Increíble, pero real: el secretario de Finanzas, Santiago Bausili mano de derecha del ministro Luis Caputo, cobró un bono en 2016 y 2017 por parte del banco Deutsche Bank. Ese ministerio negocia con los bancos el endeudamiento récord que el país lleva adelante desde 2015.

Según trascendió, el funcionario macrista cobró 2,5 millones de pesos. El pago de ese bono se dio mientras Bausili se dempeñó full time como secretario de Finanzas.

"Muchos trabajos del sistema financiero, sobre todo los bancos internacionales, suelen pagar un bono variable, un programa de incentivos a largo plazo en dinero y en acciones para que todos los empleados trabajen por el crecimiento de esas acciones", explicaron fuentes cercanas al secretario al diario oficialista La Nación.

El conflicto de intereses no termina ahí: el funcionario recibió 13 mil acciones del banco alemán, que participa del entramado de negocio que se desprende del endeudamiento. En dos años, Argentina emitió deuda por 100 mil millones de dólares, que paga diferentes tasas de interés. Para los bancos es un gran negocio.

En el marco de la causa que investiga el hallazgo de un arsenal en una sucursal de Caballito, la justicia citó al empresario Alfredo Coto e hijo.

Ante el hallazo de un arsenal con más de 200 granadas, proyectiles de gases lacrimógenos, 27 armas de fuego, gas pimienta y hasta un silenciador de armas, entre tantos, el empresario dueño de la cadena y su hijo deberán presentarse el 17 y el 19 de abril ante ante el juez federal Sebastián Ramos y la fiscal Paloma Ochoa.

La Justicia los imputó en mayo del año pasado, tras una denuncia realizada por el fiscal federal Jorge Di Lello luego de recibir una denuncia anónima y realizar una investigación preliminar que le llevó más de medio año.

Según DiarioPulse, también fueron citados a declarar cuatro funcionarios de la Agencia Nacional de Materiales Controlados (ANMaC), ex RENAR, e integrantes de la Policía Federal (PFA) y la Prefectura Naval (PNA), por “incumplimiento de los deberes de funcionario público y suministro de armas”.

Los convocados son el director de Fiscalización, Resguardo y Destrucción de Materiales de la ANMaC, Fernando Fumeo; el coordinador de inspección de la misma repartición, Juan Kotelchuck; el comisario Carlos López Vázquez, jefe de armamento y munición de la PFA, y el prefecto Cristian González, jefe de armas de infantería, munición y explosivos de agrupación Albatros de la PNA.

Desde que Gobierna Mauricio Macri, se multiplicó la importación de petróleo crudo, a contramano del discurso oficial que indica lo contrario. La razón de fondo: la decisión de Casa Rosada de resgular el mercado petrolero, lo que hizo que las grandes empresas decidan importar antes que producir en el país.

En lo que va del 2018, esa situación empeoró notablemente: en enero y febrero, la importación fue 11 veces superiores al mismo bimestre de 2015, último año kirchnerista. El macrismo suele insistir que fueron sus políticas lo que permitieron terminar con la "crisis energética" heredada.

A contramano del discurso oficial, la producción sigue en caída libre. En 2017, fue un 6% que en 2016, que ya había caído sobre 2015.

En ese contexto, una de las empresas favorecidas es nada menos que Shell, íntimamente vinculada con el ministro de Energía, Juan Aranguren. De hecho, el funcionario tuvo acciones de esa compañía hasta 2016. La caída de producción coincide además con el aumento fenomenal en el precio de la nafta en el mercado local. Un gran negocio… para las petroleras.

En las redes sociales, la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner ironizó sobre la situación: "Te dijeron que había una grave crisis energética y que por eso era inevitable aumentar las tarifas", chicaneó. "Después de dos años, el gobierno de Cambiemos está provocando la verdadera crisis energética: menos producción nacional, más importaciones, más déficit comercial y un tarifazo impagable para lxs argentinxs", cerró.

Se cae otra mentira del gobierno de Cambiemos sobre la “pesada herencia”. Y van…

Te dijeron que había una grave crisis energética y que por eso era inevitable aumentar las tarifas.https://t.co/YShto4SfCy pic.twitter.com/eGhhyRPmgr

— Cristina Kirchner (@CFKArgentina) 9 de abril de 2018

Después de dos años, el gobierno de Cambiemos está provocando la verdadera crisis energética: menos producción nacional, más importaciones, más déficit comercial y un tarifazo impagable para lxs argentinxs.

— Cristina Kirchner (@CFKArgentina) 9 de abril de 2018

El referente de la UCR Ricardo Alfonsín abre una nueva interna en Cambiemos y pide una lista separada de cara a 2019. ¿Qué dirá Macri?

El ex diputado Ricardo Alfonsín, quien entre críticas al gobierno de Mauricio Macri meses atrás aseguró estar trabajando para que la UCR “no desaparezca”, sostuvo que "sería ideal que la UCR tuviera candidato propio en 2019”. Además, el referente del partido que llevó a su padre Raúl Alfonsín a la presidencia de la Nación, definió al PRO como un “partido liberal de centro derecha” al tiempo que lamentó que el radicalismo se someta a la estrategia del macrismo.

"Sería ideal que la UCR tuviera candidato propio en 2019 para que la sociedad decida que ala hay que fortalecer de Cambiemos. A mí me gustaría alguien que exprese bien el pensamiento progresista socialdemócrata, de centroizquierda", señaló  Alfonsín.  En referencia al rol de la UCR dentro de la alianza Cambiemos, el referente de la UCR lamentó que el partido "empezó a avalar cosas que hasta el 2015 nos parecían que estaban mal, por ejemplo lo de las mineras, que económica, fiscal y ambientalmente es muy malo".

Antes de finalizar, Alfonsín se refirió al gobierno de Cristina Fernandez de Kirchner, al que “hemos criticado que no haya aumentado más los haberes jubilatorios y ahora hemos apoyado un reforma jubilatoria que reduce los haberes jubilatorios" agregó con un dejo de culpa, y concluyó: "me gustaría que los radicales se pusieran el cuchillo entre los dientes para discutir no sólo las candidaturas sino las ideas, los programas, las propuestas".

Cambiemos sigue endeudándose . El ministerio de Finanzas que lidera Luis Caputo impulsó una nueva emisión de deuda multimillonaria.

El funcionario que más trabaja. Con el argumento de financiar el Sistema de Infraestructura del Transporte y la Reconstrucción de Empresas, el Gobierno volvió a tomar deuda externa por 720 millones de pesas. La Letra destinada al Sistema de Infraestructura del Transporte tendrá un monto de 300 millones de pesos y será emitida con fecha del 17 de abril y con vencimiento el 17 de octubre de este año según se informó a través de la Resolución 68/2018 publicada en el Boletín Oficial.

Por su parte, la segunda Letra emitida por Luis Caputo será suscripta a la par por el Fondo Fiduciario para la Reconstrucción de Empresas (FFRE) por un monto de hasta 420,3 millones de pesos. Según la Resolución 73/2018 dicha letra fue emitida el 6 de abril y su vencimiento será el 27 de junio próximo.

Toda la información de una nueva semana cargada de paros y movilizaciones en contra de la gestión Cambiemos. Docentes, bancarios, trabajadores de la Economía Popular y otros gremios en conflicto.  

Al tiempo que el gobierno nacional aceptó que la meta del 15% de inflación planteada para el 2018 no alcanza, crece la conflictividad entre la gestión de Mauricio Macri y representantes de trabajadores. Para el caso de la Ciudad de Buenos Aires, tanto la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE Capital) como la Unión de Trabajadores del Estado (UTE-CTERA), los Judiciales (SITRAJU-CABA), los trabajadores del Subte (AGTSyP) y SADOP Capital realizaron un paro de actividades y se nuclearon en una movilización que llegó hasta la Legislatura Porteña. Asimismo, los trabajadores de la Economía Popular junto a organizaciones sociales y políticas realizaron más de 40 cortes en toda la Ciudad.

Por otra parte, La Asociación Bancaria realizó la semana pasada un paro nacional de 24hs ante la “ausencia de propuestas superadoras” por parte de las cámaras empresarias en la negociación paritaria. Según el titular de la Bancaria, Sergio Palazzo, “nuestra paritaria que ha finalizado en diciembre y a cuatro meses de la misma no hay un acuerdo salarial producto de la impericia y mala fe con la que se ha negociado desde el sector empresario. Arrancaron ofreciendo un 9%, después un 15% en tres cuotas”. Se espera hasta un paro de 48hs de mantenerse la negativa de los banqueros y la connivencia del Ministerio de Trabajo.

Para el caso de los docentes, el último jueves 5 de abril el Frente de Unidad Docente de la Provincia de Buenos Aires llamó a un paro de 24hs. El día anterior, la gobernadora María Eugenia Vidal convocó a una nueva reunión para debatir paritarias, que no llegó a buen puerto al reiterarse una vez más la oferta salarial con techo del 15% que impulsa el gobierno nacional. En la Ciudad de Buenos Aires, los gremios docentes se unieron a la jornada de lucha de los sindicatos porteños y también pararon durante todo el día. En este caso, la administración de Larreta elevó hasta el 15% la oferta, lo cual se sigue considerando insuficiente. A su vez, docentes universitarios realizarán un paro de 48hs los próximos martes 10 y miércoles 11 de abril, en reclamo de un aumento salarial del 25 por ciento, la aplicación de la cláusula gatillo y la jerarquización contemplada en el convenio colectivo de trabajo.

El sindicato liderado por Pablo Moyano anunció una serie de movilizaciones y un posible paro en contra de la decisión del hipermercado francés de realizar un importante ajuste con sus trabajadores.

Camioneros convocó a una marcha contra los despidos en Carrefour a través de un plan preventivo de crisis que presentaron ante el ministerio de Trabajo.

A través de un comunicado, el sindicato explicó que la manifestación, que se tendrá como objetivo la embajada de Francia de donde Carrefour es originario y el "centro de distribución de logística de la firma".

Aunque no se confirmó el día de la movilización, desde Camioneros indicaron  que luego de la protesta "no descartamos un paro de carácter nacional a todas las cadenas de supermercados de la República Argentina en repudio al desentendimiento de Jorge Triaca".

En ese sentido, destacaron que el ministro de Trabajo "convocó a una reunión al Sindicato de Comercio, ignorando a los 1.500 trabajadores que la compañía tiene afiliados al Gremio de Camioneros". "La lluvia de inversiones no parece reflejarse en la realidad Argentina. Sin embargo, lo que sí son un hecho son las cataratas de despidos", agregaron.

El delegado gremial de la sucursal Warnes de Carrefour, Mario Amado, (quien no está afiliado a CAmioneros) advirtió en la previa a la reunión en Trabajo que no se aceptará "un plan de salvataje que contemple despidos o reducción salarial".

“En general la situación es preocupante y en nuestro particular es angustiante porque fuimos tomados por sorpresa cuando nos pidieron cerrar la sucursal", denunció a las radios Provincia y Continental.

Amado explicó que la cadena "está en una crisis global y en Argentina los últimos tres años le dieron pérdidas". "Pese a que comprendemos que las compañías necesitan ganar dinero, no vamos a aceptar reducción salarial o despidos", finalizó.

Se trata de la empresa Polar Líneas Aereas SA, la cual está autorizada para realizar vuelos nacionales, internacionales, de carga y de correo.

La compañía aérea Polar Líneas Aéreas S.A recibió "autorización para explotar servicios no regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo y de carga exclusiva utilizando aeronaves de gran porte".

Según la resolución 296/2018 del Ministerio de Transporte, publicada este lunes en el Boletín Oficial, la concesión es por 15 años y la empresa tendrá un plazo de 180 días para iniciar sus actividades luego de la obtención del Certificado de Explotador de Servicios Aéreos.

Entre las rutas que podrá operar figuran las que unen la provincia de San Luis con Córdoba, Mendoza, San Juan, Buenos Aires, Neuquén y Santa Cruz, entre otras. También podrá volar entre La Plata y Bariloche; entre Córdoba y Chaco; entre Córdoba y Santa Cruz; y entre Buenos Aires y Ushuaia, con varias conexiones en cada una de esas rutas.

Además podrá ofrecer servicios, tanto de pasajeros como de carga y correo, entre distintos puntos del país yRío de Janeiro y Porto Alegre, en Brasil, así como entre Buenos Aires y Lima y entre Buenos Aires y Perth (Australia) y Singapur.

Entre los considerandos de la resolución se señala que "la peticionaria propone una novedosa red de servicios internos, comunicando destinos del país que en la actualidad no son servidos por ningún otro operador, con excepción de algunos tramos de las rutas proyectadas".

La autorización a Polar Línea Aéreas quedará sujeta, a "la obtención de los derechos de tráfico y capacidad que tornen factible la operatoria proyectada por la empresa, en los términos del artículo 10 de la Ley N° 19.030 (Política Nacional de Transporte Aéreo Comercial)".

La protesta será por una semana. Exigen la reincorporación de los despedidos a principio de año.

Los trabajadores del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) realizarán un acampe frente al Congreso de la Nación desde este lunes a las 10 de la mañana hasta el viernes, con el objetivo de seguir exigiendo la reincorporación de los 258 empleados del organismo despedidos en enero.

La medida será compartida con otros trabajadores del Estado nacional, como los empleados de Yacimientos Carboníferos Río Turbio, de Santa Cruz, y del Hospital Posadas.

A fines de enero, las autoridades del INTI enviaron telegramas de despido a más de 250 empleados y empleadas del área de ciencia y técnica.

La medida de fuerza se repetiría esta semana si no les acercan una mejora en la oferta salarial.

La Asociación Bancaria advirtió que analiza la posibilidad de poner en marcha un paro de 48 horas esta semana si no reciben una mejora en la oferta salarial entre hoy y mañana, al argumentar que las entidades financieras tienen "astronómicas ganancias" e imponen "hasta julio un aumento de tan sólo el siete por ciento".

El secretario de prensa de la Asociación Bancaria, Eduardo Berrozpe, apuntó: "Los banqueros están imponiendo el paro".

"Hace siete días recibieron una exhortación del propio Ministerio de Trabajo para que supere su oferta, más allá de la actitud que tiene el Gobierno de poner un cepo al salario y no a los precios", apuntó.