La ex presidenta de Aerolíneas Argentinas opinó acerca del acoso en el ámbito laboral y responsabilizó a las mujeres por no vestirse “de manera adecuada”

Invitada al programa Mesa de Mujeres de La Nación+, la ex presidenta de Aerolíneas Argentinas Isela Costantini, contó los pormenores de su relación con el ministro de Transporte Guillermo Dietrich.

A casi un año de su renuncia como presidenta de Aerolineas Argentinas, Isela Costantini reveló detalles de su relación con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. Invitada a La Nación+, contó que al llegar a la empresa le advirtió a “Guillo” Dietrich, “‘Yo no vengo a hacer persecución política”, palabras que no contentaron al gobierno.

En otro fragmento, Costantini señaló que Mauricio Macri tiene "una formación de empresa", y explico sus diferencias con el primer mandatario. "La realidad de la política es diferente a la de la empresa; y Aerolíneas es una empresa política", y continuó: “Las empresas, para que tengan éxito, tienen que tener la misma diversidad que el mercado”,  y disparó, “No podés pretender que todos piensen de la misma forma, porque te vas a equivocar”.

En diciembre pasado, Isela Costantini, a menos de completar un año de gestión, presentaba su renuncia como presidenta de Aerolíneas Argentinas, rodeada de internas. Sobre su gestión, opino: "Nosotros demostramos en el primer año que Aerolíneas es viable, que no es una empresa que haya que cerrar". Al tiempo que lamenta y reconoce que desde el gobierno había, "Una falta de autoestima enorme, creían que Aerolíneas no era viable", afirmó.

"Yo no me fui de Aerolíneas, fue una decisión de mi jefe, del ministro Dietrich", señaló la expresidenta de Aerolíneas Argentinas.

La expresidenta de Aerolíneas Argentinas Isela Costantini afirmó que su alejamiento de la empresa "fue una decisión" del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, con quien se generó, según dijo, "un quiebre de confianza".

"Yo no me fui, eso es importante. Mucho se habló y no quise salir a hablar. Fue una decisión de mi jefe, del ministro" Dietrich, afirmó Costantini.

En declaraciones al canal LN+, la exfuncionaria indicó: "teníamos backgrounds diferentes y eso va generando un desgaste y un quiebre de confianza".

"Fue un momento difícil. Los resultados habían sido muy buenos. Fue como un choque frontal. Jamás me había pasado", puntualizó Costantini.

Asimismo, explicó: "Yo tenía una forma muy diferente a la que tenía mi jefe a la hora de enfrentar un problema, a cómo manejarlo y eso genera un desgaste".

El titular del Palacio de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat Gay, anunció que dejará su cargo. Es el segundo "moderado" en irse en una semana, tras la salida de Isela Costantini. Nicolás Dujovne y Luis Caputo asumirán en una cartera que se divide en dos.

Alfonso Prat-Gay renunció a su cargo de ministro de Hacienda y Finanzas y ya es un hecho su salida del gobierno de Cambiemos.

El funcionario, que estuvo en el foco del debate por su desdibujado rol en los cambios en el impuesto a las Ganancias que convulsionó el fin de año macrista, se fue del gobierno de y su lugar ta tendría reemplazante

El cargo vacante lo asumirá el economista Nicolás Dujovne, hombre de La Nación y actual columnista de Carlos Pagni en TN, en un ministerio que se dividiría en dos partes.

El otro apuntado es Luis Caputo que se quedará con el sector de Finanzas, un hombre que es especialista en la toma de deuda.

La baja de Prat Gay representa la segunda salida del los "moderados" en menos de una semana, junto a la titular de Aerolíneas, Isela Costantini. La gestión de Alfonso no dejó a nadie conforme y lo que se teme es que se viene un ajuste más ortodoxo.

La gestión de Mauricio Macri demostró en 2016 estar mucho más cerca de la improvisación que de ser el mejor equipo de los últimos 50 años y lo terminó ratificando con el nuevo presidente de Aerolíneas Argentinas, que en sus primeras declaraciones dijo: "No conozco nada del mercado de una compañía aérea".

El escritorio más importante de Aerolíneas Argentinas estuvo vacío durante poco tiempo. Isela Costantini se alejó del macrismo. Y, para explicar qué sucedió, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, admitió que la ex CEO de General Motors dejó el puesto tras una "discusión" por un recorte presupuestario.

"La salida de Isela fue un acuerdo. Armamos un equipo para cumplir un plan y se cumplió", dijo Dietrich para explicar la ruptura con Costantini.

"Cerrar el presupuesto de Aerolíneas no fue fácil", reconoció el ministro. En este sentido, agregó: "Este año tuve que recortar 10 mil millones de pesos de presupuesto del Ministerio de Transporte. Eso genera discusiones".

Así, entró en la escena principal de la política argentina Mario Dell'Acqua que -cuando comenzó la gestión macrista en el Poder Ejecutivo- había sido designado al frente de la firma Intercargo. Ahora reemplazará a Costantini.

Durante la noche de este jueves se viralizó un audio del funcionario. Se puede escuchar cuando admite que poco sabe sobre vuelos, aviones, rutas internacionales y prevención de tragedias aéreas. Fue una confesión breve. De pocas palabras.

Aparentemente, ante un grupo de más de cien gerentes de diferentes firmas vinculadas con Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Acqua dijo: “Verlos a todos ustedes es una gran responsabilidad. No conozco nada del mercado de una compañía aérea”.

Además, habló brevemente de su nombramiento anterior. Hasta este martes, fue presidente en la empresa estatal Intercargo, que presta servicio en tierra a las compañías aéreas. “Estuve un año allí. Lo único que conozco es algo de rampas”, agregó en el polémico audio.

Luego, concluyó: “Les pido que me ayuden a entender. Soy una persona directa”.

Antes de llegar a Intercargo, Dell’Acqua -ingeniero de 62 años- se desempeñó como director de Proyectos en Techint, empresa a la que ingresó en 1979. Es egresado del Liceo Naval Almirante Brown, estudió en Harvard y en el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA). Casado, y con cuatro hijos, Dell’Acqua tuvo a su cargo la gestión del servicio ARBUS, donde -aseguran desde el Gobierno- logró reducir el déficit operacional en 70 por ciento.

El actual titular de la empresa estatal Intercargo y ex directivo de Techint, Mario Dell Acqua, reemplazará a Isela Costantini en la conducción de Aerolíneas Argentinas.

Dell' Acqua -de 62 años- fue presentado esta tarde a los gerentes y jefes de áreas de la compañía aérea en una reunión que se llevó a cabo en la sede de la compañía en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, en la que Costantini se despidió de los empleados y explicó brevemente las razones que motivaron su alejamiento.

Allí dijeron que habría un "período de transición" tras la salida de Costantini, en tanto Dell' Acqua se presentó personalmente y saludó a cada uno de los gerentes con los que habló sobre los pasos a seguir en la compañía de bandera.

Durante esos contactos el nuevo titular de Aerolíneas solicitó el acompañamiento de los empleados para continuar con la tarea que llevó adelante Costantini.

La presidenta saliente, por su parte, agradeció el apoyo que recibió durante su gestión -que no llegó a los 12 meses- y lamentó tener que dejar la compañía debido a "motivos personales".

Fuentes que participaron del encuentro revelaron a Télam que a Costantini se la notó "muy afectada" por la situación que estaba viviendo.

Junto a Costantini también deja el cargo el Gerente de Recursos Humanos Daniel Maaggi.

La titular saliente se despidió también del resto de los empleados de Aerolíneas utilizando la misma herramienta con la que se presentó en su momento: una carta.

"Estimado equipo: Como ha sido mi costumbre en estos meses, quería escribirles unas líneas acerca de lo que ya habrán visto en los medios sobre mi desvinculación del Grupo. Efectivamente estoy dando un paso al costado y tomará mi lugar, luego de una transición, Mario Dell 'Acqua, quien hasta hoy tuvo bajo su responsabilidad la Presidencia de lntercargo. Mario tendrá como rol consolidar y dar un nuevo énfasis a lo que se ha venido haciendo en estos meses", señaló Costantini en el primera tramo de la misiva.

"Ha sido un año fantástico e intenso para mí. Lleno de aprendizajes y desafíos. Un año en el que alcanzamos muchas cosas juntos y en el que demostramos que se pueden lograr objetivos serios de forma profesional y transparente. Con diálogo y consistencia. Con trabajo en equipo. Pensé al ingresar y lo sigo pensando con más evidencia luego de haber trabajado un año con ustedes, que esta empresa tiene un enorme potencial, en gran medida dado por un equipo con un compromiso y un orgullo pocas veces visto. Quiero despedirme agradeciéndoles a todos y cada uno por su apoyo y dedicación durante estos meses, motivándolos a seguir trabajando por el crecimiento de nuestra querida línea de bandera. Saludos, Isela", agregó.

La renuncia de Costantini resultó sorpresiva luego que durante la víspera participara de un brindis con los empleados de la empresa, donde desestimó rumores de alejamiento y dijo que tenía decidido seguir trabajando y para ello estaba planificando los primeros pasos del 2017.

Su reemplazante es ingeniero industrial egresado del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), dónde se graduó con medalla de oro. Posteriormente realizó estudios de postgrado en Harvard, dónde desarrolló un PMD (Programme of Management Development).

Con 38 años de experiencia, Dell' Acqua fue directivo del Grupo Techint, dónde comenzó a trabajar en 1979. Se desempeñó en distintos cargos directivos a nivel nacional y regional hasta el 2008, año en el que ocupó la Dirección General de Techint México. Entre 2009 y 2011 fue director de Inversiones de Ternium Brasil y entre 2012 y 2014 fue director de la siderúrgica brasileña USIMINAS.

En 2016 Dell´Acqua se incorporó al equipo de Gobierno Nacional al frente de la empresa estatal Intercargo del Ministerio de Transporte, responsable de los servicios de carga y rampa aeroportuarios. Bajo su responsabilidad tuvo también la gestión del servicio ARBUS, dónde en un año logró la reducción del déficit operacional de la empresa en un 70%, a partir de una reestructuración de los servicios orientada a necesidades reales de transporte y movilidad. Está casado y es padre de cuatro hijos.

Asume la compañía en un momento muy particular, donde de acuerdo a datos que pudo recolectar Télam, la empresa presenta un déficit superior a los 1.154 millones de dólares, lo que implica poco más del 59% de la facturación prevista para este año, que está en el orden de los 1.950 millones.