El dise\u00f1o y la ingenier\u00eda del prototipo son totalmente nacionales. Asimismo, el contenido de partes y conjuntos nacionales durante la producci\u00f3n en serie, que se estima para el segundo semestre de 2023, superar\u00e1 el 40%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En una reuni\u00f3n con el ministro de\u00a0Desarrollo Productivo, Mat\u00edas Kulfas, los directivos del consorcio empresarial explicaron que se trata de un veh\u00edculo tri-rueda de alta performance, caracterizado por un coeficiente de aceleraci\u00f3n \u00fanico en el mercado, logrado por un sistema de bater\u00edas especiales capaces de entregar 1000 Amp a los tres motores independientes ubicados en el centro de ruedas. Las condiciones de conducci\u00f3n son del tipo super sport, similares a las de veh\u00edculos de las marcas m\u00e1s prestigiosas a nivel mundial.<\/p>\n\n\n\n La versi\u00f3n tope de gama de este biplaza alcanzar\u00e1 los 100 km\/h en menos de 2 segundos, y el precio de venta rondar\u00e1 los u$s200.000 en Europa y Estados Unidos<\/strong>. Adem\u00e1s, se fabricar\u00e1 una gama inferior a un precio m\u00e1s accesible.<\/p>\n\n\n\n “Para los directivos, la capacidad tecnol\u00f3gica y la calidad de los profesionales de nuestra industria automotriz fueron clave en la decisi\u00f3n”, asegur\u00f3 Kulfas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cArgentina cuenta con las materias primas, la tecnolog\u00eda y los recursos humanos y profesionales para avanzar en la movilidad sustentable. Inversiones como \u00e9sta son una gran oportunidad para reposicionar nuestra industria automotriz en el mundo y generar m\u00e1s producci\u00f3n y trabajo argentino\u201d, agreg\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n De la reuni\u00f3n participaron el presidente de Daymak, Aldo Baiocchi; el director de I+D de la compa\u00f1\u00eda, Mike Chow; el due\u00f1o de FDC Argentina, Javier Ciabattari; y el ingeniero dise\u00f1ador del veh\u00edculo, Fabi\u00e1n Magri. Tambi\u00e9n estuvieron presentes, en representaci\u00f3n de Emerx S.A., Gustavo Castells y Carlos Alonso.<\/p>\n\n\n\n Este anuncio se da en el marco del Proyecto de Ley de Movilidad Sustentable<\/strong> elaborado por el Ministerio de Desarrollo Productivo, que fue enviado por el presidente Alberto Fern\u00e1ndez para su tratamiento en el Congreso de la Naci\u00f3n. Con la intenci\u00f3n de hacer un aporte al objetivo global de descarbonizaci\u00f3n, el proyecto apunta a la promoci\u00f3n de la utilizaci\u00f3n creciente y sostenida de veh\u00edculos propulsados con fuentes de potencia no convencionales, de producci\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n La promoci\u00f3n de la movilidad sustentable combina dos aspectos centrales: el desarrollo de una nueva industria de la movilidad, su infraestructura y cadena de valor en un contexto de conversi\u00f3n hacia el uso de tecnolog\u00edas sustentables, junto con el impulso a la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el Gobierno, esta nueva industria podr\u00eda generar inversiones por u$s8.300 millones en los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os y crear m\u00e1s de 21.000 puestos de trabajo.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" “Para los directivos, la capacidad tecnol\u00f3gica y la calidad de los profesionales de nuestra industria automotriz fueron clave en la decisi\u00f3n”, asegur\u00f3 el ministro de Desarrollo Productivo, Mat\u00edas Kulfas La firma canadiense Daymac, y sus socias argentinas FDC Competici\u00f3n y Emerx, presentaron su proyecto de inversi\u00f3n para fabricar el Spiritus, el primer auto el\u00e9ctrico de alta gama que […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":70898,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-70896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"yoast_head":"\n![\"Comienzan](\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/a527e93830c979155f5e76c2f460c3ac\/adjuntos\/239\/imagenes\/039\/654\/0039654695\/spiritus-auto-electircojpg.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n