Seg\u00fan la Sindicatura General de la Naci\u00f3n, el Ministerio de Defensa macrista contaba con informes preliminares que alertaban sobre el estado de las aeronaves que el organismo adquiri\u00f3 en mayo de 2019 y nunca pudo utilizar porque \u201cno est\u00e1n operativas\u201d<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Por esos aviones, el gobierno de Mauricio Macri pag\u00f3 14 millones de euros. Los aviones no pueden volar. Otro negociado m\u00e1s. <\/strong><\/p>\n\n\n\n El documento de 35 p\u00e1ginas de la SIGEN plasm\u00f3 el an\u00e1lisis de la gesti\u00f3n de compras llevadas a cabo por la cartera de Defensa, en el per\u00edodo 2016-2019, bajo la gesti\u00f3n de Oscar Aguad. En este marco, fueron seleccionados los convenios celebrados con el gobierno de Francia para la adquisici\u00f3n, por parte del Estado Mayor General de la Armada, de cinco (5) aeronaves de combate SEM (S\u00faper \u00c9tendard Modernis\u00e9) y de cuatro (4) buques patrulleros oce\u00e1nicos multiprop\u00f3sito OPV (Offshore Patrol Vessel).<\/p>\n\n\n\n En el caso de las aeronaves, el informe de la SIGEN se\u00f1ala que \u201cno se encontraban en condiciones de vuelo y su potencial restante ya era bastante d\u00e9bil\u201d. Incluso, \u201cla Marina Francesa hab\u00eda dejado de utilizarlas\u201d, se enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El SEM es un cazabombardero de origen franc\u00e9s con capacidad para operar desde portaaviones que fue lanzado a finales de los ochenta. Con la adquisici\u00f3n de cinco de ellos, la Armada pretend\u00eda incrementar el adiestramiento de pilotos en 300 horas de vuelo anuales, evitando el \u00e9xodo de los mismos a la actividad aerocomercial y recuperar capacidad aeronaval. <\/p>\n\n\n\n Sin embargo, de la auditor\u00eda de la SIGEN se desprende que funcionarios con poder de decisi\u00f3n final en las compras desatendieron informes t\u00e9cnicos preliminares de la Armada que advert\u00edan sobre el estado de las mismas. En las evaluaciones t\u00e9cnicas se hab\u00eda especificado que, previo a la compra, resultaba \u201cesencial\u201d la obtenci\u00f3n de \u201celementos cr\u00edticos\u201d para asegurar el funcionamiento de las aeronaves, tales como la pirotecnia de los asientos eyectables y cabina, y el desarrollo de una inspecci\u00f3n de los accesorios de ox\u00edgeno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As\u00ed lo revel\u00f3 una auditor\u00eda oficial. Seg\u00fan la Sindicatura General de la Naci\u00f3n, el Ministerio de Defensa macrista contaba con informes preliminares que alertaban sobre el estado de las aeronaves que el organismo adquiri\u00f3 en mayo de 2019 y nunca pudo utilizar porque \u201cno est\u00e1n operativas\u201d. Por esos aviones, el gobierno de Mauricio Macri pag\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":70407,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-77244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"yoast_head":"\n