Crisis de FlyBondi: el fracaso de la “revolución de aviones” de Macri y Dietrich

FlyBondi fue una de las piezas centrales del sueño macrista para la transformación del mercado aerocomercial argentino bajo el programa denominado “Revolución de los Aviones”, una iniciativa presentada como el camino para ampliar la conectividad, abaratar los pasajes y multiplicar la cantidad de pasajeros. Realidad fue diferente: vuelos sobrevendidos, cancelados y aviones que no parecen reunir las condiciones para volar.

En ese marco, la primera gran aerolínea low cost del país está atravesando una crisis muy profunda que pone en jacque la narrativa de Mauricio Macri y Javier Milei sobre la importancia de la “desregulación”. De eso no se habla.

Cuando presentaron la iniciativa, tanto Macri como Guillermo Dietrich hablaron de la creación de 25.000 puestos de trabajo y de la “reducción de la pobreza”. Por supuesto, eso no pasó y en solo unos pocos años FlyBondi pasó de volar con todas las luces a no poder cumplir con vuelos elementales, dejando a miles de personas varadas. Macri lo hizo.

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