La industria automotriz volvi\u00f3 a mostrar en septiembre un panorama preocupante. Seg\u00fan los datos de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (ADEFA),<\/strong> las terminales produjeron 39.747 unidades durante el mes, lo que representa una ca\u00edda de 15,6% respecto de septiembre de 2025, cuando se hab\u00edan fabricado 47.108 veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El dato adquiere todav\u00eda mayor gravedad al observar el acumulado anual: entre enero y septiembre se produjeron apenas 314.975 veh\u00edculos, frente a los 379.243 fabricados durante el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado<\/strong>. Son 64.268 unidades menos<\/strong>, equivalentes a un derrumbe del 16,9%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La comparaci\u00f3n mensual tampoco alcanza para ocultar el deterioro. En septiembre se fabricaron apenas 366 unidades m\u00e1s que en agosto, cuando hab\u00edan salido de las terminales 39.381 veh\u00edculos, lo que representa una mejora marginal de apenas 0,9%.<\/p>\n\n\n\n El retroceso fue especialmente marcado en algunos segmentos. La producci\u00f3n de autom\u00f3viles se desplom\u00f3 28,1% interanual en septiembre<\/strong>, convirti\u00e9ndose en uno de los principales factores detr\u00e1s de la fuerte contracci\u00f3n del sector.<\/p>\n\n\n\n La situaci\u00f3n revela adem\u00e1s una creciente dependencia de las ventas externas para sostener los niveles de actividad.<\/strong> En septiembre se exportaron 28.213 unidades, un 6,8% m\u00e1s que un a\u00f1o atr\u00e1s y el mejor registro mensual de 2026. De acuerdo con ADEFA, el 71% de los veh\u00edculos producidos durante el mes tuvo como destino mercados externos.<\/p>\n\n\n\n En los primeros nueve meses del a\u00f1o, las exportaciones alcanzaron las 203.072 unidades<\/strong>, equivalentes al 64,5% de la producci\u00f3n total. Brasil concentr\u00f3 m\u00e1s del 60% de los env\u00edos, aunque redujo parcialmente su participaci\u00f3n<\/strong>, mientras que Am\u00e9rica Central, Per\u00fa, Chile y Colombia incrementaron su peso y explicaron casi otro 32% de las exportaciones.<\/p>\n\n\n\n El desempe\u00f1o exportador aparece as\u00ed como el principal sost\u00e9n de una industria que enfrenta un escenario cada vez m\u00e1s complicado puertas adentro. El propio presidente de ADEFA, Rodrigo P\u00e9rez Graziano, reconoci\u00f3 que el mercado interno se mantiene por debajo de los niveles de 2025<\/strong>, mientras las terminales buscan recuperar volumen de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El contraste es evidente: mientras las exportaciones ofrecen un alivio parcial, la producci\u00f3n acumulada se encuentra casi 17% por debajo del a\u00f1o pasado y el mercado interno contin\u00faa sin recuperar los niveles previos<\/strong>. La industria automotriz, uno de los pilares del entramado manufacturero argentino, atraviesa as\u00ed un a\u00f1o marcado por la fuerte contracci\u00f3n de la actividad y por la creciente necesidad de colocar su producci\u00f3n fuera del pa\u00eds para sostener el funcionamiento de las plantas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La industria automotriz argentina profundiza su deterioro y acumula una ca\u00edda de 16,9% en la producci\u00f3n durante los primeros nueve meses del a\u00f1o. En septiembre se fabricaron 39.747 veh\u00edculos, un 15,6% menos que en igual mes de 2025. El desplome de la producci\u00f3n expone el impacto de la recesi\u00f3n sobre uno de los sectores industriales […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":96345,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-126947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\n