La CGT marchará junto a las dos CTA y los movimientos sociales para el 24 de marzo

En el marco de la marcha por la Memoria, Verdad y Justicia y bajo las consignas de los movimientos de derechos humanos, la principal central obrera del país saldrá a la calle el 24 junto con la CTA.

La CGT no se quedará quieta en las próximas semanas: por primera vez, se movilizará el 24 de marzo en compañía de las dos CTA y los movimientos sociales. Será una foto de unidad importante, que incluirá un documento elaborado entre todos los sectores, con dardos a Javier Milei. En paralelo, la central suma reuniones para darle forma a un nuevo paro general, o marcha federal, para los primeros días de abril.

En el marco de la marcha por la Memoria, Verdad y Justicia y bajo las consignas de los movimientos de derechos humanos, la principal central obrera del país saldrá a la calle el 24 junto con la CTA que lidera Hugo “Cachorro” Godoy, la CTA de Hugo Yasky y los movimientos sociales que sufren en carne viva el ajuste del Gobierno, con la Unión de los Trabajadores de la Economía Popular y la Corriente Clasista y Combativa a la cabeza. Para un dirigente gremial de peso, la actividad será “muy valiosa” y servirá para consolidar la confluencia de aquellos sectores que hasta el 10 de diciembre no tenían demasiado vínculo y que hoy buscan que el líder libertario desista del camino del ajuste. Aunque creen que eso no sucederá y, sin ningún tipo de relación con el oficialismo, lo que queda por delante será “más trágico” para la sociedad.

Por eso, tras medidas de fuerza realizadas por distintos gremios (como Sanidad de Héctor Daer, los estatales de ATE, la Uocra de Gerardo Martínez y el de los trabajadores de Obras Sanitarias de José Luis Lingeri) además de otros en plan de lucha (como Aeronavegantes de Juan Brey) y con paritarias cerradas con cámaras empresariales pero que todavía no cuenta con la homologación de la Secretaría de Trabajo, como pasa en el gremio de camioneros de los Moyano, la chance de realizar un paro general como sucedió el 24 de enero pasado crece de manera vertiginosa.

“Lo estamos conversando, restan reuniones pendientes en las próximas semanas. Aunque hay algo claro: el clima y las condiciones están dadas para encarar un paro para los primeros días de abril”, remarca por lo bajo un miembro de relevancia de la calle Azopardo. Hay otras voces que, pese a estas condiciones, piden cautela y dicen que podría existir una alternativa al paro: conformar una marcha federal con las CTA y los movimientos sociales que sea capaz de convocar a un millón de personas para el próximo mes.

Si se reunieron 600 mil personas en el Congreso en enero y con la gente de vacaciones, tranquilamente podríamos llegar a esa cifra”, se entusiasman desde el entorno de un cuadro sindical de relevancia, que se encarga de hablar todos los días con sus pares de todas las centrales y ve que el deterioro salarial es tal que la clase media, el votante de Milei precisamente, le terminará por dar la espalda al jefe de Estado.

Si es por Pablo Moyano, uno de los triunviros cegetistas y a quien la Casa Rosada apunta con críticas a diario, ya que lo marcan como un “intransigente” con el que “no se puede hablar”, la salida a las calles por parte del gremialismo debería ser inmediata y a más tardar a fines de marzo. Lo dice cada vez que puede y a quien lo quiera oír. También, rechaza a toda costa la reforma laboral que impulsa el oficialismo y marca distancia de aquellos como Daer y Andrés Rodríguez, de UPCN e integrante de la mesa chica de la CGT, quienes se mostraron a favor de discutir cambios en laborales siempre y cuando el Gobierno no quiera destruir “la estructura sindical”. 

Fuente: Perfil

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En Mar del Plata el boleto de colectivo llegó a los 750 pesos

Las empresas de colectivos pedían subir el boleto a más de mil pesos. Quedó en 750. El retiro de subsidios pone en peligro el servicio de transporte en el AMBA.

El nuevo monto comenzará a estar vigente desde el 25 de marzo cuando termine de impactar en el sistema SUBE, según se informó desde la Comuna costera.

Asimismo, se recalcó que el monto solicitado por las empresas en base a su estudio de costos fue de 1.071,35 pesos, mientras que el realizado por el Gobierno local arrojó un total de 786,23 pesos.

Así, luego de la evaluación del Concejo Deliberante, el Municipio estableció este viernes que el boleto de colectivo pasará a costar 750 pesos y no más de mil pesos como solicitaban las empresas.

La última actualización se realizó el 24 de noviembre del 2023 y, según el nuevo estudio de costos realizado por el Ejecutivo local, “quedó en evidencia que la inflación durante el periodo analizado repercutió directamente en la viabilidad financiera del sistema de transporte urbano”.

“Esto sumado a la indefinición del sistema actual de subsidios, hace necesario recomponer el precio del boleto, como lo han venido haciendo todas las ciudades del interior durante los meses en curso, en valores similares”, añadieron.

El Gobierno le saca $6200 millones a las empresas de colectivos

En medio de un escenario conflictivo, el Gobierno Nacional decidió recortar los subsidios que le daba a las empresas de colectivos que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El anuncio fue hecho luego de que las cámaras empresarias denunciaran que la administración libertaria acumula una deuda sideral y de que la UTA amenazara con hacer otro paro.

“La Secretaría de Transporte de la Nación ha decidido dejar de subsidiar 1637 colectivos en la zona del AMBA a partir de un estudio que se ha hecho del sistema automotor que determinó graves irregularidades”, anunció Manuel Adorni, el vocero presidencial.

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Axel Kicillof envió 80 móviles a Santa Fe en apoyo a la lucha contra el crimen organizado

El gobernador bonaerense dispuso una ayuda que incluye tres minibuses y puso a disposición efectivos especializados y equipos de última tecnología. “Lo hacemos también en defensa propia”, explicó el ministro de Seguridad, Javier Alonso.

El gobernador Axel Kicillof instruyó al Ministerio de Seguridad bonaerense para que despliegue apoyo logístico y profundice la colaboración con las autoridades nacionales y de la provincia de Santa Fe.

En ese sentido, el ministro de Seguridad, Javier Alonso, encabezó el viernes el traslado de 80 móviles y tres minibuses, y puso a disposición efectivos especializados y equipos de última tecnología.

“Para nosotros hubo un antes y un después de las últimas imágenes y la información que recibimos desde Rosario: venimos a brindar nuestro apoyo ante un problema que impacta y afecta a toda la región”, sostuvo Alonso durante una conferencia de prensa junto a gobernador Maximiliano Pullaro.

Asimismo, Pullaro destacó que “es la primera vez que una provincia colabora con recursos materiales con otra, entendiendo la complejidad y la difícil situación que está atravesando una provincia vecina”.

“Hace años señalamos que el narcotráfico es un problema en Santa Fe. Y nos duele en lo más profundo del alma, porque vemos cómo se pierden muchas vidas, y en el caso de la última semana, vidas inocentes, vidas de trabajadores”, explicó el gobernador y añadió: “Ese dolor hizo que los gobernadores nos unamos en esta lucha y que, en este caso, la provincia de Buenos Aires entienda y sienta también la necesidad de ayudarnos”.

Por último, Alonso señaló: “Lo hacemos también en defensa propia, ya que las principales bandas que desbaratamos en la provincia Buenos Aires tenían vínculos con organizaciones criminales que operan en Santa Fe y otras jurisdicciones”. Y sentenció: “Los delincuentes no reconocen los límites territoriales ni les preguntan a sus víctimas por quién votaron: van a encontrar en nosotros un aliado que está convencido de que debemos trabajar juntos para ponerles un límite”.

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Un nuevo a ataque: Milei y Espert quieren fundir a la provincia de Buenos Aires

El presidente, Javier Milei, llamó este sábado a fundir la provincia de Buenos Aires instando a una rebelión fiscal contra el gobernador bonaerense Axel Kicillof.

Milei retuiteó un posteo de la cuenta Tv Pública Libertaria en la que se publicaron declaraciones del diputado de La Libertad Avanza, José Luis Espert, en las que sostiene que “No hay que pagar los impuestos que quiere Kicillof”.

“Kicillof ha generado un impuestazo fenomenal, pero nunca le alcanza. ¿Es un vampiro dentro de un banco de sangre? ¿Mastica plata? El aumento de patentes, del inmobiliario residencial y del inmobiliario rural no hay que pagarlo. Y eso no es rebelión fiscal al pedo, sino rebelión fiscal con sentido común”, sostuvo este sábado Espert en declaraciones radiales.

El diputado nacional de la Libertad Avanza llamó a una rebelión fiscal en la Provincia de Buenos Aires y les dijo a los bonaerenses que no paguen ciertos impuestos, porque el Estado “no te da nada a cambio”.

“Yo soy el presidente de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, pero antes de eso soy diputado nacional por la Provincia de Buenos Aires y mi obligación es defender al pueblo”, agregó Espert, quien se reconcilió con Milei.

Qué dijo Espert sobre la restitución de Ganancias que impulsa el Gobierno

Al ser consultado sobre por qué la gente debería abonar los impuestos nacionales o hacer frente a la reimplantación de Ganancias, Espert manifestó: “Es completamente diferente el caso del Gobierno del presidente Milei, que lo único que está haciendo es restituir Ganancias, porque es un impuesto que existe en todo el mundo y si no lo ponemos, la OCDE no nos permite el ingreso”.

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El reclamo de Kicillof al gobierno de Milei por el patrullaje de militares de EE.UU. en la Hidrovía

El ministro Carlos Bianco reclamó que la Administración de Puertos que explique en qué consiste el memorándum con Estados Unidos.

En el gobierno de Axel Kicillof se encendieron las alarmas tras el memorándum de entendimiento entre el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y la Administración General de Puertos (AGP) de Argentina.

Este viernes, el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, cursó un pedido de acceso a la información para que la AGP explique en qué consiste y cuáles son los alcances de convenio que llevará a ingenieros de Estados Unidos a ese enclave estratégico para Argentina y los países de la región.

El Congreso de Estados Unidos autorizó el año pasado a los ingenieros de su país para trabajar en temas de navegación, catástrofes naturales y otras tareas pero con el telón de fondo de monitorear y evitar la presencia de China.

Según trascendió, el memorándum de entendimiento cuenta con la firma del secretario de Empresas y Sociedades del Estado de la Jefatura de Gabinete de la Nación, Mauricio Gonzalez Botto; del Embajador de los Estados Unidos, Marc Stanley; del interventor de la AGP, Gastón Benvenuto y del representante del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos para Latinoamérica, Adriel McConnell.

El gobierno de Kicillof fundamenta su derecho a contar con información sobre lo que sucede en la Hidrovía toda vez que la provincia de Buenos Aires integra el Consejo del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable. En ese consejo se sientan además las provincias de Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe.

El ministro de Gobierno consideró que el convenio entre la AGP y el ejército de Estados Unidos “podría tener efectos directos” sobre los bonaerenses y sobre la gestión que el gobierno provincial desarrolla en la vía navegable.

Por eso, el gobierno de Kicillof le exigió al gobierno nacional una copia de los antecedentes administrativos y documentación que hubieran dado origen al memorándum. Copia del memorándum en cuestión. Copia de todo acuerdo o compromiso asumido entre ambas instituciones que fueran el resultado de la suscripción del memorándum de entendimiento. Y por último, información detallada sobre los funcionarios que participaron de la negociación y suscripción del memorándum.

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