{"id":35843,"date":"2017-10-04T14:46:52","date_gmt":"2017-10-04T14:46:52","guid":{"rendered":""},"modified":"2017-10-04T14:46:52","modified_gmt":"2017-10-04T14:46:52","slug":"como-en-los-90-s-el-gobierno-privatiza-vialidad-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primereando.com.ar\/index.php\/2017\/10\/04\/como-en-los-90-s-el-gobierno-privatiza-vialidad-nacional\/35843\/","title":{"rendered":"Como en los 90\u00b4s: el Gobierno privatiza Vialidad Nacional"},"content":{"rendered":"<p>A trav&#xE9;s de un decreto, cre&#xF3; una sociedad an&#xF3;nima en la que asume funciones de Vialidad y abre la puerta a socios privados. Por su parte el Gobierno porte&#xF1;o vendi&#xF3; el edificio donde funciona el organismo. Sus 500 empleados no saben que ser&#xE1; de su futuro.<\/p>\n<p>El Gobierno nacional avanza en la privatizaci&#xF3;n del Estado de formas particulares y ahora cre&#xF3; una sociedad an&#xF3;nima que ir&#xE1; reemplazando en funciones a la Direcci&#xF3;n de Vialidad Nacional. El mecanismo replica el utilizado en otros organismos, como el PAMI.<\/p>\n<p>En el Bolet&#xED;n Oficial se public&#xF3;&#xA0;hoy el decreto 794 del Ministerio de Transporte, que crea la empresa &quot;Corredores Viales S.A.&quot;. La misma tendr&#xE1; la funci&#xF3;n de &quot;la construcci&#xF3;n, mejora, reparaci&#xF3;n, conservaci&#xF3;n, promoci&#xF3;n, ampliaci&#xF3;n, remodelaci&#xF3;n, mantenimiento, operaci&#xF3;n, financiaci&#xF3;n, administraci&#xF3;n, explotaci&#xF3;n y prestaci&#xF3;n de servicios al usuario, en trazas, rutas, autopistas, accesos, corredores y cualquier otra red vial de jurisdicci&#xF3;n nacional; y el ejercicio de los derechos y el cumplimiento de las obligaciones resultantes de toda concesi&#xF3;n con cobro de peaje que se le confiera&quot;.<\/p>\n<p>La misma sale al mercado con un capital accionario conformado por el 51% del Ministerio de Transporte y el 49% de Vialidad Nacional. Sin embargo, esto no es definitivo ya que la creaci&#xF3;n de la S.A. abre la puerta a la incorporaci&#xF3;n de socios privados que ganen espacio en esta empresa.<\/p>\n<p>&quot;Que en caso que el inter&#xE9;s p&#xFA;blico lo requiera podr&#xE1;n participar de la sociedad personas de car&#xE1;cter privado a trav&#xE9;s de los procedimientos de selecci&#xF3;n correspondientes&quot;, afirma la norma en sus considerandos.<\/p>\n<p>Pese a tener un discurso a favor dela transparencia, la iniciativa provoca que esta nueva sociedad quede fuera de los controles obligatorios para cualquier ente estatal.<\/p>\n<p>&quot;No resultan aplicables a &#x201C;CORREDORES VIALES S.A.&#x201D;, las disposiciones de la Ley Nacional de Procedimientos Administrativos N&#xBA; 19.549 y sus modificatorias, del R&#xE9;gimen de Contrataciones de la Administraci&#xF3;n Nacional, establecido por el Decreto N&#xBA; 1023 de fecha 13 de agosto de 2001 y sus modificatorios, de la Ley de Obras P&#xFA;blicas N&#xBA; 13.064 y sus modificatorias&quot;, especifica la normativa.<\/p>\n<p>Esto implica que, por ejemplo, al no basarse en el decreto 1.023, podr&#xE1;n realizar contrataciones directas para proveedores y realizaci&#xF3;n de obras, en lugar de sometersea licitaciones como deber&#xED;a si fuera un organismo estatal.<\/p>\n<p>Ayer los trabajadores del organismo protestaron en las calles porque el gobierno porte&#xF1;o de Horacio Rodriguez Larreta hab&#xED;a vendido el edificio donde funciona y no sab&#xED;an que pod&#xED;a suceder con los 500 empleos que all&#xED; funcionan.<\/p>\n<p>Hoy se encuentran con la oscura noticia y desde ATE denuncian un achique del Estado. lo compararon, en un comunicado de prensa, con los intentos de Ongan&#xED;a, Videla y Menem,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav&#xE9;s de un decreto, cre&#xF3; una sociedad an&#xF3;nima en la que asume funciones de Vialidad y abre la puerta a socios privados. 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