Así lo vaticinó el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Pablo Biró. “No estamos dispuestos a vivir bajo una tiranía”, avisó.
En el marco del conflicto gremial en Aerolíneas Argentinas, que incluyó dos paros en menos de dos semanas, el Gobierno declaró al transporte aéreo como servicio esencial. El titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, alertó que la situación “ya está grave y se va a poner mucho peor” y acusó al Ejecutivo de querer “llevarse puesta la aviación y hacer sus negocios a como dé lugar”.
Biró subrayó que el ejercicio de huelga es un derecho fundamental y reafirmó que los trabajadores no dejarán de manifestarse. “El Gobierno está jugando todas las cartas muy fuerte y no estamos dispuestos a vivir bajo una tiranía. Vamos a recurrir a la Justicia con amparos y medidas cautelares”, advirtió.
El sindicalista cuestionó la decisión del Gobierno de declarar el transporte aéreo como esencial, calificándola de “ilegítima” y destacando que el derecho a huelga solo puede ser regulado en casos de peligro para la vida. Además, criticó al Ejecutivo por intentar demonizar a los dirigentes sindicales y señaló que el conflicto se ha visto exacerbado por una diferencia salarial significativa: los trabajadores están 77 puntos por debajo de la inflación.
Biró también denunció intentos de privatización de Aerolíneas Argentinas, acusando al Gobierno de buscar alternativas para tener el apoyo público a través de conflictos evitables. “Quisieron privatizar Aerolíneas en la Ley Bases, pero el Congreso lo rechazó. Ahora están buscando justificar la privatización con la crisis actual”, expresó.
Sobre la posibilidad de resolución, Biró remarcó la dificultad de encontrar soluciones cuando hay intereses enfrentados y criticó el intento de desplazarlo del directorio de Aerolíneas, calificándolo de “irregular e ilegítimo”.
El Gobierno, por su parte, justificó su medida argumentando que la interrupción del servicio aéreo podría causar daños graves al país, incluyendo amenazas a la seguridad y la conectividad. No obstante, el conflicto sigue sin resolverse mientras se avanza en un proyecto para privatizar la aerolínea, presentado por diputados del PRO y respaldado por La Libertad Avanza.