Como cierre de su actividad en China, el presidente de YPF, Pablo González, presentó los proyectos del Oleoducto Vaca Muerta Sur, la planta de GNL y la explotación en Palermo Aike.

Como cierre de su actividad en China, el presidente de YPF, Pablo González, dio una conferencia en el marco de la Exposición Internacional de Tecnología y Equipos de Petróleo y Petroquímica sobre las oportunidades energéticas que se abren en el país a partir del desarrollo de sus recursos naturales y los resultados de la compañía de los últimos años.

YPF cerró el primer trimestre del año con un EBITDA que superó los 1000 millones de dólares por quinto período consecutivo y un crecimiento de la producción del 7% en petróleo y 3% en gas respecto al primer trimestre de 2022. Para este año, la compañía proyecta inversiones por 5000 millones de dólares con proyectos estratégicos en materia de producción y transporte que permitirán acelerar el crecimiento actual.

Como cierre de su actividad en China, Pablo González dio una conferencia sobre las oportunidades energéticas que se abren en el país a partir del desarrollo de sus recursos naturales y los resultados de la compañía de los últimos años. pic.twitter.com/az7CMvGPhV

— ypfoficial (@YPFoficial) June 2, 2023

También, González expuso sobre las oportunidades de inversión que se abren en el país a partir del liderazgo de YPF en Vaca Muerta y la potencialidad de recursos que presentan proyectos como el Offshore y Palermo Aike, la segunda formación no convencional más importante del país ubicada en Santa Cruz.

Las obras de infraestructura proyectadas por la compañía para transportar y potenciar la producción de Vaca Muerta fueron de interés para los ejecutivos de las principales compañías de China. En especial, el proyecto del oleoducto Vaca Muerta Sur que permitirá generar una nueva puerta de salida para el crudo no convencional y el de GNL que la compañía diseña junto a Petronas.

El CIPPE una exposición internacional de petróleo y tecnología y equipos petroquímica en Beijing. Es la exposición más grande de petróleo en el mundo y tiene lugar una vez al año. La feria está abierta sólo a personal especializado.

Fuente: Mas Energía

Los vehículos de este segmento comienzan a instalarse en el escenario de la transición energética a paso firme a nivel global y también en nuestro país.

Los autos eléctricos comienzan a instalarse en el escenario de la transición energética a paso firme a nivel global y en todo el mundo surgen noticias que dan cuenta de este proceso.

Un reporte elaborado por el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa) reveló que los patentamientos de autos eléctricos e híbridos en nuestro país promediaron las 717 unidades en el primer trimestre del año.

Si bien a primera vista la cifra suena moderada, lo cierto es que representó un incremento de 36,4% de unidades en relación al mismo período del año 2022.

De hecho, durante todo el año pasado, las ventas de vehículos híbridos y eléctricos registraron 7.849 unidades patentadas. Son un total de 7.588 híbridos y 260 eléctricos puros, con un aumento del 33% frente al 2021 y un 231% en comparación con el 2020, según informó la Cámara de Vehículos Eléctricos.

Otro dato relevante del informe de Siomaa -que depende de la Asociación de Concesionarias de Automotores (Acara)-, es que las ventas de los 38 modelos presentes en el mercado local fueron lideradas (78,6%) en el primer trimestre del año por la marca Toyota.

Se trata de cifras cautelosas pero que funcionan como indicador de una tendencia, la cual avanza a paso aletargado, pero avanza. De hecho, recordemos que en 2019 las marcas tenían apenas 19 modelos en oferta y los patentamientos promediaron las 127 unidades mensuales.

Fuente: Mas Energía

El gobierno argentino también negocia inversiones por 550 millones de dólares para la rehabilitación de la Línea Urquiza Ramal Mesopotamia.

El gobierno avanzó con la compra de vagones a China que se utilizarán para el FFCC Roca que une Constitución con La Plata. Se trata de 500 unidades que le costarán al estado 236 millones de dólares.

Sergio Massa viajó acompañado por el ministro de Transporte, Diego Giuliano, y el gobierno cerró varios acuerdos para compra de infraestructura ferroviaria como locomotoras eléctricas y vagones.

Uno de los convenios le permitirá al estado argentino comprar 500 coches que se destinarán al FFCC Roca.

El acuerdo llegó luego de un encuentro entre Massa y el Vicepresidente del Banco de Desarrollo de China, Wang Weidong.

La empresa que proveerá los vagones es CRRC, la mayor empresa de materiales rodantes del mundo que supera incluso a la francesa Alstom y a la alemana Siemens.

Otra de las reuniones de la comitiva argentina sirvió para repasar contratos firmados en 2014 para la tentativa provisión de vagones de pasajeros y de carga y materiales ferroviarios por USD 550 millones para la rehabilitación de la Línea Urquiza (Ramal Mesopotamia).

“Hay algunas cuestiones que están pendientes, porque Argentina no recibe material rodante desde inicios del 2015. Con lo cual estamos trabajando para que tengamos material rodante, tanto para el Roca como para lo los distintos trenes regionales que se han inaugurado en estos últimos tres años”, dijo Giuliano.

La última adquisición de material rodante para el Roca fue realizada por Guillermo Dietrich y desató un escándalo. El ex ministro de Transporte pagó entre 230 mil y 680 mil dólares más por coche en comparación a una también cuestionada compra de Florencio Randazzo.

Desde China, Giuliano discutió con Dietrich, ya que el ex ministro de Macri había asegurado que durante su gestión se habían adquirido más de 3000 vagones. Giuliano dijo que los “vagones que Dietrich menciona como logros propios son, en realidad, producto de un acuerdo firmado por la entonces Presidenta Cristina Kirchner rubricados en 2013 para Trenes Argentinos Cargas” y que durante el macrismo no se invirtió en material rodante.

Fuente: LPO

Una de las empresas del proceso lo señala por interceder a favor de cinco ex directivos acusados en la Justicia Penal de Rosario

Una de las empresas que participa en el concurso preventivo de Vicentin denunció que el juez Civil que tiene a su cargo ese proceso intenta interferir a favor de ex directivos de la compañía investigados en Rosario por delitos graves.

La denuncia de la empresa Commodities SA cuestiona gravemente la conducta del juez en lo Civil y Comercial de Reconquista Fabián Lorenzini, quien, según una presentación judicial realizada por esa compañía acreedora de Vicentin ante la Cámara de Apelación en lo Civil, Comercial y Laboral de Reconquista, pretende levantar las medidas cautelares que pesan sobre la cerealera.

Según la denuncia, Lorenzini se comunicó durante la semana con la Oficina de Gestión Judicial de Rosario y pidió reunirse con los tres magistrados penales y el fiscal que intervienen en el proceso contra cinco ex directivos del gigante agroexportador por delitos graves.

La denuncia refleja que Lorenzini adelantó que la semana próxima viajará a Rosario para reunirse con esos magistrados y el fiscal, con el propósito de hablar con ellos sobre medidas cautelares que en su momento dictaron y están vigentes contra los ex directivos de Vicentin.

La denuncia sostiene que hubo comunicaciones telefónicas desde el juzgado de Lorenzini buscando contactarse con los magistrados rosarinos Román Lanzón, Hernán Postma y Nicolás Foppiani, y con el despacho del fiscal Miguel Moreno El objetivo de esos llamados fue precisamente tramitar esos encuentros.

Una muestra de parcialidad

El abogado Gustavo Feldman, integrante del estudio jurídico que patrocina la denuncia, dijo a La Capital que a su juicio la intromisión constituye una muestra de parcialidad y mal desempeño de funciones por parte del magistrado.

El letrado incluso fue más lejos: dijo que esa conducta es rayana con el tráfico de influencias y el incumplimiento de los deberes de funcionario público, conductas que el Código Penal considera como delitos.

Feldman dijo a este diario que no duda sobre la integridad de los magistrados y el fiscal y, en cambio, cuestionó severamente el intento de Lorenzini de hablar con ellos.

Para quienes representan legalmente a Commodities SA, no hay duda de que el magistrado de Reconquista intenta interceder a favor de los directivos de Vicentin imputados por los delitos de estafas y asociación ilícita en Rosario

En caso de ser cierto que Lorenzini pidió la reunión con los jueces y el fiscal rosarinos, estaría incurriendo en una conducta impropia, no solo porque saldría de su jurisdicción para incursionar en una que le es extraña y en la que no puede intervenir sino porque además se metería en un fuero ajeno al suyo con el propósito de abogar por los ex directivos de Vicentin.

No es la primera vez que Lorenzini es objeto de reproches sobre su falta de imparcialidad en el concurso de Vicentin, aunque en caso de confirmarse la conducta denunciada por Commodities SA, este caso sería más grave.

De acuerdo a lo que se afirma en la denuncia de esta última empresa, patrocinada por el abogado Guillermo Casanova, las personas que llamaron a la Oficina de Gestión Judicial de Rosario y al despacho de Moreno invocando a Lorenzini dijeron que el magistrado de Reconquista estará en Rosario el miércoles 7 de junio y que pretende reunirse con ellos, a las 14.

En la presentación de Commodities SA ante la Cámara de Apelación en lo Civil, Comercial y Laboral se afirma que se trataría de una conducta inadmisible, más allá de que no hay constancias de que los jueces y el fiscal rosarinos hayan accedido al encuentro.

Además de denunciar este “hecho nuevo” contra Lorenzini, el escrito plantea que el juez de Reconquista debe ser inmediatamente apartado del concurso preventivo de Vicentin, algo que pidió expresamente a los integrantes de la Cámara a la que dirigió la presentación.

Conducta inadmisible

Consultado por este diario, Feldman expresó: “La conducta de Lorenzini, protegido del procurador Jorge Barraguirre, es inadmisible. Se ha erigido en un agente judicial de Vicentin, esto lo digo hace tres años”.

El abogado dijo que Lorenzini quiere venir a Rosario, a 500 km de su jurisdicción, a un fuero distinto al propio, para hablar con jueces y fiscales para levantar las cautelares para poder aprobar la propuesta fraudulenta en el concurso. “Esta fungiendo como un abogado de Vicentin, tratando de entorpecer el debido proceso en la causa penal”, disparó.

También cuestionó “la manera furtiva de entablar el contacto” con los magistrados y el fiscal rosarinos. “No mandó un oficio o un mail, le encargó al prosecretario del juzgado que hiciera unas llamadas por teléfono. La Cámara de Reconquista debe aceptar el hecho nuevo y aceptar la recusación. Además seguramente será sumariamente denunciado y enjuiciado. En un país serio no puede admitirse esto de un juez… Sus propios colegas lo advierten”.

En simultáneo con esa denuncia, se supo que Lorenzini convocó el 14 de junio a una audiencia con todas las partes del concurso en Reconquista para discutir las impugnaciones.

En su momento Vicentin presentó la propuesta de pago, pero lo impugnaron el Banco Nación, que es acreedor privilegiado, y Commodities SA.

Uno de los temas en cuestión es que Vicentin ofrece pagar una parte con las acciones que le quedan en Renova. Pero para eso tiene que levantar la cautelar. Justamente lo que, según la denuncia de Commodities SA, buscaría Lorenzini al hacer lobby en la Justicia Penal de Rosario.

Fuente: La Capital

La presidenta del PRO busca evitar el desembarco del gobernador de Córdoba en Juntos por el Cambio, debate que llevará Horacio Larreta a la mesa política de este lunes.

A 11 días de cierre de frentes, la interna en Juntos por el Cambio vuelve a tensionarse con la propuesta de Horacio Rodríguez Larreta de incorporar al gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, en el frente opositor.

“Me parece que lo de Schiaretti está muy tirado de los pelos, inventada por los que tienen miedo de perder las PASO”, aseguró Bullrich en declaraciones a Radio Rivadavia y adelantó su rechazo de cara a la reunión de la mesa política de este lunes, cuando los referentes de Juntos por el Cambio debatan la estrategia electoral.

En el rechazo de una alianza con Schiaretti, la precandidata dijo que Juntos por el Cambio quiere ganar Córdoba, “las elecciones son el 25 de junio y el 24 ¿queremos meter a nuestro competidor?”.

Con fuerte artillería hacia su rival en la interna, la ex ministra de Seguridad afirmó que los legisladores del peronismo cordobés terminaron respaldando la mayorías de las leyes que presentó el kirchnerismo en los últimos años, entre ellas, la ultima moratoria previsional.

Por ello, consideró que el Peronismo Federal debería presentar sus listas en las próximas elecciones, sumar sus diputados y senadores al Congreso y luego establecer “acuerdos parlamentarios” para coordinar acciones.

Bullrich reveló que se enteró de la iniciativa de incluir al gobernador de Córdoba “por los diarios” y lo adjudicó a maniobras de la propia interna del PRO.

“Los que quieren representar un popurri no les va a resultar fácil que eso sea Juntos por el Cambio”, afirmó la candidata quien acusó a sus oponentes en la interna de hablar “primero con los diarios y después se quiere discutir adentro”.

“No entreguemos a Luis Juez y los cordobeses” afirmó la precandidata quien sostuvo que Juntos por el Cambio “no representa esa línea en la que siempre Massa aparece en el medio”.

Había sido señalado como colaborador en el intento de encubrimiento del asesinato del adolescente de 17 años en manos de la Policía Porteña.

El oficial de la Policía de la Ciudad, señalado el jueves por un principal de la fuerza porteña como quien ayudó a plantar el arma que se secuestró en el automóvil en el que iba Lucas González, el adolescente de 17 años atacado a tiros junto a tres amigos en 2021 en el barrio de Barracas, fue detenido hoy en el partido bonaerense de Lomas de Zamora, informaron fuentes judiciales.

Se trata de Facundo Matías Torres quien, de acuerdo a la declaración de Héctor Claudio Cuevas (50) en el juicio oral por el crimen del futbolista, arribó a la escena del crimen en una moto y colaboró con el oficial Gabriel Alejandro Issasi (47) en la maniobra de encubrimiento.

Fuentes judiciales informaron que el pedido de detención del oficial Torres fue solicitado ayer por el fiscal Leonel Gómez Barbella y por el abogado Gregorio Dalbón, que representa como particular damnificado a la familia del adolescente asesinado.

La captura de Torres, que seguía en funciones en la Policía de la Ciudad, se concretó tras un procedimiento realizado en su domicilio de Lomas de Zamora por la Policía Federal Argentina (PFA).

La organización de Derechos Humanos propusieron que la nave que partió a la Argentina se “funda en hierro” y recordaron que siempre estuvieron en contra de hacer la muerte un show”.

En un comunicado titulado “No queremos el avión de los vuelos de la muerte”, la Asociación Madres de Plaza de Mayo se pronunció en contra del retorno al país del avión que fue utilizado para la desaparición y asesinato durante la última dictadura, una gestión del gobierno nacional para la nave sea repatriada desde Estados Unidos y exhibida en la ex Esma.

“Las Madres rechazamos y repudiamos que el avión desde el cual nuestras tres compañeras (Azucena Villaflor de De Vicenti, Mary Ponce de Bianco y Esther Ballestrino de Careaga), fueron arrojadas vivas a las aguas luego de ser secuestradas por la dictadura genocida, sea repatriado desde Estados Unidos y llevado para su exhibición en la ex-ESMA”.

En ese marco, cuestionaron la gestión con el país del norte. “Nos repugna que Estados Unidos envíe esa nave a nuestro país como si los diferentes gobiernos de Estado no hubieran tenido nada ver que con el genocidio y la cadena de complicidades empresariales, políticas y diplomáticas que lo hicieron posible” sostuvieron.

“En vez de exhibirlo como un trofeo de la memoria, queremos que se funda su hierro para convertirlo en un Pañuelo Blanco gigante, que honre nuestra lucha”, propusieron y apuntaron que “las Madres siempre estuvimos en contra de hacer de la muerte un show”.

El avión, un Skyvan PA-51 utilizado por la Prefectura, era utilizado como un instrumento de desaparición y asesinato por parte de la dictadura militar, que gobernó la Argentina desde 1976 hasta 1983, en el marco de lo que se conocieron como “vuelos de la muerte”. Despegó este sábado desde Estados Unidos y llegaría en la próxima semana al Aeroparque Internacional Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires.

La aeronave era propiedad de un empresario estadounidense que tuvo conservó sus piezas originales y se encontraba actualmente en un hangar de la ciudad estadounidense de Dekalb -cercana a Chicago- en proceso de reconstrucción y puesta a punto. Las autoridades de la cartera económica destacaron que el dueño “conservó documentación de vuelo original desde que el avión se encontraba en la Argentina” en la década del 70.

El comunicado completo:

Las versiones de un acuerdo entre el gobernador cordobés y el sector de Horacio Rodríguez Larreta generaron el contundente rechazo del salteño Juan Manuel Urtubey.

Las versiones cada vez más fuertes de un eventual acuerdo entre el gobernador córdobes, Juan Schiaretti y el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, para competir dentro de las PASO de Juntos por el Cambio generó el fuerte rechazo de uno de los principales socios del armado denominado “Peronismo Federal”.

En ese sentido, y ante la filtración de las negociaciones entre Schiaretti y Larreta, el ex gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, se diferenció de una estrategia para incorporarse a una coalición opositora.

“Quiero dejar totalmente claro que yo no soy parte de ningún tipo de negociación”, sostuvo Urtubey en declaraciones radiales. El salteño aseguró que mantiene su posición y que no tiene “la voluntad” de incorporarse a la alianza opositora.

Quiero aclarar una vez más que no formaré parte de Juntos por el Cambio. Lo digo con respeto y con convicción: soy lo que fui toda la vida, un militante peronista que ha tenido el honor de recorrer un largo camino siendo elegido por mi pueblo por lo que soy y por mi pertenencia.

— Juan Manuel Urtubey (@UrtubeyJM) June 3, 2023

En tanto, dejó abierta la puerta a una ruptura del frente común anunciado en enero de este año que llevaría a Schiaretti, que por el momento se mantiene en silencio ante las especulaciones, y al mismo Urtubey a competir en unas PASO por la presidencia. “Va a haber unos que se van a ir a Juntos por el Cambio y otros que no iremos. Claramente ese espacio dejará de existir como un espacio común, es un dato de la realidad”, aseguró el salteño.

En sus redes sociales, el salteño fue aún más gráfico: publicó el título de una nota periodística que lo incluía en el mismo grupo que Randazzo y Schiaretti, pero con su nombre tachado. “No todos somos iguales ni compartimos el mismo pensamiento”, afirmó.

En tanto, el diputado nacional, Florencio Randazzo, dejo abierta la posibilidad de “un acuerdo programático entre diferentes partidos” aunque sus afirmaciones generaron más dudas que certezas respecto a si formarán parte de JxC.   

Con @JSchiaretti venimos trabajando para que todos y todas los que estemos convencidos de que la Argentina debe abandonar la grieta, participemos de una gran PASO.

— Florencio Randazzo (@RandazzoF) June 3, 2023

“No nos incorporamos a otra fuerza política. Somos peronistas y lo vamos a seguir siendo”, marcó aunque luego señaló que “lo que sí implica es un acuerdo programático entre diferentes partidos con un compromiso escrito para que nadie confunda el rumbo nunca más” concluyó Randazzo.

El ministro de Economía anticipó que buscarán implementar un vuelo directo con China este año.

El ministro de Economía, Sergio Massa, cerró su gira por China y, tras una cargada agenda y cierre de acuerdos clave, expuso sobre las ventajas y oportunidades del turismo argentino ante empresarios asiáticos del sector.

Fue en el Foro Empresarial de Inversiones y Turismo -que contó con la presencia de las principales Agencias de Turismo de China- donde presentó las oportunidades de comercio, inversión y turismo en Argentina.

Por eso estamos acelerando la implementación de vuelos directos y la utilización de los sistemas de pagos electrónicos en yuanes más populares en China. Diferentes incentivos para multiplicar el turismo y generar un impacto positivo en la economía argentina. pic.twitter.com/A7WVNXZoQO

— Sergio Massa (@SergioMassa) June 3, 2023

En este marco, el titular del Palacio de Hacienda hizo hincapié en que cada vez más turistas chinos eligen a la Argentina a partir de sus destinos naturales y la posibilidad de realizar pagos en su moneda local gracias a la promoción de intercambio directo de yuanes.

Este fenómeno conlleva a un impacto positivo en el ingreso de divisas para el país, ya que hoy China es uno de los principales emisores de turistas en el mundo y uno de los que más gasta.

Durante su exposición, Massa anticipó que se trabaja para que este año se concrete el primer vuelo directo a China, en principio con código compartido, que reducirá en 10 horas el vuelo y mejorará la conectividad entre ambos países.

Asimismo, anunció que se trabajará para que se facilite el otorgamiento de visas, buscando reducir el trámite a una semana, al tiempo que se permitirá que se puedan usar en Argentina los medios de pago electrónico más populares en China.

El funcionario remarcó que Argentina es el primer país sudamericano autorizado por China para recibir sus turistas en el marco de un programa piloto que presentó para relanzar el turismo global.

Según datos del Sistema de Información Turística de la Argentina, durante el año 2022 ingresaron a la Argentina 7,4 millones de turistas extranjeros y China ocupa el puesto 16 en el ranking de turismo receptivo en la Argentina con un total de casi 76 mil arribos en el año 2019, con un gasto promedio por estadía por persona de 1.860 dólares y un gasto diario medio de 122 dólares.