Un senador paraguayo solicitó investigar movimientos aéreos clandestinos entre Asunción y el aeropuerto de San Fernando operados por la financiera Puente. La denuncia apunta a determinar si el vaciamiento de fondos vinculados al expresidente vecino encontró refugio financiero en nuestro país bajo la complicidad silenciosa de la Casa Rosada.
El escándalo financiero que sacude a la región tras el colapso y las investigaciones por desvío de fondos en el Ueno Bank de Paraguay sumó un tentáculo directo sobre la provincia de Buenos Aires. En medio de una creciente convulsión política por el destino millonario de recursos públicos y depósitos durante la administración del expresidente Santiago Peña, el senador nacional paraguayo Eduardo Nakayama formalizó un pedido urgente ante las autoridades aeronáuticas y el Ministerio Público para esclarecer una serie de vuelos privados sospechosos con destino a territorio argentino.
El foco de la investigación apunta a aeronaves no regulares —vinculadas a la matrícula de la firma ZP Jet y operadas presuntamente a través de ramificaciones de la financiera Puente, propiedad de Federico Tomasevich— que despegaron desde el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi de Asunción y aterrizaron en el aeródromo de San Fernando. Las sospechas legislativas indican que dichos trayectos formaron parte de una maniobra de “transferencia caliente” orientada a fugar activos, documentación y valores sustraídos en medio del derrumbe financiero que golpea al vecino país.
Ante la gravedad del circuito opaco, el legislador paraguayo reclamó públicamente la cooperación del presidente Javier Milei —íntimo aliado político de la ultraderecha regional— para que el gobierno argentino destape la identidad de los tripulantes, audite los manifiestos de carga y detalle los controles migratorios aplicados a estas aeronaves ejecutivas. Sin embargo, la administración libertaria optó por el mutismo absoluto, dejando al descubierto la escasa predisposición oficial para cooperar en el rastreo de capitales oscuros que eligen a los aeropuertos del conurbano norte como zona franca para sus operaciones.
La revelación de esta ruta aérea clandestina desnuda el rol que la Argentina bajo el modelo libertario comienza a ocupar en el mapa geopolítico: una terminal de acogida y tránsito opaco para fortunas y dirigentes cercados por la justicia regional. Mientras la fiscalía paraguaya multiplica exhortos internacionales para recuperar los fondos desviados, la sospecha sobre los privilegios otorgados a los vuelos privados en pistas argentinas confirma que la laxitud en los controles fronterizos funciona a medida de la impunidad de las élites corporativas y sus socios en el poder.