El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D\u2019Onofrio, afirm\u00f3 hoy que con una econom\u00eda dolarizada \u201cun boleto de colectivo podr\u00eda costar 6.000 pesos\u201d, y un pasaje de tren alrededor de 400.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En declaraciones a la radio AM 910, el funcionario se refiri\u00f3 a las medidas econ\u00f3micas anunciadas por el ministro de Econom\u00eda y candidato presidencial de Uni\u00f3n por la Patria (UxP), Sergio Massa<\/strong>, en los \u00faltimos d\u00edas, y plante\u00f3 que el Gobierno nacional busca \u201cque no siga recayendo el ajuste sobre la gente\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Asimismo, consider\u00f3 que la bater\u00eda de medidas no tienen que ver con el proceso electoral, sino que tienen \u201crelaci\u00f3n directa con el salto que nos hizo dar el haber tenido que devaluar por exigencias del Fondo Monetario Internacional\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En ese marco, expuso que se intenta \u201cque este golpe que ha tenido la gente no se siga profundizando con una tarifa superior en cuanto al transporte\u201d, y remarc\u00f3 que \u201cen la zona del AMBA, el boleto sin subsidio tendr\u00eda que estar encima de los 500 pesos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cSi quer\u00e9s tomar un colectivo en cualquier lugar de Estados Unidos, son 2,5 d\u00f3lares; si lo quer\u00e9s hacer en Francia, para una distancia como Pilar-Buenos Aires, sale 3,25 euros\u201d<\/strong>, grafic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido, el funcionario subray\u00f3: \u201cHablan de dolarizar y de ser libres. Ser libres significa que el poderoso puede hacer lo que se le de la gana, con lo cual una econom\u00eda dolarizada y con todo absolutamente descontrolado, un boleto de colectivo podr\u00eda valer a lo que es hoy 5.000 o 6.000 pesos sin ning\u00fan problema\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cDesmitifiquemos una cuesti\u00f3n: la provincia tiene la tarifa que tiene porque los bonaerenses la pagamos porque los subsidios los cubrimos 100% nosotros\u201d<\/strong>, expuso el ministro provincial.<\/p>\n\n\n\n Sostuvo que \u201cun tren valdr\u00eda un poquito menos, cuatrocientos y pico\u201d,<\/strong> pero resalt\u00f3 que \u201csi no tom\u00e1s la variable, que hoy lo est\u00e1 absorbiendo 100% el Estado, de recaudar para renovar v\u00edas y material rodante, entr\u00e1s en un sistema de deterioro del transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cCuando hablamos de $ 500 y $ 600 un boleto tiene que ver con la renovaci\u00f3n del parque automotor para que el sistema funcione. Cuando escuchamos al Sergio Massa candidato, vamos a estar hablando de una Argentina no de la emergencia y de los parches, sino de c\u00f3mo salir adelante, y eso tiene que ver con c\u00f3mo fabricar las unidades ac\u00e1 en la Argentina y no tener que importar, o c\u00f3mo desarrollar veh\u00edculos el\u00e9ctricos que es lo que vendr\u00e1 en el futuro\u201d, indic\u00f3 D\u2019Onofrio.<\/p>\n\n\n\n Posteriormente, remarc\u00f3 que \u201cen todas partes del mundo el transporte p\u00fablico de pasajeros es deficitario y lo subsidia el Estado\u201d <\/strong>y grafic\u00f3: \u201cNo vayamos a Estados Unidos o Europa: cruzamos la Cordillera y en Santiago de Chile el propietario de las unidades es el gobierno y lo que licita es la explotaci\u00f3n\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cPero es una de las cuestiones que no van a dejar de consumirse sino que autom\u00e1ticamente, liberando el precio de las tarifas, va a impactar en las paritarias y en el costo laboral<\/strong> porque la gente tiene que llegar a los trabajos y eso va a repercutir en el salario y eso corre a precios tambi\u00e9n\u201d, continu\u00f3, y se\u00f1al\u00f3: \u201cPor eso se necesita de la mano del Estado para regular estas cuestiones\u201d.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Fuente: La Capital Mar del Plata<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El funcionario se refiri\u00f3 adem\u00e1s a las medidas econ\u00f3micas anunciadas por el ministro de Econom\u00eda y candidato presidencial de Uni\u00f3n por la Patria (UxP), Sergio Massa. El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D\u2019Onofrio, afirm\u00f3 hoy que con una econom\u00eda dolarizada \u201cun boleto de colectivo podr\u00eda costar 6.000 pesos\u201d, y un […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":99416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-99414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"yoast_head":"\n