El ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, inform\u00f3 que se levant\u00f3 el paro parcial de colectivos en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) dispuesto desde la medianoche de este martes 10 de enero.<\/p>\n\n\n\n
En principio, las c\u00e1maras que nuclean a las empresas del sector, la C\u00e1mara de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la C\u00e1mara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), dispusieron esta medida por la falta de pago de subsidios por parte del gobierno bonaerense.<\/p>\n\n\n\n
El sector defini\u00f3 la reducci\u00f3n del servicio por una deuda pendiente del gobierno de la Provincia de Buenos Aires por unos $8.000 millones que se deber\u00edan haber desembolsado la semana pasada, sin embargo, ya se acord\u00f3 el pago de esta.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed lo adelant\u00f3 D’Onofrio en di\u00e1logo con Radio La Red: “Hoy se van a hacer las transferencias y las c\u00e1maras me garantizaron que no iba a haber retenci\u00f3n de tareas”.<\/p>\n\n\n\n
Esta situaci\u00f3n revivi\u00f3 la disputa que escal\u00f3 el pasado mes de agosto, cuando las unidades funcionaron por semanas al 50% de su capacidad por la falta de pago de los subsidios correspondientes y el conflicto entre Naci\u00f3n, CABA y PBA sobre qui\u00e9n se deber\u00eda responsabilizar por las transferencias.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el gobierno bonaerense busc\u00f3 resolver el conflicto con rapidez. “Nos atrasamos 4 d\u00edas y hay un lock out patronal, la Ciudad se atrasa un mes y no pasa nada”, critic\u00f3 el titular de la cartera de transporte bonaerenses respecto a la definici\u00f3n de las c\u00e1maras.<\/p>\n\n\n\n
En un comunicado difundido este lunes, las c\u00e1maras justificaron la medida indicando que “es la \u00fanica posibilidad de sector para no agotar de manera inmediata los pocos recursos operativos que a\u00fan quedan disponibles en las empresas”.<\/p>\n\n\n\n
Pese al pago de la deuda, las compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n exigen al Gobierno la actualizaci\u00f3n de los costos de los operadores, listado que no se modifica desde agosto pasado y determina el monto del subsidio a recibir.<\/p>\n\n\n\n
“A la falta de actualizaci\u00f3n de costos, cuyos precios no se actualizan desde agosto de 2022, se agrega el pago incompleto de los gastos ya reconocidos oficialmente”, sumaron. Y enfatizaron: “Sin estos ingresos, habi\u00e9ndose agotado todas las v\u00edas de financiamiento, la mayor\u00eda de las empresas se encuentran imposibilitadas de continuar operando con normalidad”.<\/p>\n\n\n\n
Pese a esto, D’Onofrio plant\u00f3 sospechas sobre la justificaci\u00f3n de las c\u00e1maras y tild\u00f3 de “rar\u00edsima” la cuesti\u00f3n debido a que “el retraso fue de cuatro d\u00edas h\u00e1biles”, por lo que dif\u00edcilmente se trate de un problema de liquidez de las empresas.<\/p>\n\n\n\n
“Me llama la atenci\u00f3n, porque a principios de a\u00f1o siempre hay un retraso. Me resulta rar\u00edsimo que cuando estamos reclamando que nos den el mismo tratamiento de la Ciudad, suceda esto de la manera que se hizo”, manifest\u00f3 para cerrar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Las c\u00e1maras que nuclean a las empresas de colectivos definieron una reducci\u00f3n del servicio del 50% ante la falta de pago de subsidios. El ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, inform\u00f3 que se levant\u00f3 el paro parcial de colectivos en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) dispuesto desde la […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":79305,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-87688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buenos-aires"],"yoast_head":"\n