El INDEC publica la inflación de octubre y se espera que se ubique cerca del 2%

Las principales consultoras privadas estiman que la inflación se ubicará entre el 1,8% y el 2,1%, en línea con el 1,9% registrado en septiembre.

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) dará a conocer este miércoles la inflación de octubre. Las principales consultoras privadas estiman que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) se ubicará entre el 1,8% y el 2,1%, en línea con el 1,9% registrado en septiembre y sin una desaceleración significativa.

El resultado del noveno mes del año mostró una suba respecto de agosto, cuando el índice fue del 1,7%. Para octubre, los relevamientos privados anticipan un comportamiento similar, con aumentos en alimentos, combustibles y servicios regulados que dificultan una reducción más pronunciada del ritmo inflacionario.

Las proyecciones también muestran diferencias sobre el cierre del año. Algunas consultoras esperan que noviembre registre una variación algo menor que diciembre, mientras que otras advierten que los precios podrían mantener una dinámica cercana al 2% mensual durante los próximos meses.

La expectativa de las consultoras

Equilibra y la Fundación Libertad y Progreso calcularon que el IPC de octubre fue del 1,8%. En el primer caso, los precios estacionales subieron un 2,7%, impulsados por las verduras, con un aumento del 5,4%. Los regulados avanzaron un 1,8% y la carne apenas varió un 0,1%.

La Fundación Libertad y Progreso estimó que la inflación acumula un 25,9% en los primeros diez meses del año y un 32,7% interanual. Alimentos y bebidas no alcohólicas aumentaron un 2,1%, mientras que Vivienda pasó del 3,1% de septiembre al 1,1%. Transporte subió un 2,7% y Medicina, un 3%.

LCG, por su parte, también proyectó un 1,8% para octubre. Su director ejecutivo, Javier Okseniuk, señaló que los aumentos tuvieron un comportamiento parejo entre rubros, aunque restaurantes y salud quedaron por encima del promedio. Alimentos moderó su ritmo, pero todavía registró una suba superior al 2,5%.

En cambio, C&T Asesores Económicos calculó una variación del 1,9% para el Gran Buenos Aires, igual que en septiembre. Las verduras aumentaron un 7% y las frutas, un 4%. La inflación núcleo, que excluye precios regulados y estacionales, bajó levemente hasta el 1,8%.

FMyA también calculó un 1,9% para octubre y anticipó que el índice no bajaría de ese nivel hasta diciembre. La firma advirtió sobre posibles subas de frutas, verduras y carne, además del impacto que podría tener el petróleo. En la primera semana de noviembre, su relevamiento registró un aumento del 0,6%.

El banco estadounidense JP Morgan proyectó otro 1,9% mensual. Aunque los precios regulados habrían subido un 3,1% y los estacionales, un 3,5%, la variación interanual bajaría del 33,4% al 32,8%. El banco también calculó un incremento del 2% en alimentos y bebidas y del 1,8% en la inflación núcleo.

Las proyecciones más altas sobre la inflación

Empiria y Analytica estimaron que octubre cerró con una inflación del 2%. Para Analytica, los alimentos fueron el principal factor de presión, con un aumento del 2,5% y subas en verduras, frutas, pan y cereales. La firma no espera cambios importantes en la tendencia durante noviembre y diciembre.

Federico González Rouco, de Empiria, atribuyó parte de las presiones a los precios regulados y al encarecimiento del petróleo, que puede trasladarse a los combustibles y al transporte. El economista consideró que una desaceleración más marcada quedaría para más adelante y proyectó para 2027 una inflación anual cercana al 24%.

La estimación más alta fue la de EcoGo, que calculó un 2,1% para octubre. Sebastián Menescaldi, director de la consultora, vinculó parte de ese resultado con los cambios en los subsidios al gas para las zonas frías, que desde el 13 de octubre redujeron la asistencia para algunos hogares, principalmente del interior bonaerense.

EcoGo prevé que la inflación mensual se mantenga entre el 1,5% y el 2% durante los próximos meses. La firma también señaló que los combustibles y la carne podrían sumar presión, pese a la continuidad de los subsidios al transporte. Su proyección es que el índice cierre 2026 con una suba acumulada del 30,6%.

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