El presidente de Aerolíneas Argentinas dijo que “es posible una reprivatizaciÃģn”

Aunque la máxima autoridad de la línea aérea de bandera, aseguró que la empresa “busca reducir costos sin despedir personal”, habló de la posibilidad de que la aerolínea estatal vuelva a manos privadas.

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell Acqua, admitió que aunque no está en estudio, es posible que la compañía se pueda volver a privatizar.

Según consignó hoy El Cronista, Dell Acqua admitió,  que “es posible” una “reprivatización” de Aerolíneas, pero aseguró que “no estamos de ninguna manera estudiándolo”.

Asimismo, dijo que “uno de los compromisos que asumimos es bajar la cantidad de fondos necesarios que el Estado nos aporta. El objetivo es llegar a 2019 con una empresa en equilibrio”.

El funcionario, se refirió además que buscan reducir los costos de la empresa y prometió hacerlo “con todos nuestros empleados a bordo”.  Sin embargo, cabe recordar que, al momento de asumir, Mauricio Macri realizó la misma promesa en torno a mantener los puestos de trabajo y hoy los despidos ascienden a 250.000.

“Si tenemos en cuenta que el promedio del aporte del Estado en la gestión anterior fue de u$s 670 millones, el año pasado logramos bajarlo a u$s 320 millones y este año, con u$s 180 millones, vamos a realizar todas las operaciones y vamos a seguir en este proceso de crecimiento”, explicó Dell Acqua.

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Ahora el Gobierno dice que “no descarta” privatizar Aerolíneas Argentinas

El presidente de la empresa, Mario Dell Acqua, descartó despidos, pero la eventual posibilidad de privatizarla. Dice que una prioridad es "reducir costos" estatales.

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell Acqua, aseguró que esa empresa va a reducir costos sin despedir personal, y admitió que "es posible" que la compañía pueda reprivatizarse.

"Reducir costos puede ser viable, va a ser viable y lo vamos a hacer con todos nuestros empleados a bordo", sostuvo el funcionario.

Y añadió: "uno de los compromisos que asumimos es bajar la cantidad de fondos necesarios que el Estado nos aporta. El objetivo es llegar a 2019 con una empresa en equilibrio".

"Si tenemos en cuenta que el promedio del aporte del Estado en la gestión anterior fue de US$ 670 millones, el año pasado logramos bajarlo a US$ 320 millones y este año, con US$ 180 millones, vamos a realizar todas las operaciones y vamos a seguir en este proceso de crecimiento", explicó.

En un reportaje publicado este lunes por un matutino porteño, Dell Acqua admitió, por otra parte, que "es posible" una "reprivatización" de Aerolíneas, pero aclaró: "no estamos de ninguna manera estudiándolo".

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El nuevo presidente de Aerolíneas dice que no conoce nada del mercado de una compaÃąÃ­a aÃĐrea

La gestión de Mauricio Macri demostró en 2016 estar mucho más cerca de la improvisación que de ser el mejor equipo de los últimos 50 años y lo terminó ratificando con el nuevo presidente de Aerolíneas Argentinas, que en sus primeras declaraciones dijo: "No conozco nada del mercado de una compañía aérea".

El escritorio más importante de Aerolíneas Argentinas estuvo vacío durante poco tiempo. Isela Costantini se alejó del macrismo. Y, para explicar qué sucedió, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, admitió que la ex CEO de General Motors dejó el puesto tras una "discusión" por un recorte presupuestario.

"La salida de Isela fue un acuerdo. Armamos un equipo para cumplir un plan y se cumplió", dijo Dietrich para explicar la ruptura con Costantini.

"Cerrar el presupuesto de Aerolíneas no fue fácil", reconoció el ministro. En este sentido, agregó: "Este año tuve que recortar 10 mil millones de pesos de presupuesto del Ministerio de Transporte. Eso genera discusiones".

Así, entró en la escena principal de la política argentina Mario Dell'Acqua que -cuando comenzó la gestión macrista en el Poder Ejecutivo- había sido designado al frente de la firma Intercargo. Ahora reemplazará a Costantini.

Durante la noche de este jueves se viralizó un audio del funcionario. Se puede escuchar cuando admite que poco sabe sobre vuelos, aviones, rutas internacionales y prevención de tragedias aéreas. Fue una confesión breve. De pocas palabras.

Aparentemente, ante un grupo de más de cien gerentes de diferentes firmas vinculadas con Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Acqua dijo: “Verlos a todos ustedes es una gran responsabilidad. No conozco nada del mercado de una compañía aérea”.

Además, habló brevemente de su nombramiento anterior. Hasta este martes, fue presidente en la empresa estatal Intercargo, que presta servicio en tierra a las compañías aéreas. “Estuve un año allí. Lo único que conozco es algo de rampas”, agregó en el polémico audio.

Luego, concluyó: “Les pido que me ayuden a entender. Soy una persona directa”.

Antes de llegar a Intercargo, Dell’Acqua -ingeniero de 62 años- se desempeñó como director de Proyectos en Techint, empresa a la que ingresó en 1979. Es egresado del Liceo Naval Almirante Brown, estudió en Harvard y en el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA). Casado, y con cuatro hijos, Dell’Acqua tuvo a su cargo la gestión del servicio ARBUS, donde -aseguran desde el Gobierno- logró reducir el déficit operacional en 70 por ciento.

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CEOcracia al palo: otro ex Techint al Gobierno

El actual titular de la empresa estatal Intercargo y ex directivo de Techint, Mario Dell Acqua, reemplazará a Isela Costantini en la conducción de Aerolíneas Argentinas.

Dell' Acqua -de 62 años- fue presentado esta tarde a los gerentes y jefes de áreas de la compañía aérea en una reunión que se llevó a cabo en la sede de la compañía en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, en la que Costantini se despidió de los empleados y explicó brevemente las razones que motivaron su alejamiento.

Allí dijeron que habría un "período de transición" tras la salida de Costantini, en tanto Dell' Acqua se presentó personalmente y saludó a cada uno de los gerentes con los que habló sobre los pasos a seguir en la compañía de bandera.

Durante esos contactos el nuevo titular de Aerolíneas solicitó el acompañamiento de los empleados para continuar con la tarea que llevó adelante Costantini.

La presidenta saliente, por su parte, agradeció el apoyo que recibió durante su gestión -que no llegó a los 12 meses- y lamentó tener que dejar la compañía debido a "motivos personales".

Fuentes que participaron del encuentro revelaron a Télam que a Costantini se la notó "muy afectada" por la situación que estaba viviendo.

Junto a Costantini también deja el cargo el Gerente de Recursos Humanos Daniel Maaggi.

La titular saliente se despidió también del resto de los empleados de Aerolíneas utilizando la misma herramienta con la que se presentó en su momento: una carta.

"Estimado equipo: Como ha sido mi costumbre en estos meses, quería escribirles unas líneas acerca de lo que ya habrán visto en los medios sobre mi desvinculación del Grupo. Efectivamente estoy dando un paso al costado y tomará mi lugar, luego de una transición, Mario Dell 'Acqua, quien hasta hoy tuvo bajo su responsabilidad la Presidencia de lntercargo. Mario tendrá como rol consolidar y dar un nuevo énfasis a lo que se ha venido haciendo en estos meses", señaló Costantini en el primera tramo de la misiva.

"Ha sido un año fantástico e intenso para mí. Lleno de aprendizajes y desafíos. Un año en el que alcanzamos muchas cosas juntos y en el que demostramos que se pueden lograr objetivos serios de forma profesional y transparente. Con diálogo y consistencia. Con trabajo en equipo. Pensé al ingresar y lo sigo pensando con más evidencia luego de haber trabajado un año con ustedes, que esta empresa tiene un enorme potencial, en gran medida dado por un equipo con un compromiso y un orgullo pocas veces visto. Quiero despedirme agradeciéndoles a todos y cada uno por su apoyo y dedicación durante estos meses, motivándolos a seguir trabajando por el crecimiento de nuestra querida línea de bandera. Saludos, Isela", agregó.

La renuncia de Costantini resultó sorpresiva luego que durante la víspera participara de un brindis con los empleados de la empresa, donde desestimó rumores de alejamiento y dijo que tenía decidido seguir trabajando y para ello estaba planificando los primeros pasos del 2017.

Su reemplazante es ingeniero industrial egresado del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), dónde se graduó con medalla de oro. Posteriormente realizó estudios de postgrado en Harvard, dónde desarrolló un PMD (Programme of Management Development).

Con 38 años de experiencia, Dell' Acqua fue directivo del Grupo Techint, dónde comenzó a trabajar en 1979. Se desempeñó en distintos cargos directivos a nivel nacional y regional hasta el 2008, año en el que ocupó la Dirección General de Techint México. Entre 2009 y 2011 fue director de Inversiones de Ternium Brasil y entre 2012 y 2014 fue director de la siderúrgica brasileña USIMINAS.

En 2016 Dell´Acqua se incorporó al equipo de Gobierno Nacional al frente de la empresa estatal Intercargo del Ministerio de Transporte, responsable de los servicios de carga y rampa aeroportuarios. Bajo su responsabilidad tuvo también la gestión del servicio ARBUS, dónde en un año logró la reducción del déficit operacional de la empresa en un 70%, a partir de una reestructuración de los servicios orientada a necesidades reales de transporte y movilidad. Está casado y es padre de cuatro hijos.

Asume la compañía en un momento muy particular, donde de acuerdo a datos que pudo recolectar Télam, la empresa presenta un déficit superior a los 1.154 millones de dólares, lo que implica poco más del 59% de la facturación prevista para este año, que está en el orden de los 1.950 millones.

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Sin vuelo: RenunciÃģ la presidenta de Aerolineas Argentinas

Se trata de la ex CEO de la General Motors, Isela Constantini, quien asumió la dirección de la línea aérea de bandera desde enero de este año. La remplazará, el ex Techint, Mario Dell Acqua.

La presidenta de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, renunció a su cargo y será reemplazada por Mario Dell Acqua, titular de la empresa estatal Intercargo y ex directivo de Techint.

El alejamiento de Constantini del cargo se conoció en horas del mediodía de hoy y el argumento esgrimido es que obedece a “cuestiones personales”.

Una vez conocida la renuncia, la línea gerencial de Aerolíneas Argentinas fue convocada a una reunión en la sede de la empresa en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.

Dell Acqua, de 62 años, se desempeñó como director de Proyectos en Techint, egresó del Liceo Naval Almirante Brown, estudió en Harvard y realizó un máster en el Instituto Tecnológico de Buenos Aires.

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