Los colectivos urbanos y suburbanos y los trenes metropolitanos y regionales no tendrán desde este lunes un límite de ocupación en la cantidad de usuarias y usuarios transportados, aunque las empresas deberán garantizar la máxima frecuencia de sus servicios y que todos los vehículos circulen con las ventanillas abiertas.<\/p>\n
La medida se formalizó través de la publicación en el Boletín Oficial de la resolución 389\/2021 del Ministerio de Transporte y busca adaptar la normativa a la actual mejoría sanitaria producto del Plan Nacional de Vacunación.<\/p>\n
"La campaña de vacunación que ya alcanzó a más del 50% de la población, el habernos cuidado y seguir haciéndolo, y la tarea desempeñada por el personal de salud y las y los trabajadores esenciales durante la etapa más dura de la pandemia hoy nos permiten vivir otra realidad en la Argentina, que es la apertura del aforo del transporte público", dijo a Télam al respecto al ministro de Transporte, Alexis Guerrera.<\/p>\n
Agregó que la medida tomada este lunes es el resultado de "los cuidados que tuvieron los ciudadanos" y de la convicción del presidente Alberto Fernández de haber "privilegiado la salud".<\/p>\n
"Hoy es posible tomar estas medidas y mirar hacia adelante con la esperanza de ir retomando paulatinamente la normalidad, sin dejar de cuidarnos y de mantener las precauciones, como seguir utilizando el barbijo en el transporte público, porque la pandemia cedió, pero no se terminó", analizó el ministro.<\/p>\n
Al dejar de haber límite en el aforo en el transporte público de pasajeros, las empresas deberán garantizar la máxima frecuencia de sus servicios, tomando en cuenta la disponibilidad de vehículos y personal de conducción habilitados. Asimismo, los vehículos circularán con la totalidad de las ventanas y\/o ventanillas abiertas.<\/p>\n
De acuerdo a los "considerandos" de la medida, se tuvo en cuenta "un seguimiento de la ocupación estimada de los colectivos en base a las transacciones realizadas por hora e interno, ponderadas por el tiempo de permanencia estimado para cada línea de colectivo, según parámetros obtenidos de datos SUBE".<\/p>\n
Y con esos datos, se consideró que "actualmente la oferta se encuentra en entre un 88% y 92% respecto a la semana de referencia pre pandemia, con limitaciones operativas en términos de personal", como consecuencia, frente a la apertura de nuevas actividades, "la cantidad de unidades con pasajeros parados volvería a un nivel similar a la pre pandemia en el agregado de las líneas de jurisdicción nacional".<\/p>\n
Por otra parte, el último dato disponible -primera semana de octubre- muestra que la ocupación se encuentra ya muy cerca de los niveles prepandemia, de manera tal que, "considerando que actualmente la oferta se encuentra cerca del 95% respecto a la semana de referencia pre pandemia por lo que se evalúa como poco probable el aumento de oferta de colectivos, un ejercicio de simulación indica que con un 5% de incremento de la demanda se alcanzaría un perfil de ocupación de colectivos como el de noviembre 2019" sostiene el informe firmado por Federico Batista. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As\u00ed lo establece la nueva resoluci\u00f3n que pone fin al l\u00edmite de aforo en colectivos y trenes. Las empresas deber\u00e1n garantizar la m\u00e1xima frecuencia y ventanillas abiertas en todos los veh\u00edculos. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[533,345,531,535,534,532],"class_list":["post-67167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-buenos-aires","tag-aforo","tag-amba","tag-colectivos","tag-federico-batista","tag-transporte","tag-trenes"],"yoast_head":"\n