Sin más margen de acción por el peso de la investigación, la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal se involucró en el caso del titular del Ente de Turismo marplatense, Emiliano Giri, detenido en una causa que investiga irregularidades con el pago de sueldos, y pidió que se lo remueva de sus funciones, por lo cual el funcionario presentó la renuncia a su puesto.

El ex presidente de Astillero Río Santiago, Héctor Scavuzzo, y Giri fueron detenidos en el marco de una causa que investiga presuntas irregularidades con el pago de sueldos en ese organismo por un monto cercano a los 16 millones de pesos.

Giri era un hombre de peso político en el gobierno marplatense que comanda Carlos Arroyo, de Cambiemos: aunque formalmente presidía el estratégico EMTUR, tenía incidencia en varias áreas de gobierno y era uno de los operadores políticos más importantes del alcalde, según dijeron a la agencia DIB fuentes ligadas a la causa. Antes, tuvo un paso por el denarvaísmo y luego se había acercado al sciolismo.

Giri fue detenido por una investigación que llevó adelante el Fiscal de Delitos Complejos, Jorge Paolini, por presuntas irregularidades con el pago de sueldos a personas que figuraban como trabajadores de Astilleros Río Santiago pero que no cumplían funciones realmente.

De acuerdo a la investigación, la maniobra se cometió “entre al menos los meses de enero de 2012 y diciembre de 2013” y acusó a los detenidos de “sustraer cuantiosas sumas de dinero –más de dieciséis millones de pesos-, que se encontraban bajo su administración”.

Para Paolini, la defraudación al fisco se realizó mediante la “liquidación de sueldos en contrato a plazo fijo a nombre de distintas personas que ignoraban tal circunstancia y que nunca trabajaron para el Astillero”.

“Una vez efectuada la liquidación las sumas correspondientes a los sueldos de estas personas eran retiradas mes a mes de la tesorería del Astillero Río Santiago”, graficó.

En declaraciones que formuló  a la salida de su fiscalía en La Plata, Paolini sostuvo que “inexplicablemente se pagaban importantísimas sumas de dinero (cerca de dos millones de pesos mensuales) en efectivo, para lo cual debían trasladarse los fondos desde el Banco Provincia –en camión de caudales- hasta el Astillero, con el peligro de sustracción que ello conlleva”, detalló.