Así lo aseguró Mario Meoni, que además calificó al paro de 24 horas que afectó a más de 20 líneas de colectivos, de no tener “mucha razonabilidad”.
En contra de la gestión del secretario general Roberto Fernández, un sector disidente de la UTA anunció un paro de colectivos para este martes 11 de febrero. Según aclararon, la medida no es contra la gestión de Alberto Fernández.
Facciones opositoras a la conducción de Roberto Fernández tomaron la sede de la Unión Tranviaria Automotor. Mirá el video.
Con fuertes críticas a la situación económica que atraviesa la Argentina, la central obrera recibió al economista del Fondo Monetario Internacional (FMI), Roberto Cardarelli. Toda la información.
Así lo aseguró el secretario general de la Unión Tranviaria Automotor, Roberto Fernández. Además, le pidió al gobierno que recapacite. Toda la información
El gremio de La Fraternidad reiteró su apoyo total al paro de este lunes que llevará adelante la CGT en todo el país y confirmó que no habrá colectivos, trenes, subtes ni aviones desde el domingo por la noche.
Así lo aseguró Roberto Fernández, de la UTA, en diálogo con radio Splendid (AM 990). "Es muy bueno que venga el transporte aéreo pero hay 20 mil trabajadores en los servicios de larga distancia. Estamos muy preocupados. Ya hay suspensiones y despidos", describió.
"Las empresas están en una situación complicada. Hay menos actividad y por lo cual tienen menos ingresos. Por eso están ajustando sobre los empleados", siguió el sindicalista.
Fernández reconoció que el Gobierno kirchnerista "aceptó el problema y le dio un subsidio al sector. El actual Ejecutivo lo cortó y estamos en esta situación".
De fondo está la discusión por la llegada de empresas aéreas de low cost, que podrían ofrecer servicios más baratos que las empresas de colectivos de larga distancia: "Está bueno que lleguen esos servicios. Ahora, el bajo costo alguien lo paga. Le dan subsidio a un sector y no a otro. En los micros de larga distancia viaja gente con menor poder adquisitivo, estaría bien que subsidie a ese sector", señaló.
Con el objetivo de evitar violentos robos, el gobierno de la provincia de Buenos Aires instalará cámaras de seguridad en los colectivos que recorren el territorio bonaerense. La medida se tomó tras una reunión entre el Gobierno y el gremio de colectiveros.
El ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires, Cristian Ritondo, se reunió con el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, para avanzar en los primeros pasos para la pronta incorporación de los dispositivos de vigilancia en los transportes públicos.
"Esta medida tiene una vital importancia para todas aquellas personas que viajan en colectivos hacia sus trabajos, a estudiar o hacer sus habituales compras porque las cámaras son ese ojo que permite una mayor eficacia en la lucha contra la inseguridad", resaltó el funcionario bonaerense.
En este sentido, anticipó que la semana próxima habrá una reunión con integrantes de las cámaras que nuclean a los propietarios del transporte automotor de pasajeros para empezar a trabajar en conjunto el Estado, gremios y empresarios.
Por su parte, Fernández explicó que "a raíz de los hechos de violencia ocurridos mantuvimos esta reunión" y aseguró que "vemos que la voluntad política tanto del ministro Ritondo como de la gobernadora María Eugenia Vidal es darle punto final a esto y avanzar".
"Hace mucho tiempo que veníamos pidiendo esto y esperemos que ahora se implemente, porque queremos que esté tranquilo el usuario y el propio trabajador. Esto no es política, es la seguridad del pueblo", completó el dirigente sindical.
Macri presentó ayer el nuevo Mínimo No Imponible del Impuesto a las Ganancias ($18.800 para los solteros y $25.000 los casados con dos hijos), pero postergó cambios esperados como la actualización de las escalas y el ajuste automático. El anuncio, que contó con la presencia de 14 sindicalistas en primera fila, dejó un sabor agridulce entre los dirigentes gremiales que esperaban medidas más profundas.
La primera reacción de los sindicalistas que acompañaron a Macri en el acto fue positiva, aunque en el caso de Hugo Moyano ni siquiera espero a irse de la Casa Rosada para mostrar que estaba del todo conforme con el nuevo piso, además de aclarar que la suba no impactará en las paritarias.
“Es importante, es un paso adelante, aunque uno siempre pretenda un poco más”, se sinceró el líder de la CGT Azopardo apenas concluido el acto. “Es un avance, pero faltan todavía muchos temas para discutir”, continuó Moyano, que reconoció que los gremialistas “creían” que la suba “iba a ser un poco más amplia”.
Por su parte Roberto Fernández, titular de la UTA, se mostró "muy contento" por las medidas pero dijo que las mismas impactarán "sólo sobre un sector de los trabajadores, el que está arriba de los 15 mil pesos". De todos modos Fernández aseguró que el Gobierno antes de anunciar un porcentaje debería “hablar de un sueldo de bolsillo que alcance para vivir”.
Entre la cautela y la crítica se repartió también Omar Maturano. El líder de La Fraternidad, sostuvo que el anuncio representó un “avance mínimo”, pero fue más allá. Es que el líder de los conductores de trenes le recordó a Macri que ”debe cumplir su promesa y eliminarlo“.
Otra de las voces de Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, el titular de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, remarcó que el anuncio de Ganancias “es un gesto de Macri, pero no es la solución que esperamos y exigimos“.
Uno que dijo que no asistió al anuncio aduciendo problemas familiares fue Antonio Caló. El secretario general de la UOM, y titular de la CGT Alsina, manifestó que la medida es "un paso adelante". "Compartimos el anuncio del presidente sobre Ganancias y más compartimos el de asignaciones familiares. Me hubiera gustado que sea más de 30 mil pesos pero con algo empezamos". enfatizó.
Dos de los más eufóricos con la medida fueron Gerónimo "Momo" Venegas y Julio Piumato. El "Momo", titular de la UATRE y aliado político de Macri, se mostró exultante: "El Presidente hace dos meses y días que está en el gobierno y pareciera que (está) hace dos años. El de ayer fue un acto muy importante para nosotros los trabajadores, que veníamos pidiendo desde hace tantos años por el mínimo no imponible de (Ganancias), un impuesto distorsivo al trabajo, porque el trabajo no es una ganancia", disparó.
Por su parte Piumato, líder de los Judiciales y secretario de Derechos Humanos de la CGT Azopardo catalogó el anuncio de "sumamente importante". “Esperábamos un poco más, porque el salario no es ganancia, la promesa del Presidente genera expectativa y esto es el primer paso y va a ser progresivo, y cada vez van a pagar menos trabajadores”, justificó Piumato.
El más crítico fue Pablo Micheli, líder de la CTA Autónoma. El estatal consideró que la suba de mínimo no imponible es "insuficiente" y reclamó la "eliminación" del tributo. "El salario no es ganancias. El Gobierno no ataca el fondo de la cuestión que es eliminar Ganancias", se quejó Micheli.
Los sindicalistas que ayer estuvieron en la Rosada fueron: Hugo Moyano, Gerónimo "Momo" Venegas, José Luis Lingeri, Armando Cavalieri, Abel Frutos, Omar Maturano, Guillermo Pereyra, Carlos West Ocampo, Roberto Fernández, Ricardo Cirielli, Julio Piumato, Rodolfo Daer, Carlos Acuña y Julio Insfran.
La medida de fuerza duró casi todo el día de ayer y causó el bloqueo con unidades de todos los ingresos a la terminal de La Plata y a la de Mar del Plata, entre las más significativas.
Tras una reunión que duró desde las 18 horas de ayer hasta la medianoche, las empresas se comprometieron a abonar los salarios adeudados, mientras los trabajadores de la UTA levantaron el paro que amenazaba con extenderse a este viernes.
El reclamo, que se inició a las 10 de la mañana del jueves, se fundamenta en la exigencia de pago de las cuotas acordadas como retroactivo.
Los choferes reclamaban el pago de una deuda a las empresas Río Parana, El Rápido, Empresa Alvarez, Ruta Mar y El Onda.
Las sumas son dos de 1500 pesos y una de 2000.
El titular de la UTA, Roberto Fernández, había amenazado este miércoles con "dejar sin servicios" a las seis empresas de transportes por "no pagar el sueldo de marzo y el pre acuerdo paritario de 5.000 pesos".
Bajo este escenario, el ministro de Trabajo bonaerense, Oscar Cuartango, convocó para ayer jueves a la tarde a una audiencia de conciliación entre el gremio y las empresas, pero el paro se estipulaba, igual, hasta la medianoche de ayer.
Autoridades del ministerio de Trabajo mantuvieron una audiencia de conciliación entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las empresas, tras el paro sorpresivo que paralizó la actividad de media y larga distancia en los principales puntos de la provincia.
La medida de fuerza de los trabajadores de la UTA regional La Plata comenzó a primeras horas de la mañana de ayer y prometían mantenerla hasta la medianoche.
