El control y la administraci\u00f3n de la infraestructura log\u00edstica m\u00e1s importante de la Argentina quedaron sellados bajo un manto de severas sospechas. El Gobierno nacional oficializ\u00f3 la adjudicaci\u00f3n directa de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay por un per\u00edodo de 25 a\u00f1os a la empresa belga Jan De Nul<\/strong>. La medida, de fuerte repercusi\u00f3n geopol\u00edtica, desat\u00f3 un inmediato esc\u00e1ndalo pol\u00edtico y denuncias por presunto amiguismo y direccionamiento en el proceso licitatorio.<\/p>\n\n\n\n La Hidrov\u00eda es la autopista fluvial clave por donde sale m\u00e1s del 80% de las exportaciones agroindustriales del pa\u00eds. La decisi\u00f3n de otorgar una concesi\u00f3n por un cuarto de siglo a la firma que ya controlaba el dragado genera fuertes recelos en los sectores de la oposici\u00f3n y especialistas del mercado naviero, quienes ven\u00edan reclamando un proceso internacional transparente, auditado y abierto que garantizara la libre competencia y mejores condiciones para las arcas del Estado.<\/p>\n\n\n\n La entrega de la Hidrov\u00eda promete transformarse en una de las batallas judiciales y legislativas m\u00e1s complejas del a\u00f1o. Diferentes organizaciones ambientales y portuarias ya preparan presentaciones para frenar el decreto de adjudicaci\u00f3n, argumentando que la privatizaci\u00f3n encubierta y extendida vulnera normativas vigentes y no cuenta con los estudios de impacto ambiental ni los controles fiscales b\u00e1sicos que exige una concesi\u00f3n de semejante envergadura.<\/p>\n\n\n\n Mientras el Gobierno defiende la medida bajo la premisa de la eficiencia privada y la quita de la intervenci\u00f3n estatal en los r\u00edos, las denuncias por falta de transparencia colocan a los funcionarios del \u00e1rea de Transporte y Econom\u00eda en la mira de la Justicia federal por presuntas negociaciones incompatibles con la funci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En una decisi\u00f3n de alt\u00edsimo impacto estrat\u00e9gico y econ\u00f3mico, la administraci\u00f3n de Javier Milei entreg\u00f3 la v\u00eda navegable m\u00e1s importante del pa\u00eds a la firma belga. Fuertes cuestionamientos por falta de transparencia y presuntos beneficios dirigidos. El control y la administraci\u00f3n de la infraestructura log\u00edstica m\u00e1s importante de la Argentina quedaron sellados bajo un manto […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":72849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,22],"tags":[],"class_list":["post-125506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-sociedad"],"yoast_head":"\nLos puntos m\u00e1s oscuros de la adjudicaci\u00f3n:<\/h3>\n\n\n\n
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Impacto soberano y judicializaci\u00f3n en puerta<\/h3>\n\n\n\n