Peaje de millonarios: El Gobierno busca aumentar exorbitantemente los precios de acceso a la Ciudad
El Ministerio de Transporte promueve un nuevo cuatro tarifario con excesivos incrementos, que superan el 100%. El esquema se discutirá en audiencia pública el 3 de febrero próximo. Se estipula que el gasto mensual, de un vehículo podría llegar a los 12.500 pesos.
A través de una resolución publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Transporte de la Nación propuso un nuevo cuadro tarifario con fuertes aumentos que pueden superar el 100% para los peajes de los accesos a la ciudad de Buenos Aires. El esquema deberá ser discutido en una audiencia pública el 3 de febrero.
La cartera que conduce Guillermo Dietrich, mediante Vialidad Nacional, busca implementar un nuevo esquema de tarifas para los peajes de los Accesos Norte (Panamericana) y Oeste, dos de los principales ingresos a Buenos Aires. Además, plantea sumar una hora pico a la mañana (mano al centro), que pasaría de 7 a 10 a 7 a 11; y otra a la tarde (mano a provincia), que sería de 16 a 20, en lugar que de 17 a 20 como lo es hoy.
El Gobierno propuso también otros tres segmentos de horarios: "promocional" (de menor valor, horario nocturno entre las 22 y 5 am del día siguiente); "congestión" (va de 7 a 9 en dirección a la Ciudad y de 19 a 20 para la vuelta); y, por último, “valle” (el resto del horario).
Con respecto a los aumentos, según precisa el esquema publicado hoy por el Gobierno, un automóvil pasará de pagar 25 a 55 pesos en el horario “congestión” y de 20 a 25 pesos en el “promocional”. Las otras dos tarifas intermedias serán de 35 y 45 pesos.
En el caso de las motos, que hoy abonan $5, los incrementos serán de hasta un 400%, y pasarán a pagar en un rango de 10 a 25 pesos. Los conductores podrán ahorrar entre 30 y 40% si incorporan el sistema de apertura automática de barrera, denominado TelePASE.
Sobre las razones de estos incrementos, Vialidad Nacional aseguró que "permitirán asimilar el aumento que hubo durante el 2016 en los costos de administración y mantenimiento de las autopistas” y lograr un plan de 1.425 kilómetros de obras, con $5.671 millones de inversión y la creación de 5.400 puestos de trabajo, según precisa la resolución.
De esta manera, viajar en auto del conurbano para trabajar en la Ciudad todos los días puede aumentar hasta 41%. El gasto mensual, llegaría a los 12.500 pesos.
El presupuesto para viajar en auto de casa al trabajo y del trabajo a casa rozará el valor de la Canasta Básica Total que usa el Indec para estimar el ingreso mínimo necesario para no caer en la pobreza ($ 13.126,2). Y será 55% superior al Salario Mínimo Vital y Móvil, que este mes llegar a $ 8060.
Sumado todoe esto, que la nafta aumentará un 8% promedio en los próximos días; así que llenar un tanque pequeño, con nafta premium costará 1146,2 pesos. Si el automovilista gasta un tanque semanal para ir de casa al trabajo y volver (algo habitual para quien vive a 40 o 50 kilómetros de la Capital y viene a la Ciudad de lunes a viernes), deberá desembolsar, nada más y nada menos, que 5731 pesos mensuales.
