La ministra de Seguridad justificó la labor de Gendarmería en el desalojo de la ruta 40 en Esquel, el día que desapareció el joven de 28 años. También confirmó que no hay registrada detenciones y que no hay "ningún indicio de que Gendarmería haya actuado con violencia".

La ministra de Seguridad Patricia Bullrich compareció en el Senado para dar detalles sobre el accionar de Gendarmería, ante la presencia de Nora Cortiñas, diputados de la Nación y medios de comunicación.

"Hay personas que dicen que estaba ahí, habrá que probarlo", sigue sosteniendo Bullrich sobre Maldonado, a dos semanas de su desaparición y cuando ya testigos declararon ante la Justicia la presencia de Santiago en el lugar.

"Nuestra responsabilidad como Estado es que se abran todas las hipótesis", dijo la funcionaria respecto de la desaparición del joven del que no se sabe nada desde el 1° de agosto tras un operativo de Gendarmería en la comunidad mapuche de Pu Lof en Cushamen, Chubut.

"No tenemos indicios de que Gendarmería haya actuado con violencia pero tampoco nos cerramos a que pudo haber sucedido algo", afirmó Bullrich en su presentación.

"Nuestro Gobierno de ninguna manera podría avalar algún tipo de situación de violencia en la fuerza de seguridad. Tampoco tenemos indicios de que haya habido detenidos", tras el despeje de la Ruta 40, afirmó.

Al repecto, remarcó que "si le tiramos una responsabilidad al gendarme que no está probada por presión mediática sería una mala ministra". En este sentido, agregó que "prefiero como ministra de la Nación asumir la responsabilidad del caso y dejar que la Justicia investigue".

"Si hay algún gendarme que se ha excedido nuestro gobierno será el primero en trabajar para que tenga la sanción que deba tener", dijo Bullrich, que pidió que la Gendarmería no sea estigmatizada y comparada con las fuerzas de seguridad de la década del '70: "En estos años de democracia hemos tratado que la fuerzas de seguridad trabajen en el marco de la defensa de los DDHH".

Bullrich destacó que la investigación está en marcha y el juez Otranto convocó  al Sistema Federal de Búsqueda de Personas. Al respecto, señaló que "el juez hasta ahora no ha catalogado la causa como desaparición forzada de persona, por eso creemos que es apresurado plantearlo".

"El juez está llevando adelante todas las medidas probatorias y a la Gendarmería la están investigando de arriba a abajo", destacó Bullrich, quien agregó que "la Gendarmería no es parte de la actuación que lleva adelante el juez Otranto con el apoyo de la Policía Federal" y que fue por una orden judicial que Gendarmería actuó en el lugar y no por orden del Ministerio.

Respecto de las medidas internas en cuanto al personal involucrado en el operativo indicó que el Ministerio de Seguridad mandó a hacer entrevistas individuales a cada persona involucrada en el operativo y se allanaron "dos de los tres escuadrones de Gendarmería y "las pruebas de los perros que allanaron dieron todas negativas".

“No sabemos a ciencia cierta si Maldonado estaba en el lugar, lo sabemos por dichos de algunas de las personas de la comunidad”, afirmó la ministra.

"Llama mucho la atención que los allanamientos a los vehículos se hayan realizado 8 días después del operativo", preguntó la senadora Nancy González.

"La primera alerta que decía que Santiago Maldonado no había aparecido no fue ese mismo día. Ni bien el juez recibió el habeas corpus las camionetas fueron resguardadas como estaban, no se lavaron", sostuvo Bullrich.

“Todo fue hecho en el momento que el juez lo ordenó. Si el juez lo ordenó con demasiados días o no, es una decisión que él tomó”, agregó.

"¿Qué acciones concretas realizó el Ministerio para la averiguación de la hipótesis de la desaparición forzada de Maldonado?", le preguntó la senadora Anabel Fernández.

“Usted tiene la obligación de buscar a Maldonado y darle una respuesta al pueblo argentino, porque lo cierto es que Santiago Maldonado desapareció en un operativo de la Gendarmería”, señaló la legisladora.

"No decimos 'fue Gendarmería' porque eso sería adelantarnos a una investigación que está llevando el juez", continuó Bullrich.

"No vamos a separar a los gendarmes preventivamente hasta tanto la Justicia no dé un veredicto sobre el tema porque creemos que no corresponde", concluyó Bullrich.

El dirigente de Camioneros aseguró que las elecciones "no cambian nada. Acá hubo un plenario de secretarios generales en el microestadio de Ferro donde se aprobó profundizar el plan de lucha tras el último paro general". Y agregó: "Si algún dirigente o no dirigente no quiere acompañar esta movilización que se lo explique a sus trabajadores. Pero la marcha está ratificada".

El camionero salió a declarar en medio de rumores que indican que la central obrera podría suspender la marcha convocada para el 22 de agosto. Según trascendió algunos gremios importantes no quieren sumarse a la convocatoria luego del resultado de las PASO.

"El gobierno no escuchó y no creo que a vaya a escuchar. Ellos mismos advirtieron que no hay un plan B para los obreros", dijo Moyano en una entrevista con el portal Revista Zoom. "Va a ser una marcha multitudinaria que va a estar acompañada por los compañeros de la CTA, la Corriente Federal, los movimientos sociales y gran parte de la CGT", pronosticó.

Además, analizó la situación de la CGT y su relación el gobierno macrista. "Nosotros venimos de una conducción, con Hugo Moyano, que todo lo que se logró en los Camioneros y todo lo que se logró a través de los acuerdos en su momento con [Néstor] Kirchner, con Cristina, les dio beneficio a los trabajadores. Hoy no te reciben, el gobierno no te recibe, o te recibe para la foto", señaló.

Por último, se refirió al resultado de las PASO. "Creo que el gobierno tuvo un 65% de la población que no lo votó. Lo de provincia por supuesto que sorprendió a más de uno, ¿no? Según las encuestas, Cristina iba a ganar, no te digo fácil, pero tenía ventaja. Ahora están todos embrollados con el tema de los cómputos".

Y concluyó: "Creo que hay una gran mayoría de la población que le dijo no al gobierno, por más que te la quieran dibujar que fue un triunfo importante del gobierno. Y esperemos que toda esa bronca que hay en la gente, la bronca de los tarifazos, de la inflación, de la inseguridad, pueda ser canalizada en octubre a través del voto. Nosotros vamos a pelear la calle, pero la única forma de derrotar al gobierno es en las urnas".

La suba había sido determinada hace un mes y medio. Una presentación judicial logró que se congelara el incremento. AUSA apeló, ganó y ahora, tras los comicios, actualizó el cuadro tarifario. En promedio se paga un 37% más.

Un nuevo cuadro tarifario con un aumento del 37 por ciento comenzó a regir este miércoles en los peajes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, tras un mes y medio de conflicto judicial.

La suba había sido determinada hace un mes y medio pero una presentación judicial logró que se congelara el incremento; la empresa Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) apeló y ahora la Justicia dio luz verde.

La justicia porteña aprobó así de forma transitoria un nuevo cuadro tarifario para las autopistas porteñas Illia, 25 de Mayo y Perito Moreno que comenzó a regir en la madrugada y modifica las definidas el 5 de agosto último.

La medida tiene lugar luego de que la empresa concesionaria AUSA le pidiera a la jueza Elena Liberatori que reconsiderara su resolución del 2 de agosto en la que fijaba topes de aumento del 28,8% para las tarifas respecto de las vigentes en febrero último.

La medida adoptada por la jueza titular del juzgado N° 4 del fuero Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad, además de estipular aumentos, del 37% promedio, incluye el descuento del 15% para todos los usuarios de TelePASE propuesto por AUSA.

El Ministerio de Transporte aclaró este miércoles que la decisión oficial de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva "es un tema administrativo menor", y aseguró que, al contrario, el Gobierno "está recuperando al ferrocarril en serio".

Así lo señaló el secretario de Planificación de ese Ministerio, Germán Bussi, al hacer referencia al decreto firmado por el presidente Mauricio Macri que otorga a Transporte "la facultad de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías y demás instalaciones ferroviarias".

"Nosotros estamos recuperando el ferrocarril en serio y estamos haciendo muchísimas cosas para que esa infraestructura que hoy en gran parte está totalmente degradada, sirva para la función estratégica que tiene que cumplir el ferrocarril", sostuvo Bussi, en declaraciones a radio La Red.

El decreto -que generó, además, que los gremios ferroviarios se declararan en "estado de alerta y sesión permanente"- dispone que los rieles, durmientes, aparatos de vías y el resto de los bienes muebles que compongan la infraestructura ferroviaria que se encuentre ubicada en el sector que se resuelva remover en un futuro, quedarán en poder de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado.

Según Bussi, esa decisión es un "tramite administrativo menor, ya que la ley establece que cada vez que uno tenía que desafectar alguna vía en cualquier lugar del país donde éstas ya no se usaban, había que hacer todo un procedimiento administrativo complejo y engorroso hasta elevarlo a nivel de decreto presidencial".

El fiscal Jorge Di Lello investigará al Presidente por sus declaraciones del domingo a la mañana y a los conductores de Periodismo Para Todos y La Noche de Mirtha Legrand, de El Trece.

El fiscal electoral Jorge Di Lello imputó al presidente, Mauricio Macri, por violar la veda electoral el domingo en la mesa de votación en la que sufragó e instó, en rueda de prensa a votar el Cambio.

También impulsó investigaciones contra los conductores televisivos Jorge Lanata y Mirta Legrand que el sábado por la noche hicieron lo propio.

El representante del Ministerio Público Fiscal pedirá una serie de medidas para impulsar la denuncia que se hizo contra Macri por declaraciones que hizo al concurrir al lugar de votación cuando dijo a periodistas que los argentinos "se expresan con alegría a favor de este cambio", confirmaron fuentes judiciales, de acuerdo a ámbito.com. Di Lello solicitará a los canales de televisión los videos para analizar si sus dichos pueden constituir o no violación a la veda electoral.

También requerirá las imágenes del programa conducido por Legrand del sábado pasado cuyo único invitado fue Lanata. Allí, el comunicador de Periodismo Para Todos habló de la campaña y señaló a la gobernadora bonaerense como precandidata de Cambiemos, pese a que no se presentó.

El fiscal analiza más de un centenar de denuncias que se hicieron en una página oficial del ministerio público, denunciaselectorales.mpf.gob.ar, y la mayoría son por faltante de boletas, temas relacionados con autoridades de mesa, pero hubo algunas por violación a la veda electoral. Quienes no respeten las disposiciones podrán ser sancionados con la cárcel o multas diversas.

El precandidato a senador nacional por Unidad Ciudadana Jorge Taiana y los precandidatos a diputados nacionales Daniel Scioli y Hugo Yasky presenciaron junto al ex presidente Luiz Inácio "Lula" da Silva y el ex canciller brasilero Celso Amorim el lanzamiento del "Instituto Futuro" ubicado en el estado de San Pablo.

En el encuentro coincidieron en la necesidad de profundizar la integración y la autonomía de nuestra región, al tiempo que destacaron la creación de estos lugares de encuentro ante la necesidad de enfrentar el avance de la derecha conservadora en América Latina.

El Instituto Futuro es creado por la Universidad Metropolitana para la Educación y el Trabajo (UMET) en asociación con el Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales (CLACSO) y tendrá como patrono al ex presidente brasileño Luiz Inacio Lula da Silva, quien representó y representa la lucha en defensa de la democracia, la soberanía y la dignidad humana en América Latina.

Macri y Pence acordaron “extremar” la presión sobre Venezuela

En medio de las amenazas guerreristas de Trump a Caracas, el vicepresidente estadounidense se reunió con Macri. El mandatario nacional exigió el “respeto a las libertades, que libere a los presos políticos y que respete la independencia de poderes”. ¿Y por casa?

Mauricio Macri recibió hoy en la Casa Rosada al vicepresidente de Estados Unidos, Mike Pence, quien aplaudió las “reformas económicas” de Cambiemos, que en los últimos diecinueve meses generaron cientos de miles de desocupados, unos dos millones de nuevos pobres, endeudamiento récord, especulación financiera sin control y fuga de capitales.

Pero el punto central del encuentro bilateral giró en torno a Venezuela, amenazada con una intervención militar por el propio Donald Trump.

Macri aprovechó la vista de Pence para redoblar sus ataques contra el gobierno de Nicolás Maduro y abogar por una mayor injerencia en Venezuela, desconociendo el proceso democrático de la Asamblea Constituyente y exigiendo un “cronograma electoral” de acuerdo a los dictados de Washington.

En este marco, el presidente argentino y el vice estadounidense acordaron “extremar la posición política y económica” contra el Gobierno bolivariano.

“Lo que estamos viendo en Venezuela es la tragedia de la tiranía”, dijo Pence y Macri, asintiendo, le exigió a Maduro “respeto a las libertades, que libere a los presos políticos,  respete la independencia de poderes y pare este accionar que ha llevado a empobrecer a Venezuela”.

Nada se habló en esa reunión sobre las violaciones a las libertades democráticas, los derechos humanos o la independencia de poderes en Argentina, donde hay una docena presos políticos, entre ellos Milagro Sala, y un desaparecido, Santiago Maldonado.

La dirigente de la Tupac Amaru y parlamentaria del Mercosur se encuentra detenida arbitrariamente en Jujuy desde el 16 de enero de 2016, pese a las resoluciones de la ONU y la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) que exigen su liberación inmediata.

La ONU también instó al Estado argentino a encontrar a Maldonado, el joven de 28 años desaparecido desde el 1 de agosto pasado tras la represión de Gendarmería contra la comunidad mapuche de Cushamen, en la provincia de Chubut.

Un transeúnte se cruzó este mediodía con el periodista del Grupo Clarín frente a la Casa Rosada y lo acusó de mentiroso por no informar acerca de los resultados reales de las últimas PASO. Mirá el video.

Una persona se encontró hoy con Daniel Malnatti y le exigió a los gritos que dijera la verdad acerca de los resultados de las elecciones Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias (PASO).

El periodista de Canal 13 respondió con sonrisas frente a todo tipo de acusaciones del hombre que se encontraba en Plaza de Mayo.

Malnatti fue acusado de “mala persona” al igual que “toda la gente que se encuentra acá (Casa Rosada)”.

Militares se encuentran en la Ex Esma “retirando documentación”

Un camión sin patente del Ejército se encuentra estacionado adentro de la Ex ESMA, frente a las oficinas de Madres de Plaza de Mayo línea fundadora.

Fuentes allegadas a Primereando relataron que los ocupantes del vehículo de las Fuerzas Armadas se encuentran “retirando documentación”.

El retiro de documentación es considerado como intimidante y violento para los organismos de derechos humanos que se encuentran en la Ex Esma.

"Nunca había pasado. Es la primera vez desde 2004. Generalmente cuando van otras fuerzas de seguridad no entran y menos un camión. Y tampoco armados. Porque hoy hubo gente armada", relató a El Destape Carlos Pisoni, quien fue director del predio de la Ex ESMA durante un año y medio en la gestión de Cristina Fernández de Kirchner.

Pisoni además recordó: "Siempre esperaban afuera las fuerzas de seguridad. Y, si entraban, tratábamos de que no fueran uniformados, que fueran de civil", y luego agregó: "Provoca bronca ver un camión militar, en esos camiones se trasladaba detenidos hasta los vuelos de la muerte. Es una provocación innecesaria".

Dos días después de la PASO, un nuevo decreto presidencial autoriza al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, a "clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías y demás instalaciones ferroviarias".

El decreto 652 insiste: "Los rieles, durmientes, aparatos de vías y el resto de los bienes muebles que compongan la infraestructura ferroviaria" quedarán en poder de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIFSE).

La decisión administrativa recuerda a la frase "ramal que para, ramal que cierra", propia de los años 90 y que marcó toda una época de privatizaciones y desestructuración del ferrocarril argentino. Muchas localidades del interior sufrieron un fuerte impacto económico y social por esa política del Gobierno de Carlos Menem.

Desde el Gobierno justifican la decisión para evitar "trámites burocráticos innecesarios" para realizar "mínimas desafectaciones". Sin embargo, los gremios del sector encendieron luces de alarmas.