Madres de Plaza de Mayo se oponen al retorno del aviÃģn de los âvuelos de la muerte”
La organizaciÃģn de Derechos Humanos propusieron que la nave que partiÃģ a la Argentina se âfunda en hierroâ y recordaron que siempre estuvieron en contra de hacer la muerte un showâ.
En un comunicado titulado “No queremos el aviÃģn de los vuelos de la muerte”, la AsociaciÃģn Madres de Plaza de Mayo se pronunciÃģ en contra del retorno al paÃs del aviÃģn que fue utilizado para la desapariciÃģn y asesinato durante la Última dictadura, una gestiÃģn del gobierno nacional para la nave sea repatriada desde Estados Unidos y exhibida en la ex Esma.
“Las Madres rechazamos y repudiamos que el aviÃģn desde el cual nuestras tres compaÃąeras (Azucena Villaflor de De Vicenti, Mary Ponce de Bianco y Esther Ballestrino de Careaga), fueron arrojadas vivas a las aguas luego de ser secuestradas por la dictadura genocida, sea repatriado desde Estados Unidos y llevado para su exhibiciÃģn en la ex-ESMA”.
En ese marco, cuestionaron la gestiÃģn con el paÃs del norte. âNos repugna que Estados Unidos envÃe esa nave a nuestro paÃs como si los diferentes gobiernos de Estado no hubieran tenido nada ver que con el genocidio y la cadena de complicidades empresariales, polÃticas y diplomÃĄticas que lo hicieron posibleâ sostuvieron.
“En vez de exhibirlo como un trofeo de la memoria, queremos que se funda su hierro para convertirlo en un PaÃąuelo Blanco gigante, que honre nuestra lucha”, propusieron y apuntaron que “las Madres siempre estuvimos en contra de hacer de la muerte un show”.
El aviÃģn, un Skyvan PA-51 utilizado por la Prefectura, era utilizado como un instrumento de desapariciÃģn y asesinato por parte de la dictadura militar, que gobernÃģ la Argentina desde 1976 hasta 1983, en el marco de lo que se conocieron como “vuelos de la muerte”. DespegÃģ este sÃĄbado desde Estados Unidos y llegarÃa en la prÃģxima semana al Aeroparque Internacional Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires.
La aeronave era propiedad de un empresario estadounidense que tuvo conservÃģ sus piezas originales y se encontraba actualmente en un hangar de la ciudad estadounidense de Dekalb -cercana a Chicago- en proceso de reconstrucciÃģn y puesta a punto. Las autoridades de la cartera econÃģmica destacaron que el dueÃąo “conservÃģ documentaciÃģn de vuelo original desde que el aviÃģn se encontraba en la Argentina” en la dÃĐcada del 70.
El comunicado completo:
