Así, se refirió el gobernador bonaerense al necesario vinculo entre el máximo tribunal y esa empresa de comunicación.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, cuestionó ayer en las redes sociales el título de una información publicada por el diario Clarín, al asegurar que el medio de comunicación intenta “ocultar la gravedad de lo que pasa con la Corte Suprema” y desestimar el juicio político a sus integrantes impulsado por el Presidente Alberto Fernández y varios mandatarios provinciales.

A su vez, el gobernador posteó la foto de la nota que en su título afirma: “Sin Kicillof, los que firmaron contra la Corte representan el 14% del país”, en alusión a los mandatarios que acompañaron la iniciativa del jefe de Estado.

“Los métodos de desinformación de (Héctor) Magnetto (CEO de Clarín) se superan día tras día. Titular así es tan ridículo como decir: Sin la provincia de Buenos Aires, el país tiene 30 millones de habitantes”, señaló Kicillof en el texto que acompaña la foto.

Y en ese sentido, remarcó: “Lo cierto es que es la primera vez en la historia que un presidente junto con gobernadores le inician juicio político a la Corte Suprema. Quieren ocultar la gravedad de lo que pasa” con el máximo tribunal.

Así lo afirmó el ministro del interior en una acto que se realizó en la localidad bonaerense de Villa Gesell.

El titular de la cartera de Interior, Eduardo “Wado” de Pedro, sostuvo que “el Poder Ejecutivo debe gobernar sin la dictadura de las cautelares y del Poder Judicial”, y criticó el fallo en la causa por la obra pública en Santa Cruz, del 6 de diciembre pasado, al señalar que su “objetivo central, como siempre contra el peronismo”, consistió “en proscribir a la compañera Cristina Fernández de Kirchner”.

El ministro, en declaraciones que realizó en Villa Gesell, recordó que este año Argentina cumplirá 40 años ininterrumpidos de ejercicio democrático y que, en ese marco, “algunos sectores de poder parece que ya están cansados, piensan que 40 años de democracia es mucho”, entonces “empiezan a poner palos en la rueda y a proscribir”.

“Acabamos de ser testigos hace muy poco tiempo de una sentencia judicial donde el objetivo central, como fue siempre contra el peronismo, consistió en proscribir a la compañera Cristina Fernández de Kirchner”, dijo.

De Pedro puntualizó que “proscribieron judicialmente” a la vicepresidenta de la Nación, y que “esa proscripción, que fue vendida mediáticamente como un ‘se bajó’, es una proscripción como la que sufrió el peronismo durante 18 años”.

El ministro hizo declaraciones durante una visita a Villa Gesell, donde junto a su par de Desarrollo Social, Victoria Tolosa Paz, y al intendente local, Gustavo Barrera, entregó un ómnibus y una retroexcavadora en el marco del Programa Municipios de Pie, destinado al fortalecimiento de las gestiones municipales locales.

Allí, el funcionario destacó que “a nivel regional y en distintos países estamos observando un fuerte avance de sectores del Poder Judicial, asociados con grupos de poder”, y dijo que “esa conjunción de factores de poder va en contra de un sistema republicano como es el nuestro”.

“Para que este sistema funcione como lo establece nuestra Constitución Nacional, es necesario que el Poder Judicial funcione de manera independiente; que el Legislativo lo haga como el pueblo manda; y que el Ejecutivo pueda gobernar y expresar esa voluntad que se vio reflejada en las urnas”, expresó el ministro.

Por ello, De Pedro afirmó que “el Poder Ejecutivo debe gobernar sin la dictadura de las cautelares y del Poder Judicial”.

El ministro de Transporte bonaerense aseguró que el jefe de Gobierno porteño “no cumple con una Ley que él mismo firmó”.

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, denunció que el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires incumple con el pago del subsidio al transporte público y aseguró que se adeudan “cerca de 14.000 millones de pesos”.

“El jefe de Gobierno porteño no cumple con una Ley que él mismo firmó”, sostuvo ayer el funcionario bonaerense al referirse al reclamo por el incumplimiento de Horacio Rodríguez Larreta con el pago, en el marco del Pacto Fiscal firmado durante 2018.

Por ese Pacto convertido en Ley por el Congreso Nacional, la Ciudad asumía la totalidad del pago de subsidios para el cumplimiento del servicio de pasajeras y pasajeros.

En ese sentido, D’Onofrio consideró que “CABA se hace la distraída y no envía los recursos para cumplir con el compromiso que contrajeron hace más de cuatro años” y aseguró que “del 91% que deben pagar, solo cumplen con el 51% y el restante lo esquivan”.

“Estamos hablando de cerca de 14.000 millones de pesos”, destacó el funcionario y agregó que “con la decisión de no cumplir, Larreta no acata una medida del Poder Legislativo y se posiciona desde un lugar de rebeldía con la Justicia. Las leyes son iguales para todos y debemos respetarlas”, remarcó.

El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, había insistido en que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, “debe hacerse cargo de su propio transporte” y reiteró que hubo meses en los que la Ciudad “aportaba 0 pesos” al sistema.

En esa línea, el ministro bonaerense explicó que “sin los reclamos que venimos realizando junto a la Nación, la Ciudad no hubiese afrontado ninguna de sus responsabilidades durante el último año. Recién en la mitad de 2022 dejaron de aportar 0%”.

D’Onofrio indicó que, como contrapartida, el gobierno de Axel Kicillof se hace cargo de la totalidad del compromiso asumido, lo que representa una inversión de 140.000 millones de pesos para el adecuado servicio del transporte público.

En la actualidad la gestión de la provincia de Buenos Aires cumple con el pago de los subsidios a más de 400 líneas de colectivos de todo el territorio. En tanto, el gobierno porteño no reporta el compromiso con las 32 líneas del distrito capitalino.