de usuarios en todo el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional acus\u00f3 ante la Justicia federal a altos funcionarios nacionales y a la conducci\u00f3n de Vialidad por el presunto desv\u00edo de m\u00e1s de 400 mil millones de pesos que deb\u00edan utilizarse exclusivamente para el mantenimiento de rutas y obras viales en todo el pa\u00eds. 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