Se trata de Edgardo Cenzón, otro dirigente macrista que figura en los Paradise Paper, la nueva filtración de datos sobre sociedades en guaridas fiscales. Luis Caputo y Juan Aranguren son los minisitros nacionales más comprometidos. Cenzón (foto: junto a María Eugenia Vidal) tuvo acciones por más de 750 mil dólares en un fondo registrado en las Islas Bermudas en 2009 cuando era funcionario del gobierno de la Ciudad.

Cenzón fue director de la estratégica área de "Compras y contrataciones" del gobierno porteño durante la administración de Mauricio Macri. Después, en 2015, saltó a ser recaudador de campaña de Cambiemos, bajo las órdenes del empresario Nicolás Caputo, el mejor amigo de Macri y uno de los empresarios más beneficiados por la obra pública en Buenos Aires.

Según reseñó Perfil, Cenzón "llevaba un año en la función pública como director de Compras y Contrataciones del gobierno porteño. Pero la inversión en Global Multi-Strategy Fund Ltd no fue declarada por el entonces funcionario en su declaración jurada entregada a la Escribanía General de la Ciudad, ni ante la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP)". Según Cenzón esas acciones no eran de él, sino de un empresario amigo. "Yo era apoderado de sus inversiones, pero dejé de serlo cuando asumí como funcionario público", sostuvo. "No es mío, por eso no está en mi declaración jurada", agregó. "Antes de asumir como funcionario pedí que me sacaran, pero evidentemente quedaron mis datos en el sistema hasta que se liquidó el dinero del fondo", concluyó de acuerdo a lo publicado por La Nación. Perfil y La Nación son los únicos medios que tuvieron acceso a la filtración de los Paradise Papers.

Estas cifras se desprenden de un informe realizado por la Contaduría General, donde se muestra que al 30 de septiembre el gobierno bonaerense uso sólo el 67,83% de los recursos disponibles, cuando se estima que para esa altura del año lo utilizado debería haber sido el 75%.

Un informe de la Contaduría General muestra que al 30 de septiembre de 2016 la provincia llevaba gastado $ 237.122.071.688,92 de los $ 349.577.933.384, disponibles para todo el ejercicio. Dicho informe fue publicado por el sitio de noticias Nueva BA, en el mismo se muestra que el gobierno de la provincia ejecutó solo el 67,86 % del total.

Lo esperable para esa altura del año es que se ejecute el 75 por ciento. El atraso en la ejecución presupuestaría queda demostrada con la obra pública. Del total del Presupuesto asignado para el Ministerio de Infraestructura, sólo se ejecutó el 36 por ciento.

De los más de 1.500 millones que Edgardo Cenzón tenía a su disposición, gastó apenas 559 millones de pesos. Mientras que el Ministerio de Seguridad, que conduce Cristian Ritondo, registró una ejecución de los gastos “ejemplar”. De los 37.248.949.858 pesos de crédito para 2016, gastó 28.026.879.876 pesos, es decir, el 75,24%.

Fuente: Nueva BA

Al borde del ridículo, el ministro de Infraestructura bonaerense, Edgardo Cenzón, reunió ayer una docena de intendentes del PJ Bonaerenses a los que busca seducir para acercarlos a Cambiemos, en un club nocturno.

El insólito lugar al que concurrieron en La Plata los intendentes, fue el escenario del reclamo de obras y de precisiones acerca del Presupuesto 2017 que ya elabora la administración de María Eugenia Vidal.

Lo que sorprendió a los invitados es el hermetismo de la convocatoria y su locación: lejos de las amplias oficinas del ministerio, el cónclave se llevó a cabo en un boliche nocturno de la zona de Gonnet conocido por sus shows de strippers. Tal es así que, trascendió, más de uno pensó que era más apropiado para una juntada nocturna.

Según informó el portal Infocielo, uno de los temas principales fue el Fondo de Infraestructura del Conurbano y las obras que se contemplarán en el proyecto del Presupuesto 2017, el primero que María Eugenia Vidal diseñará por completo.

Entre los asistentes estuvieron los intendentes Santiago Maggiotti (Navarro), Mario Ishii (José C. Paz), Juan Carlos Gasparini (Roque Pérez), Hernán Yzurieta (Punta Indio); el diputado nacional, Gustavo Arrieta –Cañuelas; el diputado bonaerense César Torres, entre otros.

A Cenzón le esperan horas complicadas. Mañana lo esperan los diputados y senadores que integran las comisiones de Obras Públicas de la Legislatura con idénticas inquietudes y un plus: le pedirán explicaciones acerca del plan de infraestructura que debía acompañar la Ley de Emergencia y que aún no ha sido presentado.

El Concejo Deliberante del Partido de Laprida aprobó por unanimidad una solicitud de informes al Ministro de Infraestructura de María Eugenia Vidal, Edgardo Cenzón, respecto del paso del tren por ese distrito.

Las dudas más informes de los representantes locales so npor cuánto tiempo estará suspendido el servicio, y si se pondrá a disposición algún medio alternativo (podría ser un micro) a igual precio que el costo del pasaje en tren para paliar la medida.

Desde el Bloque del Frente para la Victoria remarcaron su preocupación por el tema de la seguridad de los pasajeros, pero recordaron que cada vez que se arregló una vía Ferrocarriles Argentinos se contrató micros que cubrían el mismo trayecto que el tren y tenían el mismo precio que el boleto. "¿Por qué Ferrobaires y el Gobierno Provincial no hacen lo mismo en este caso?", se preguntan los ediles del FpV.

"El disparador del temor de la Gobernadora al accidente de trenes fue un choque en Chacabuco, donde dos trenes se accidentaron por un error humano. La Gobernadora tiene temor al accidente de trenes, pero no teme en empujar a cientos de personas a la ruta 3, sabiendo que los accidentes de tránsito en ruta son la principal causa de muerte. Entonces, ¿la Gobernadora tiene real preocupación por la seguridad de los pasajeros o está intentando cubrirse políticamente?", dispararon los concejales.

El costo de un pasaje en tren Laprida-Constitución es de $ 140, en micro asciende a más de $ 600. Es decir, un estudiante, un vecino que lleva a su hijo a un centro de salud, un pequeño comerciante que viaja a comprar mercaderías deberán pagar el cuádruple con el consiguiente deterioro de su calidad de vida.

El Bloque del Frente para la Victoria ratificó que seguirá luchando para que los lapridenses tengan el servicio del tren, que debe mejorar y mucho, pero que perderlo es retroceder a épocas tristes de la Argentina.

La gobernadora de la provincia de buenos Aires, María Eugenia Vidal, aseguró que está en contra del proyecto de ley de emergencia ocupacional, al igual que el presidente Mauricio Macri.

En el marco del presentación del plan de infraestructura en Vicente López, Vidal dijo que "nos preocupa a todos de todos los partidos políticos que se preserven las fuentes de trabajo, acá no hay diferencias partidarias, en todo caso entendemos caminos distintos para hacerlo", afirmó la gobernadora.

Si bien sostuvo que el empleo debe ser la prioridad en nuestro país, respaldo a su jefe político, Mauricio Macri y aseveró que "comparto con el Presidente que el camino no es la ley propuesta".

En la misma línea que el mandatario presidencial, Vidal sostuvo que hay que "generar confianza" para que vengan las inversiones a nuestro país y también a través del "empleo genuino" de la obra pública.

"No se trata de dejar a la gente en la calle de un día para el otro, sino trabajar desde el Estado para acompañar ese proceso y que somos parte de la solución y no parte del problema, pero entiendo que esta ley no es el camino a eso", subrayó.

La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, presentó el presupuesto 2016 para la transferencia de recursos destinados a obras de infraestructura y seguridad en los municipios.

Con respecto a su tarea de gestión, aseguró que, "apostamos por una Provincia que hace por la gente, que genera trabajo, trabajo de calidad, una necesidad muy importante y agregó que "no importa de qué partido seamos: la gente ya nos eligió y ahora espera que trabajemos juntos".

Sobre la administración kircherista, Vidal sostuvo que "en el pasado hubo acuerdos que no se cumplieron. Lo primero que tenemos que rescatar hoy es el valor de la palabra: el Ministerio (de Infraestructura y Servicios Públicos) se reunió con cada uno de los 135 municipios de la provincia para diseñar el plan de obras hidráulica y vial", destacó.

Del acto participaron diecisiete intendentes tanto de Cambiemos, del Frente Renovador y del Frente para la Victoria, y la gobernadora aprovechó para anunciar una transferencia de recursos para obras de infraestructura y seguridad a los municipios, que contempla un total de 10.000 millones de pesos.

"A los intendentes de Cambiemos, a los del Frente para la Victoria, a los del Frente Renovador que apostaron por el trabajo en equipo y por devolverle juntos a la gente, con obras y con respuestas concretas, lo que espera de nosotros", piropeó Vidal y recibió un guiño de algunos de los intendentes que participaron del acto.

El intendente de Colón, Ricardo Casi (FpV), opinó sobre el plan de infraestructura y seguridad de Vidal y aseguró que “me pareció muy grata la convocatoria y vi a una gobernadora con toda la fortaleza para ocuparse de la gestión”.

“La gobernadora Vidal anunció obras para todos los distritos, más allá de los signos partidarios y consideró que es muy bueno poder articular con la provincia las políticas públicas”, expresó el alcalde local y añadió que “la provincia es tan compleja desde lo económico y desde lo social que los municipios serían inviables sin articular con ella políticas públicas”, destacó, Casi.

“Lo que se nos prometió durante el tratamiento del Presupuesto y del endeudamiento, se cumplió. A Colón ya llegaron los primeros fondos 4 millones de pesos para seguridad y 5 millones del primer tramo para la obra pública”, detalló.

Por su parte, Pablo Petrecca, jefe comunal del Pro de Junín, dijo que “encontrar una gobernadora con esta apertura en la que todos los intendentes, independientemente del color político, tenemos la misma posibilidad de tener fondos para obras que le mejorarán la vida a los vecinos, es una gran noticia".

"Junín ha sido una ciudad castigada por la Nación y la Provincia. Esto, entonces, es una gran noticia. Vidal está comprometida con los municipios. Con ella podemos trabajar en todas las áreas y siempre en equipo", resaltó.

Sostuvo que "estamos muy contentos con esta gestión. Esto trae beneficios directos para los vecinos: asfalto, cordón cuneta, agua y cloacas. Tenemos 40 millones en total que vienen del endeudamiento: 28 del Fondo de Infraestructura y 12 millones para seguridad".

En tanto, el intendente de San Martín, Gabriel Katopodis, destacó que “vamos a acompañar las decisiones que signifiquen más seguridad y más obras para mejorar la calidad de vida en todos los municipios”.

El alcalde de San Martín saeguró que "los recursos serán destinados a fortalecer la política de seguridad y a invertir en la urbanización de todos los barrios" y agregó que “vamos a seguir reclamando mejorar la coordinación entre Nación, Provincia y Municipios”.

“En San Martín necesitamos que la Provincia termine la Ruta 8, que está en muy mal estado, y que mejore la atención pública en comisarías y hospitales. Hay mucho por hacer y los intendentes somos el primer mostrador del Estado”, finalizó.

Tras el acto, la intendenta de La Matanza, Verónica Magario reiteró sus pedidos para reforzar la presencia policial en su distrito.

“Necesitamos que nos den los instrumentos que necesitamos en materia de seguridad y eso es lo que hablé con la gobernadora (María Eugenia) Vidal y con el ministro (Cristian) Ritondo porque la seguridad es nuestra mayor preocupación y aún no tenemos solución”, graficó.

Magario dijo que muchas veces “la respuesta es que no hay recursos, pero mas allá de eso hay que cuidar la seguridad y a los ciudadanos”.

Acompañaron a la gobernadora,los ministros de Gobierno, Federico Salvai; de Infraestructura y Servicios Públicos, Edgardo Cenzón; y de Economía, Hernán Lacunza.

Estuvieron en el acto el intendente de Vicente López, Jorge Macri; de La Matanza, Verónica Magario; de San Isidro, Gustavo Posse; de Tres de Febrero, Diego Valenzuela; de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde; de Pilar, Nicolás Ducote; de Florencio Varela, Julio Pereyra; de Quilmes, Martiniano Molina; de San Martín, Gabriel Katopodis; de José C. Paz, Mario Ishii; de San Miguel, Joaquín de la Torre; de Rauch, Maximiliano Suescun; de San Pedro, Cecilio Salazar; de Junín, Pablo Petreca; de Colón, Ricardo Casi; de General Pueyrredón, Carlos Arroyo, y de General Paz, Juan Manuel Alvarez.