Los choferes denunciaron que, con el aval del intendente de La Plata, la empresa monopólica de Osmar Corbelli “elaboró 30 telegramas de despidos e impide a esos trabajadores tomar servicio”. En la cabecera de la línea se mantiene una fuerte presencia policial.

La empresa Unión Platense SRL–Expreso La Plata no deja regresar a sus puestos de trabajo a los choferes de la Línea Este que luchan contra los despidos, las suspensiones y la precarización laboral.

Omar Corbelli, dueño de la firma, ejecutó siete despidos en periodo vacacional, liquidó mal los sueldos de buena parte de sus empleados, no le paga a quienes están con carpeta médica y ahora “elaboró 30 telegramas de despidos e impide a esos trabajadores tomar servicio”, según denunciaron los choferes en un comunicado al exigir que se respeten sus “derechos laborales y de libre asociación gremial”.

El intendente Julio Garro, quien no asegura el cumplimiento del contrato de concesión de la empresa monopólica de transporte, decidió salir en defensa de Corbelli y garantizar sus medidas antiobreras con policías locales y de la Infantería bonaerense, que se encuentran apostados desde el jueves pasado en la cabecera de la línea, ubicada en Ruta 11 y 610.

“Garro actúa como particular damnificado en este conflicto, sin generar acciones encaminadas hacia la positiva resolución del mismo, y desarrollando medidas de represión sobre los trabajadores que reclamamos por mejoras en los espacios laborales”, remarcaron en el comunicado.

El conflicto se inició en octubre del año pasado con la sucesión de suspensiones, despidos, exceso de horas de trabajo pagadas en negro y malas condiciones laborales, especialmente en relación a la falta de higiene en las cabeceras de la línea Este y 520.

Luego de más de 20 días de conflicto, una brutal represión y la indiferencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en noviembre se conoció un fallo del Tribunal Laboral Nº 1 de La Plata que ordenaba reincorporar a los choferes cesanteados y respetar sus derechos.

“Tres meses después, nuevamente los trabajadores nos encontramos en estado de alerta trabajando en un escenario marcado por el incumplimiento por parte de la empresa que desconoce lo estipulado por el fallo de la justicia, persiguiendo a los trabajadores con sanciones, descuentos y demoras en el pago de los sueldos, suspensiones y modificaciones de los horarios”, concluyeron.

Se trata de los trabajadores de las líneas de colectivos Este y 520 que decidieron volver a parar por tiempo indeterminado en reclamo por mejoras en las condiciones de trabajo, con el agravante de que hay 9 trabajadores despedidos y sueldos adeudados.

Los trabajadores de las líneas 520 y Este realizan retenciones de tareas como medida de fuerza en reclamo por mejoras laborales. Los choferes decidieron volver al paro ante el despido de 9 choferes, el reclamo de sueldos adeudados, exigen la culminación de la persecución gremial y el llamado a elección de delegados.

En diálogo con Radio La Plata uno de los trabajadores de la línea Este, Federico, manifestó: "Tomamos la decisión de tener retenciones de tareas porque nuevamente empezamos a sufrir despidos y suspensiones, no pagan las carpetas y como hicimos el año pasado llevamos nuestros reclamos a la UTA, a la Empresa, al ministerio de trabajo y al no tener respuesta, se resolvió en asamblea tomar esta medida".

Asimismo el trabajador del transporte señaló que el conflicto continúa repitiéndose, "el año pasado levantamos la medida de fuerza por la medida cautelar, en la que labraron un acata que decía que se retrotraía todo al 17 de octubre, que se reincorporaban todos los despedidos", sin embargo, "echaron a dos chicos que no les renovaron el contrato por pertenecer a la agrupación el Bondi, después despidieron a dos más y por trabajar a reglamento".

"Nosotros tenemos nuestros delegados pero estamos esperando que abran las elecciones", exigió el chofer, "la promesa era que se abrieran en marzo pero no llamaron aún".

Los trabajadores denuncian la connivencia entre el sindicato Unión de Tranviarios Automotor (UTA) con Osmar Corbelli, dueño de la empresa Expreso S.A y del transporte platense.

Tras tres semanas de intenso conflicto gremial los trabajadores de esa línea de colectivos de la capital bonaerense volverán a sus puestos de trabajo. Fue por un fallo judicial y ahora habrá una mesa de conciliación para el pago de los días caídos y para la elección de delegados.

Los colectiveros las líneas Este y 520 preparaban un festival de protesta, en el marco del conflicto que mantenían desde el 17 de octubre, cuando conocieron la decisión del Tribunal de Trabajo Nº1 de La Plata que dictó una medida cautelar a su favor.

El festival finalmente se realizó ayer a la tarde frente al Pasaje Dardo Rocha para celebrar la resolución judicial que ordenó la reincorporación de cinco de los despedidos y el inicio de las negociaciones para que otros 12 cesanteados vuelvan a sus puestos de trabajo.

“Queremos la reincorporación de todos los trabajadores y la elección libre y democrática de delegados, algo que hace 20 años que no sucede ya que la UTA pone los delegados a dedo”, resaltaron los colectiveros.

El tribunal también determinó que se abra una “mesa de conciliación” donde se discuta el pago de los salarios del último mes, prohibió sanciones a los choferes que adhirieron a las medidas de fuerza y obligó a la UTA a convocar a elecciones de delegados en veinte días, rompiendo de esta forma el boicot del gremio.

A lo largo de estas tres semanas, lo choferes sufrieron represión por parte de las fuerzas de seguridad de la gobernadora María Eugenia Vidal y el intendente Julio Garro, quienes desde un primer momento se pusieron del lado de la empresa monopólica que tiene el control de las líneas Este y 520. Se trata de Expreso La Plata, propiedad de Osmar Corbelli, que concentra el 80 por ciento del transporte público de pasajeros en la capital bonaerense.