Hoy por la mañana se anunció que la gobernadora María Eugenia Vidal, estuvo en la ciudad de La Plata, para inaugurar un paso a nivel de la estación City Bell del ramal Roca.<\/p>\n
En su discurso, la gobernadora destacó que "estamos demostrando que se puede, con un trabajo en equipo entre Nación, Provincia y Municipio ", dijo una Vidal emocionada.<\/p>\n
Sin ahorrar agradecimientos a su equipo de gestión, la mandataria enfatizó que "todo el equipo trabajó para dar respuestas concretas" y aseguró que un paso a bajo nivel "significa menos tiempo para todos los que transitan, por el que pasan 60 mil autos por día pero también brinda más seguridad".<\/p>\n
La gobernadora, estuvo acompañada por el ministro de transporte Guillermo Dietrich que expresó que asumió el compromiso de "continuar las obras que venían en proceso y profundizar el plan de pasos a bajo nivel".<\/p>\n
El ministro, agregó que "la prioridad este año es avanzar los pasos a bajo nivel que están en obras y muchos de ellos lamentablemente estaban detenidos por falta de recursos y uno por uno lo estamos activando".<\/p>\n
"En el tren General Roca ya inauguramos un tramo a Quilmes y en abril vamos a inaugurar la Estación Berazategui", continuó.<\/p>\n
Sin embargo, las palabras del ministro no resisten archivos.<\/p>\n
El día 5 de diciembre del 2015, la ex presidenta de la nación Cristina Fernández de Kirchner, inauguró vía teleconferencia la obra del paso bajo nivel de City Bell, que <\/span>anunciaron hoy la gobernadora y el funcionario Pro. <\/span><\/p>\n “La Presidenta inauguró también el paso bajo nivel en la estación City Bell que se da en el marco de un total de siete que se ejecutaron en este ramal ferroviario y que permitirá mejorar la seguridad operativa de los trenes y garantizará la seguridad del tránsito vehicular en la zona de calle 471 y Camino Centenario”, destacó durante esa jornada la agencia de noticias Télam.<\/p>\n Por otra parte, fuentes oficiales aseguraron que la obra de electrificación del tren Roca, cuenta con financiamiento del BID por lo que no habría motivos para el freno de las obras desde que asumió el gobierno macrista.<\/p>\n Durante el acto de inauguración que encabezó la ex presidenta de la nación, Cristina Fernández de Kirchner, la mandataria le solicitó al actual intendente que no detuviese las obras.<\/p>\n “Esa estación me trae muchos recuerdos porque siempre viajaba en el viejo Roca y ahora lo vamos a hacer en el nuevo Roca, le pido a Julio Garro que continúe con todas las inversiones para que la ciudad y los argentinos tengan más y mejor nivel de vida”, sostuvo Cristina Fernández durante el acto a fines del año pasado.<\/p>\n En el detalle de la información brindada por Télam en ese momento, se aseguraba que la estación de City Bell se construyó con un nuevo concepto moderno y funcional para que las instalaciones brinden a los pasajeros mayores condiciones de accesibilidad y confort.<\/p>\n Entre las principales características se encuentran la puesta en valor del edificio estación y la instalación de refugios con información para el pasajero y nuevas boletarías.<\/p>\n Además, se instaló un nuevo sistema de iluminación, modernos servicios sanitarios, se concretó la ampliación y elevación de los andenes aptos para los nuevos trenes cero kilómetro, se mejoró la accesibilidad de la estación para personas con movilidad y visión reducida.<\/p>\n La estación cuenta con puente, túnel peatonal y ascensor que permite el cruce seguro de las vías.<\/p>\n La ex Presidenta, inauguró también el paso bajo nivel en la estación City Bell que se da en el marco de un total de siete que se ejecutaron en este ramal ferroviario y que permitirá mejorar la seguridad operativa de los trenes y garantizará la seguridad del tránsito vehicular en la zona de calle 471 y Camino Centenario.<\/p>\n También inauguró la primera etapa de las obras del viaducto Ringuelet–Tolosa que comprende la construcción del primero de los dos puentes paralelos de 1.000 metros de extensión entre las estaciones Ringuelet y Tolosa.<\/p>\n La obra, que tiene una inversión de casi 310 millones de pesos implica también una mejora hidráulica en la zona de arroyo “El gato” sobre el que pasa el nuevo viaducto.<\/p>\n Por lo que la obra inaugurada hoy por la gobernadora Vida, ya había sido inaugurada por el gobierno kirchnerista.<\/p>\n En el video puede verse el acto realizado en diciembre pasado, uno de los últimos encabezado por la ex mandataria.<\/p>\n