¿Más corrupción en Defensa? : Denuncian contratos inflados y pago de coimas en FAdeA
La propia gerencia de Legales realizó una presentación ante la Oficina Anticorrupción (OA) tras recibir dos denuncias internas por presuntos pagos indebidos, formuladas el 19 y 20 de agosto pasado por técnicos de la planta ubicada en Córdoba.
Un nuevo escándalo de corrupción comienza a tomar forma en FAdeA, la empresa estatal bajo la órbita del Ministerio de Defensa que conduce Luis Petri. La propia gerencia de Legales realizó una presentación ante la Oficina Anticorrupción (OA) tras recibir dos denuncias internas por presuntos pagos indebidos, formuladas el 19 y 20 de agosto pasado por técnicos de la planta ubicada en Córdoba. A ello se suma una filmación que muestra a una secretaria retirando dólares en efectivo, lo que encendió todas las alarmas y motivó la apertura de actuaciones oficiales.
FAdeA, heredera de la histórica Fábrica Militar de Aviones, es responsable del diseño y mantenimiento de aeronaves y del desarrollo de tecnología aeroespacial. Por esta razón, el caso golpea de lleno al ministro Petri, cuyo ministerio ya estaba bajo fuerte sospecha por la venta irregular de terrenos pertenecientes a las Fuerzas Armadas.
Acuerdos irregulares y una filmación comprometedora
Según reveló meses atrás el portal Primereando, el actual presidente de FAdeA, Julio Manco —quien asumió en febrero de 2025 tras la renuncia de Fernando Sibilla— habría impulsado acuerdos dudosos para el mantenimiento de aeronaves con las firmas Hangar Uno y Alta Aviación.
En ese contexto, trascendió la existencia de un video en el que una empleada vinculada al gerente comercial Pablo Salort aparece retirando 10.000 dólares en efectivo, luego de haber solicitado 30.000. La situación se habría originado tras contratos inflados y presuntos retornos relacionados con la contratación de servicios de mantenimiento.
De hecho, Manco habría intentado despedir a los empleados que presentaron las denuncias internas, lo que reforzó aún más las sospechas sobre la operatoria.
Contratos modificados y beneficios extraordinarios para una empresa privada
La gestión anterior había firmado un contrato con Alta Aviación que incluía el arrendamiento de un hangar por 10.000 dólares mensuales y horas técnicas a 45 dólares. Pero ese acuerdo no llegó a formalizarse debido a la renuncia de Sibilla.
Ya en funciones, Manco renegoció condiciones sorprendentemente más favorables para la empresa privada: redujo en un 80% el costo mensual del hangar, bajó la tarifa técnica a 25 dólares e incorporó seis meses de gracia. Esta mejora sustancial encendió aún más las sospechas de corrupción.
El contrato fue firmado únicamente por Manco y no pasó por el directorio de FAdeA, integrado por Emilio Magnaghi y el brigadier Francisco Leguiza.
El pedido de dólares y la reacción interna
El episodio del retiro de dólares se produjo cuando la secretaria de Salort se presentó en las oficinas de Alta Aviación para solicitar un adelanto en efectivo. Ante la sorpresa del personal de la empresa, se realizó una llamada a FAdeA para verificar la operatoria. Allí confirmaron que la empleada pertenecía al entorno de Salort, pero desconocían cualquier instrucción oficial que justificara ese pedido.
Personal de Ventas y Compras de FAdeA, incluido Juan Ronco, formalizó las denuncias ante la gerente de Asuntos Legales, Ética y Compliance, Julia Enríquez. Poco después de conocida la grabación, el gerente comercial Pablo Salort presentó su renuncia, que fue inmediatamente aceptada.
La OA abre una investigación preliminar
Tras recibir las denuncias, Enríquez abrió dos expedientes internos —Caso 1/2025 y Caso 2/2025—, tomó medidas de resguardo probatorio y remitió la documentación a la Dirección de Transparencia del Ministerio de Defensa, a cargo de Martín Camps. Además, notificó a la OA, tal como exige la normativa vigente.
Según publicó Ámbito Financiero, la OA confirmó el 14 de noviembre que ya existe una investigación preliminar en curso (registro SISA Nº 23.563), iniciada por una denuncia ingresada el 23 de septiembre de 2025. Mientras dure el proceso, la causa se mantendrá bajo estricta reserva.
Un ex macrista: El ascenso de Julio Manco
Manco inició su carrera en el Grupo HSBC en 2005 y llegó a la Secretaría de Directorio del banco. En 2016 fue convocado por el gobierno de Mauricio Macri para desempeñarse en la Presidencia de la Nación y más tarde estuvo a cargo de la flota aérea presidencial.
Tras su salida en 2019, regresó al Estado en 2024 de la mano de Javier Milei. Luego de la renuncia de Sibilla, se conformó un nuevo directorio en FAdeA con Manco al frente.

