Un conductor de Crónica TV pasó un mal momento cuando quiso cuestionar el paro de los trabajadores de aviación y los pasajeros dijeron todo lo contrario, se solidarizaron con los empleados y manifestaron que el silencio le hace mal a la Argentina. 

En medio de la medida impulsada, el canal Crónica TV llevó hasta Aeroparque a una periodista para que recolectara testimonios de personas molestas o quejosas. Todos los que fueron entrevistados apoyaron la medida. El conductor y los periodistas en el piso quedaron sorprendidos.

Los vuelos de Aerolíneas Argentinas, Latam y Andes en Aeroparque y en Ezeiza registraran demoras y cancelaciones debido al paro que encabezaron sindicatos aeronáuticos. Las acciones gremiales se iniciaron el viernes a las 5 de la mañana, con las asambleas de los trabajadores nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). 

En un comunicado señalaron que "a más de tres años del lanzamiento de la 'Revolución de los Aviones', las empresas nacionales y sus trabajadores enfrentamos una realidad muy distinta a la que intentan promocionar", que están destruyendo la industria aerocomercial argentina y que hoy "todas las compañías nacionales (estatales o privadas) tienen sus balances en rojo".

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Fuente: El Destape

El hombre defendió la lucha de los trabajadores pese a estar demorado por la cancelación de vuelos

Tras diez horas de asamblea que provocó la cancelación de vuelos y molestia de pasajeros, Aerolíneas Argentina empieza a normalizar sus vuelos.

En medio de las protestas de aeronáuticos que paralizaron hoy los aeropuertos, Pablo Biró, titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), indicó que "la liberalización del espacio aéreo a través del ingreso de nuevas líneas aéreas produce la quiebra de la totalidad de las empresas".

Los gremios aueronáuticos están en pie de guerra contra el arribo de las Low Cost. Hoy dejaron en claro que esto recién comienza y que van a ir a fondo para detener la llegada de las empresas que, según su criterio, precarizan las condiciones del sector.

Para ello cerraron un poderoso frente gremial compuesto por cinco actores de peso: APTA (técnicos), APA (aeronáuticos), UPSA (personal superio), APLA y UALA (ambos sindicatos de pilotos) y salieron a cruzar la política aerocomercial impulsada por el Gobierno nacional que le abre las puertas a las aerolíneas low cost

El Secreario General de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, advirtió hoy que "la liberalización del espacio aéreo a través del ingreso de nuevas líneas aéreas produce la quiebra de la totalidad de las empresas".

Biró, también integrante de la Corriente Federal de Trabajadores, explicó que "la expansión sin una planificación debida puede significar la degradación total del sistema aéreo como ya ocurrió en la década de los 90 con graves hechos de inseguridad que costaron vidas humanas".

Para los gremios la decisión del gobierno "asfixia financieramente a las empresas que ya están operando en el país, mientras les cercena desmesuradamente sus ingresos abriendo nuestro mercado aerocomercial en forma indiscriminada a numerosos nuevos explotadores a los que les otorga cientos de nuevas rutas, la mayoría superpuestas con las operadas por Empresas Nacionales".

Adicionalmente señalaron que una expansión de la actividad aérea como la que pretende el macrismo "no podrá ser soportada por nuestro colapsado sistema de seguridad operacional de tráfico y control aéreo".

Por últimos explicaron que las low cost "como Uber", se niegan a cumplir con las leyes laborales. "Flexibilizan las normativas de seguridad aérea en sus empresas, se niegan a subscribir CCT, insisten en pagar salarios mínimos y en precarizar a sus trabajadores. Lo cual de concretarse, inevitablemente se extenderá por exigencias competitivas al resto de las empresas y los trabajadores aeronáuticos argentinos".