“Esto no fue sólo el error de un piloto, esto demuestra que hay un sistema de seguridad que no es respetado y garantizado por la empresa. Si estos hechos ocurren es porque las autoridades miran para otro lado”, explicó el legislador del Partido Socialista Ricardo Vago.

Sus palabras se refieren a la filmación donde una conocida vedette se muestra participando del proceso de despegue de una aeronave de la empresa Austral.

Con estos argumentos el diputado bonaerense del Partido Socialista presentó un proyecto en la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires exigiendo “la inmediata renuncia de las máximas autoridades jerárquicas de la empresa y de los responsables del sistema de control de seguridad en los vuelos”.

El diputado resaltó: “Lo que falló es todo un sistema integral de seguridad que debe resguardar la vida de los pasajeros que suben confiados a una empresa pública. Si el Estado nacional fuera serio, los funcionarios más altos del Poder Ejecutivo debería estar exigiendo ya mismo la renuncia de todas las autoridades jerárquicas operativas y de control”.

El frente Progresistas, que lidera la precandidata presidencial Margarita Stolbizer, competirá con dos listas en la provincia de Buenos Aires debido a que el espacio no logró sortear las diferencias entre el GEN y el socialismo, por un lado, y Libres del Sur, por el otro, en la definición de candidatos, antes del cierre del plazo legal para presentar nóminas, de cara a las PASO.

Las diferencias entre los partidos socios se agudizaron en las últimas horas por la tensa disputa en la provincia de Buenos Aires, donde Jaime Linares y Jorge Ceballos pulsearon hasta último momento por la precandidatura a gobernador del frente, lo que terminará de definirse en las primarias de agosto.

Stolbizer, quien anunció como compañero de fórmula al sindicalista cordobés Miguel Ángel Olaviaga, llevará en la provincia, por un lador, la fórmula que postula al senador nacional Jaime Linares (GEN) y Juan Carlos Pugliese (UCR) candidateará al diputado nacional del GEN Omar Duclós, seguido por Gabriela Villalba y Alfredo Lazzeretti.

Y por el otro, por Libres del Sur, en tanto, Ceballos asumirá el doble rol de disputar la candidatura a gobernador -con Victoria Uvoto a vice- y la banca para diputado nacional, junto a Silvia Saravia, en una nómina que lo enfrentará con la encabezada por Duclós.

El viernes último, cuando todavía se manejaba la posibilidad de confluir en nóminas únicas para ambos distritos, Donda compartía la lista encabezada por Garrido, pero los cortocircuitos en la provincia de Buenos Aires, endurecieron las negociaciones en capital y dividieron aguas también en el distrito porteño.

Los postulantes al Parlasur del tándem GEN-socialismo son Juan Carlos Zabalza, Martín Hourest, Cristina Calvo y Héctor Polino, y de Libres del Sur, Isaac Rudnik.

Ricardo Cuccovillo, diputado provincial por el Partido Socialista, presentó un proyecto en el Congreso de la Nación, y solicitó al Ministro de Planificación un estudio de prefactibilidad para construir puentes entre las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos, para agilizar el comercio del Mercosur.

Según el legislador, esta iniciativa reforzaría "los flujos comerciales entre ambas ciudades y provincias" y facilitaría "el acceso al comercio del Mercosur".

se trataría de puentes carreteros sobre el río Paraná que permitan la conexión vial entra las provincias de Buenos Aires y la de Entre Ríos a través de las ciudades de San Pedro y Puerto Ruiz, departamento de Gualeguay.

El proyecto elevado por el legislador es de resolución y solicita al Poder Ejecutivo Nacional que, a través del Ministerio de Planificación Federal, que conduce Julio De Vido, y "en consonancia con los gobiernos provinciales respectivos, adopte las medidas necesarias para el inicio de estudios de prefactibilidad" para la obra.

Cuccovillo argumentó que esas ciudades "se encuentran separadas por el delta del Paraná por una distancia de 66,61 kilómetros" y que "actualmente para llegar de una de estas hacia la otra se deben recorrer 238 kilómetros a través de las Rutas Nacionales Nro. 9, 12 y 14".

"La concreción de una ruta que una dichas ciudades, lo que incluiría la construcción de varios puentes carreteros permitiría aumentar el flujo comercial entre el sur de la provincia de Entre Ríos con la zona norte de la provincia de Buenos Aires", señala el proyecto del socialista.

"Esta vía beneficiaría principalmente el transporte de mercaderías desde la zona de Gualeguay hacia los grandes centros urbanos de nuestro país", argumenta el legislador, quien indicó que "en años anteriores se realizaron distintas reuniones a fin de concretar esta idea", como el denominado proyecto "Puente Islas Lechiguanas".

Es quizá una de las primeras acciones en bloque que toma el frente de partidos y fuerzas progresistas que encuentran a Margarita Stolbizer como referente a nivel nacional.

Los Concejales progresistas Esteban Vallarino (Partido Socialista), Gabriel Jara (GEN), Nahuel Segovia y Andrea Vanuffelen (Libres del Sur) expusieron sus motivos para rechazar la rendición de cuentas del período 2014.

Vallarino aseguró que: “la concentración de los recursos y del gasto generan gran dependencia económica y política de la Municipalidad. Luego de casi 20 años de la misma gestión"

Y resumió: "estamos sumergidos en una emergencia permanente que provoca la precarización de los bienes y servicios públicos que deberían llegar a los vecinos".

El edil recordó que: "Dijimos al comienzo del 2014 que luego de la devaluación se venía un fuerte ajuste y que debíamos encontrar los consensos para que los costos no los asuman los más vulnerables; lamentablemente no se escucharon nuestros pedidos y hoy podemos ver las consecuencias”.

Pero, además, detalló que “En esta rendición se repiten varios problemas: la Secretaría de Infraestructura concentra todo los recursos, el contrato de la basura se come el gasto social y el Gobierno Nacional promete fondos que luego envía en cuenta gotas a cambio de sometimiento político.

Por último aseguró que "Duele ver como los $89 millones pagados a Transportes Panizza SRL duplican el gasto en Promoción Social y Educación (Devengado $49.3 millones) y casi cuadriplica el gasto en Desarrollo Humano ($22.6 millones). Todavía estamos esperamos los fondos prometidos para la línea Comunal, pavimentos, cloacas y la remodelación de la Estación Ferroviaria”.

Esteban Vallarino, del Partido Socialista (PS), Gabriel Jara (GEN) y Nahuel Segovia y Andrea Vanuffelen de Libres del Sur solicitaron informes por los incumplimientos a la Ley 14.050, mas conocida como Ley de Nocturnidad o “Ley Scioli”, tras los hechos que acabaron con la vida de Diego Aljanati, un menor de 13 años atropellado por la Policía luego de corridas provocadas por los patovicas del boliche.

El 28 de marzo de 2015, en las inmediaciones del boliche Club Leloir / Enjoy, Diego Aljanati (de 13 años de edad) fue atropellado por una camioneta de la Policía Bonaerense a cargo del Comando de Prevención Comunitaria de Ituzaingó.

Los violentos episodios que provocaran el fallecimiento de Diego, ocurrieron al finalizar la matiné a la que había asistido, cuando en una persecución coordinada por los patovicas de Club Leloir y el patrullero policial ubicado habitualmente en el frente del local, intentaron despejar la puerta para preparar el ingreso de los mayores al siguiente turno de la trasnoche.

Luego de varias corridas y golpes, numerosos grupos de jóvenes fueron desplazados hacia las calles interiores del barrio y a unos 300 metros del boliche el patrullero policial circulando en exceso de velocidad (por una calle de tierra a más de 50 km/hr) embistió a Diego sobre la calle Los Cardales a escasos metros de la Colectora de la Autopista del Oeste.

Los ediles salieron a denunciar el hecho y a exigir controles y cumplimiento de la Ley, mediante un comunicado en el que expresaban: "Este trágico hecho desnuda varios incumplimientos legales, entre los que resaltan las violaciones a la Ley 14.050 que prohíbe la asistencia a locales bailables de menores de 14 años, fija el horario de cierre de la matiné a las 23 horas y obliga a fijar cámaras de vigilancia en las entradas".

El Concejal Esteban Vallarino (PS), manifestó al respecto: “los patovicas actuaron en la vía pública como si fueran los dueños de la calle, cuando eso está terminantemente prohibido. Lo más grave, es que lo hicieron dándole órdenes a la Policía y dirigiendo un operativo de represión para “limpiar” la puerta y proteger los intereses comerciales del boliche, lo que terminó muy mal”.

Apuntándole a la gestión de Alberto Descalzo, Vallarino aseguró que: “Los controles del Municipio han fallado y al mismo tiempo el accionar policial agravó las cosas, lo que provocó la muerte de Diego. La Ley Scioli establece en forma patente en su art. 11 la clausura definitiva cuando se detecten la asistencia de menores de 14 años a los boliches. Es necesario que cumplan con la Ley y se clausure Club Leloir en forma urgente y definitiva.”

“Es necesario que el estado asuma la protección de los niños, niñas y adolescentes evitando los abusos de patovicas y policías que solo están preocupados por los intereses comerciales de empresarios amigos del poder que violan la Ley sin ningún problema” concluyó.

El diputado provincial del Partido Socialista, Ricardo Vago, impulsa un proyecto para la Modificación de la Ley 13.168 de Violencia Laboral en el ámbito de la administración pública.

Precisamente, el legislador propone modificar el Artículo 1, 2 y 6 de la Ley 13.168, esto es el Marco Normativo para Prevenir, Controlar, Sancionar y Erradicar la Violencia Laboral en el Ámbito de la Administración Pública Provincial.

Si la norma prospera en la cámara baja, serán considerados actos de violencia laboral la afiliación compulsiva del trabajador a un partido político o a un sindicato determinado.

Además prohibirá obligar al trabajador a concurrir a actos políticos, sindicales, reuniones o movilizaciones políticas, sindicales o a portar sus emblemas o símbolos.

Tampoco se podrá obligar al trabajador a participar de actividades político partidarias y cualquier tipo de descuento compulsivo en los haberes, sin que medie autorización expresa del trabajador y previa explicación fundada y escrita del motivo de los mismos.