¿Bandera blanca?

Tras las recurrentes acusaciones de Florencio Randazzo a Daniel Scioli en el marco de la campaña para la nunca concretada interna presidencial del FpV, hoy se verán la cara en Chivilcoy. Aunque ya compartieron cadenas nacionales, hoy el ministro será anfitrión de DOS para inaugurar una torre en el Complejo Habitacional Federación.

Será el primer encuentro entre el ministro y el gobernador sin la intermediación de la presidenta Cristina Fernández de KIrchner.

Meses atrás el ministro de los trenes los DNI acusaba al ex motonauta de ser un hombre de Clarín, de tener protección mediática y hasta de ser igual a Mauricio Macri.

“Esa seguramente va a ser la foto para muchos medios. Yo hubiera preferido competir en las primarias pero la decisión de la Presidente fue otra”, dijo Randazzo a medios locales pocas horas antes del encuentro todavía despechado.

El acto será a las 10.30 y estarán también el secretario general de la Presidencia, Eduardo "Wado" de Pedro, el candidato a vicepresidente, Carlos Zannini, el jefe de Gabinete, Anibal Fernández, el secretario de Obras Públicas, José López y la ministra de Gobierno bonaerense, Cristina Álvarez Rodríguez.

Según trascendió, Randazzo llegaría hasta el lugar en compañía de Zannini, mientras que Scioli lo haría con Aníbal. “Yo soy un convencido que primero está la Patria, después el movimiento y por último los hombres, por eso voy a acompañar al Frente para la Victoria en todas sus categorías, a presidente, a gobernador y a intendente”, aseguró el ministro.

El Complejo Habitacional Federación es un proyecto que contempla la construcción de 231 unidades habitacionales y estuvo abandonado durante 28 años, hasta que el Gobierno nacional decidió poner en marcha su finalización.

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El 30 de octubre estará lista la electrificación a Berazategui del ferrocarril Roca

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, aseguró que para el 30 de octubre "estará listo el tramo electrificado que va hasta desde Constitución a Berazategui" del ferrocarril Roca, y el 10 de noviembre "debería estar concluido todo el tramo hasta La Plata" al tiempo que destacó que "lo más importante es que cumpliremos con la palabra empeñada".

Randazzo supervisó ayer en la estación Villa Domínico las obras de electrificación del ferrocarril Roca cuyo servicio fue interrumpido por este motivo desde el 7 de setiembre pasado colocando en su reemplazo un servicio de colectivos que arte desde cada estación del tramo Constitución-La Plata-Bosques.

“Esperamos que el 17 de octubre se entregue ya la electrificación del primer tramo, para el 30 de octubre deberá estar listo el tramo que va hasta Berazategui y el 10 de noviembre ya debería estar concluido todo el tramos hasta La Plata”, dijo Randazzo.

El ministro destacó que se trata de una obra "sumamente importante y lo más importante es que estaremos cumpliendo con la palabra empeñada de terminar con la electrificación de la que tanto se ha hablado y tan poco se ha hecho en los últimos 40 años”.

“Esperamos que la empresa Super Cemento cumpla con los plazos establecidos, y entregue el 17 de octubre el primer tramo; luego en un plazo no mayor a 7 días empezaremos a prestar servicio y a desafectar los colectivos que están reeemplazando el servicio del ferrocarril”.

Randazzo remarcó además que se estima que para “el 10 de noviembre además del tramo completo de La Palata a Constitución, estén terminadas también las obras de un viaducto vía doble que va de Ringuelet a Tolosa”, obra que costó unos 400 millones de pesos.

El funcionario remarcó que “es un orgullo poder terminar la obra antes de que termine mi mandato, con un servicio con frecuencia muy corta y trenes de ultima generación” y que “no esta previsto aumentar el precio del boleto, pero pedimos a los pasajeros que paguen el pasaje y cuiden los trenes ya que todo esto se realizó con la inversión del Estado Nacional, ya que el estado hace esto con los fondos de todos los argentinos”.

Tras puntualizar que las obras se pudieron llevar a cabo “con un préstamo internacional del Banco Interamericano de desarrollo por 500 millones de dólares” estimó que "antes de fin de año deberíamos estar prestando el servicio con trenes eléctricos”

Indicó que los trenes que circularán a lo largo de la línea ya se encuentran en Argentina y son 100 coches cero kilómetro de primera generación en materia de seguridad y de comodidad”.

Reiteró que una vez concluida las obras de electrificación “la frecuencia que hoy es de 24 minutos va a ser de 12, el tiempo de viaje que actualmente era de 80 minutos va a ser de 55”.

Asimismo, destacó la magnitud de los trabajos que incluye “7 pasos bajo a nivel, muchos de los cuales ya están finalizados; cinco pasos intermedios (3 en Quilmes y 2 en Berazategui); un alambre perimetral que va de punta a punta, unos 52 kilómetros; mas de 1.700 columnas de un porte de 12 metros de altura de hormigón; miles de catenarias”, entre otras cosas.

“Es una obra sumamente importante y lo más importante es que estaremos cumpliendo con la palabra empeñada de terminar con la electrificación de la que tanto se ha hablado y tan poco se ha hecho en los últimos 40 años”, sostuvo el ministro.

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A fin de mes llegarán los trenes 0km para el Roca

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, se reunió en Beijing con el presidente de la empresa de fabricación de trenes CRRC, Xi Guohua, y anunció que "ya están embarcados y antes de fin de mes estarán en Argentina los 100 coches 0km para renovar el ramal Constitución – La Plata que está siendo electrificado en estas semanas".

Randazzo destacó que "la electrificación del ramal es una obra prioritaria porque se trata de cumplir una promesa que lleva más de 40 años".

"Estamos invirtiendo 500 millones de dólares cuyo financiamiento hemos gestionado ante el Banco Interamericano de Desarrollo, que incluyen no sólo la electrificación sino la modernización de todas las estaciones, cambio de vías, pasos bajo nivel y la totalidad de la infraestructura ferroviaria", agregó el ministro.

CRRC es la empresa de fabricación de trenes que surgió de la fusión de CSR y CNR, y Randazzo destacó que "es la empresa más importante a nivel mundial en cuanto a fabricación de material rodante y se abrió la posibilidad de que se instale en el país".

"Hemos alcanzado un preacuerdo para que se instalen en Argentina, ya no sólo para reparar y mantener los coches que hemos adquirido que lo haremos con mano de obra nacional, sino para fabricar nuevos trenes para otros países de la región", finalizó el funcionario.

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Micros cubrirán el recorrido del Ramal La Plata durante las obras en el Roca

El Ministerio del Interior y Transporte reiteró esta mañana que desde el lunes próximo el ramal Constitución-La Plata del ferrocarril Roca permanecerá cerrado ya que comenzará la etapa final de electrificación, que consiste en la colocación de cables de alta tensión, por lo que ese recorrido será sustituido con colectivos adicionales que atenderán la demanda de los usuarios.

Los trabajos que se desarrollarán en los próximos 90 días comprenden "el montado de catenarias, cables de media y alta tensión, y energización de los mismos", precisó la cartera.

Debido al despliegue de cables que implica esta etapa de trabajo "se hace imposible y peligroso la circulación de trenes" y además "se generará una fuerte presencia de maquinarias en la zona de vías, lo que obliga a suspender el servicio", añadió la dependencia en un comunicado.

“Vamos a cumplir con la palabra empeñada y terminar esta obra que fue prometida hace más de 40 años y que nunca se concretó. Antes de fin de año la electrificación del Roca hasta La Plata va a ser una realidad”, afirmó el titular de Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

Asimismo, el funcionario nacional subrayó que "junto con la incorporación de los 300 coches eléctricos 0km para renovar todos los ramales, el tren Roca va a volver a ser la columna vertebral que articule la movilidad de toda la zona sur del gran Buenos Aires”.

Destacó además que "la finalización de la obra permitirá la incorporación de los coches eléctricos 0km de última generación que serán embarcados desde China en las próximas semanas”, y anunció que “en el caso de La Plata, por ejemplo, se pasará de un tren cada 24 minutos a uno cada 12. Y la reducción de tiempo de viaje será de 80 minutos a 55 entre cabeceras”.

Mientras duren los trabajos, Transporte pondrá a disposición de los pasajeros un servicio de colectivos alternativos que unirá las estaciones de la línea, que circularán entre las 04 y las 23 desde la puerta de las estaciones de tren y tendrán un costo igual al pasaje de ferrocarril.

Los boletos se abonarán con SUBE en el colectivo o en las propias boleterías de la estaciones, que permanecerán abiertas.

Además, habrá servicio de colectivos directos que conecten las principales estaciones de la línea y otro servicio que parará en todas las estaciones del ramal.

También habrá servicios de colectivos directos entre Constitución y La Plata, cada 5 minutos; y entre Constitución y Quilmes, y Constitución y Berazategui, cada 3 minutos.

En tanto, habrá servicios que circulen uniendo todas las estaciones cada 8 minutos.

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Hernán Letcher confía en un escenario de victoria

"No evaluamos perder" fueron las palabras del precandidato a la gestión municipal de General San Martín, Hernán Letcher, al ser consultado por este medio acerca de las alternativas de un escenario adverso en las elecciones primarias del 9 de agosto.

Claro, quedan apenas dos semanas para los comicios que definirán las disputas dentro de cada una de las fuerzas políticas nacionales que competirán, en octubre, por cargos ejecutivos a nivel nacional, provincial y municipal. Allí, en las elecciones generales de octubre, cada espacio deberá presentar un sólo aspirante al cargo, por lo que los comicios del 9 de agosto (PASO) servirán para definir quien será el representante de cada fuerza, en las generales.

En el distrito de San Martín, son cuatro las listas que, dentro del Frente para la Victoria, disputarán la representación del electorado kirchnerista local.

El actual Intendente, Gabriel Katopodis, ex massista hasta hace algunos meses, que incluso figuraba como posible compañero en una de las fórmulas provinciales del Frente Renovador, se reconvirtió al kirchnerismo ocasionalmente y será una de las propuestas para las PASO.

Hernán Letcher, actual concejal del distrito y dirigente político de Unidos y Organizados, que entre 2008 y 2013 estuvo a cargo de la Dirección de Gestión de Programas de Inclusión Socioproductiva en el Ministerio de Desarrollo Social bonaerense, y en 2007 desde el Ministerio de Desarrollo Nacional, es otro de los aspirantes a la Intendencia de San Martín. Hombre de Alicia Kirchner vinculado fuertemente a los proyectos socioproductivos motorizados por el gobierno nacional en la Provincia de Buenos Aires.

El actual concejal Alejandro Phatouros, sciolista, y el dirigente Alejandro Battaglia, alineado al ministro del Interior, Florencio Randazzo.

Todos ellos intentarán quedarse con la representación del voto kirchnerista en San Martín, para las elecciones generales de octubre, en una elección en la que será interesante observar como reaccionará el electorado a los vaivenes político-electorales del actual Intendente, Gabriel Katopodis.

En cuanto a las propuestas electorales provinciales del Frente para la Victoria, Letcher evitó definirse por una en particular y expresó que "Las dos fórmulas (Julián Domínguez-Fernando Espinoza y Aníbal Fernández-Hernán Sabbatella) representan muy bien al Proyecto Nacional, conocen la provincia y profundizarán los logros".

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Sin Randazzo, un randazzista busca la Intendencia de Campana

A pesar del cimbronazo que significó el desplazamiento del actual Ministro del Interior y Transporte de su precandidatura como Presidente de la Nación, y su negación a aceptar ser precandidato a Gobernador, la mayoría de sus dirigentes locales quedaron en carrera por la disputa de espacios de gestión.

Hubo precandidatos que se retiraron y otros que se incorporaron a otras listas. Unos pocos sobrevivieron.

Uno de ellos es Oscar Trujillo, quien sigue encabezando una lista del Frente para la Victoria, la 34, en el distrito bonaerense de Campana, compitiendo con Stella Maris Giroldi, quien busca revalidad su tercer mandato consecutivo.

Concejal desde 2011, Trujillo es Profesor, Licenciado y Doctor en Historia. Docente de la Universidad Nacional de Luján y del Profesorado en Historia del ISFD 15 de esa localidad, cuenta en su haber con antecedentes de valor, como haber sido Secretario de Cultura, de Gobierno y Jefe de Gabinete en su municipio.

Además, se encuentra acompañado de numerosos ex funcionarios municipales, como el Contador Norberto Jendrulek, Secretario de Economía por 12 años y ex Presidente del Concejo Deliberante; o el Dr. Miguel Rossini, ex Secretario de Salud; y el Dr. Gustavo Barros, otrora Secretario de Seguridad Ciudadana.

Sobre su situación, expresaba Trujillo: "Florencio Randazzo le dió a la clase dirigente y a la comunidad toda, una lección de dignidad y de cumplimiento de la palabra empeñada. Dos actitudes que muchos dirigentes prefieren disimular escondidos debajo de un cobarde pragmatismo político cortoplacista. Asumir el costo político y personal de esa decisión demuestra quienes están dispuestos a poner por delante los valores y la dignidad y quienes no".

Aunque en primera instancia la Junta Electoral del Partido Justicialista, Trujillo participará de las PASO con la LISTA 34, con boleta corta, que sólo lleva su propuesta local.

"Competimos con valor y dignidad en esta PASO, dispuestos a mostrarle a Campana que somos el cambio más seguro. Que no somos exponentes de la improvisación y la ambición, sino un espacio político que sabe de qué se trata la administración pública".

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Kunkel se inclinó por la fórmula Domínguez-Espinoza

El diputado nacional, Carlos Kunkel, evaluó la definición de candidaturas dentro del Frente para la Victoria, luego de que Florencio Randazzo quedara fuera de carrera y Daniel Scioli se consolidara como candidato único del Gobierno.

“No hubo dedo, quien quería postularse podía hacerlo. Es falso que (a Randazzo) no lo dejaron participar, y todos los que lo están diciendo mienten”.

Respecto de la primaria bonaerense, en tanto, tiró por elevación y con picardía contra Martín Sabbatella: “Yo no lo voy a votar”, dijo, jocoso.

Posteriormente aclaró: “No lo denigro, pero pienso que es una mejor fórmula la de Julián Domínguez y Fernando Espinoza. Sintetizan mejor las aspiraciones de la inmensa mayoría de los dirigentes de la Provincia, intendentes, jefes territoriales y del movimiento obrero”.

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Randazzo: entre elogios opositores y algunas críticas internas

Todos en el Frente para la Victoria, desde la Presidenta hacia abajo, esperaban que tras la decisión de poner un vice cien por cien “cristinista”, como el Secretario de Legal y Técnica Carlos Zannini, Florencio Randazzo aceptaría competir en las PASO para la gobernación bonaerense. Sin embargo, su rechazo fundamentado en respetar su palabra, le valió críticas puertas adentro y elogios desde la oposición.

Como es su costumbre, el Jefe de Gabinete de Ministros, Aníbal Fernández, mostró su acidez, exponiendo a Randazzo en las negociaciones internas. Esta mañana, en su habitual conferencia de prensa, dijo queRandazzo pretendió condicionar a la mandataria Cristina Kirchner, al plantearle "que no hubiera kirchneristas puros" en la lista de su competidor en la interna presidencial del Frente para la Victoria, el gobernador bonaerense Daniel Scioli.

"Quien conduce es la que toma la decisión: poner a Zannini, el hombre más importante de la estructura como compañero de Scioli, por razones obvias", completó Aníbal. Y agregó: "Se imponen las condiciones de la jefa del movimiento". No obstante, recordó que Randazzo aún tiene la posibilidad de presentarse como candidato a gobernador por Buenos Aires, pese a su negativa de las últimas horas. "Si tiene vocación de participar, tiene hasta el sábado a las 24 horas", advirtió antes de ingresar a la Casa Rosada.

El presidente de la Cámara de Diputados, Domínguez contó: “La Presidenta nos dijo que vamos a competir todos, y aclaro que todos los que quieran pueden competir, tanto en la presidencial como en la candidatura a gobernador”. Y agregó que “se acordó que nadie de la agrupación La Cámpora integrará ninguna de las tres fórmulas, para que todos estemos en igualdad de condiciones ante el electorado”.

El candidato a jefe de Gobierno porteño por el Frente para la Victoria, Mariano Recalde, se diferenció del ministro de Interior al sostener que él "hubiera hecho otra cosa”. "Creo que un excelente candidato para ocupar un cargo muy importante, como la gobernación de la provincia de Buenos Aires, me hubiera gustado que acompañe pero respeto su decisión", planteó.

Por otra parte, desde la oposición, todo eran elogios a la “dignidad” del Ministro, quien se habría “plantado” frente a la autoridad presidencial. En declaraciones radiales, Macri calificó la decisión de Randazzo como "un hecho de dignidad". "Es algo poco habitual dentro del PJ. Al fin uno que es coherente, me sorprende", resaltó.

Los opositores coincidieron (con cierta hipocresía) en encarar una especie de santificación express de Randazzo, con el objetivo de pegarle a Cristina Kirchner.

Los aliados del PRO en Cambiemos, la UCR y la CC, también destacaron la "actitud digna" del titular de la cartera del Interior y Transporte, que no aceptó la posibilidad de competir en la provincia de Buenos Aires en las PASO de agosto próximo. "Si frente a que lo bajan de un lado y se lo llevan a donde no quería, me parece que es una actitud digna", consideró el senador nacional de la UCR, Ernesto Sanz. La diputada nacional por la CC-ARI, Elisa Carrió, dijo que la resistencia de Randazzo fue "un acto de dignidad", aunque aclaró que "él es un peronista que está apostando al futuro".

Lo mismo desde el Frente Renovador, desde el cual, el intendente de San Miguel, Joaquín de la Torre, afirmó desde su cuenta de twitter: "El Flaco [por Randazzo] demostró que es un hombre de palabra, cosa rara en estos tiempos". En esa misma línea, el legislador Alberto Asseff del mismo espacio dijo que el gesto del ministro fue "plausible y raramente digno".

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“Ser Peronista”

La semana pasada en el acto por la afirmación de la soberanía argentina sobre las Malvinas me crucé con el ministro Florencio Randazzo. Tras un saludo formal, nos "chicaneamos" mutuamente con cordialidad pero con pasión política, como corresponde. Él se quejaba porque yo lo había comparado con Daniel Scioli y me replicó que yo no podía decir eso porque él no era un liberal. Le retruqué que yo lo iba a votar a él en las PASO y me contestó sonriendo: "Y, claro, porque sabés que soy el único candidato peronista." Nos reímos, hasta con cierta complicidad…

Hoy me pregunto: ¿qué habremos entendido cada uno de nosotros por "ser peronista"? Porque yo entiendo por "peronista" no sólo una definición esencialista y doctrinaria sino también práctica. "Ser peronista", en la práctica, es ser leal a la conducción o irse. Pero no jugar en contra desde adentro en el momento más inoportuno. O al menos así se lo entiende desde el día que Perón dijo: "Primero la Patria, segundo el Movimiento y por último los hombres." Ayer celebraron la postura de Randazzo, desde Macri hasta Clarín y La Nación.Desde Menem que no ocurría ese milagro con un peronista.

Cristina Fernández de Kirchner colocó a Randazzo en un lugar de alta exposición pública. El ministro se pudo florear en su gestión con miles de millones de dólares para resolver el problema del transporte público. Fue una vidriera fenomenal. Desde hace meses, pudo armar su campaña a instancias de la presidenta: fue a 6,7,8, sus spots aparecían en Fútbol para Todos, se metió al progresismo de Carta Abierta en el bolsillo. Ni así le alcanzó para empardar a Scioli en las encuestas. Y en su campaña desplegó una virulencia fenomenal destemplada, innecesaria y a destiempo contra el gobernador bonaerense. ¿Qué pretendía? ¿Dividir el voto kirchnerista para favorecer a Macri? ¿Llevar al FPV a la derrota? ¿A qué intereses está jugando?

Hace pocas horas decidió bajarse solo de la candidatura. Sin que nadie se lo pidiera.Dijo que si iba Zannini de vice de Scioli él no competía. Y tampoco aceptó ser candidato a la gobernación de Buenos Aires. No encuentro razones ni morales, ni ideológicas, ni políticas para despreciar el segundo lugar de mayor poder y recursos de Argentina ¿Por qué tanta obsesión con la presidencia en un hombre tan joven y con tanta carrera política por delante? ¿Capricho personal? Debería explicarlo el ministro. ¿Qué tiene de heroico renunciar a ser el gobernador de la provincia más poderosa? No resulta muy "peronista" la decisión. Lejos de ser un reproche este texto es más un pedido de explicación de quien hasta ahora pensaba votarlo y hoy ve con desconcierto cómo su candidato está siendo desleal con la presidenta.

"Peronista" es ser leal a la conducción de Cristina. Crearle un problema es jugar para otros intereses. Ojalá Randazzo demuestre con hechos que es un "peronista" en la práctica. Y, sobre todo, que no está jugando para otros intereses. Porque como dijo Perón en un polémico discurso: "No nos vamos a tirar la suerte entre gitanos, acá sabemos que se juegan otros intereses."

Fuente: Infonews.com

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La carta de Randazzo a CFK

Querida Cristina:

Desde aquel 10 de diciembre de 2007, día en el que me eligieras para acompañarte, hasta hoy, me he convertido en el Ministro del Interior, luego del Interior y Transporte, que más tiempo ha ocupado el cargo en los últimos 60 años. Este privilegio que me otorgaste me permite transmitirte en estas líneas algunas ideas y decisiones.

Fue a través de Néstor que pude ver plasmado en la realidad cómo la política cobraba centralidad y las decisiones volvían a la casa de gobierno. Y fue a través tuyo que vi a una Presidenta con independencia y autonomía. Independencia y autonomía del poder económico y mediático que pretendieron, y aún pretenden, condicionarte.

Fueron estas razones por las que puse el cuerpo y alma en estos años, para defender todas y cada una de las acciones que llevamos adelante.

Lo hice durante el conflicto con el sector agropecuario. Junto a Néstor y a vos cuando nos tocó perder. También nos tocó ganar.

Lo hice con un enorme compromiso con la gestión, convencido de que es la mejor política, ya que así se resuelven los problemas cotidianos de los hombres y mujeres de nuestro pueblo.

Y lo hice a sabiendas de que como dirigentes debemos garantizar las condiciones para nuestro propio relevo.

Por este compromiso con vos y con el Proyecto es que pensé que la mejor manera de contribuir, era participando de una elección primaria que pusiera de manifiesto la idea de continuar con todos y cada uno de los logros. Que representara cabalmente a ese nuevo sujeto social, compuesto por millones de argentinos que hoy tienen nuevos derechos y están dispuestos a defender y profundizar el camino de la transformación y la inclusión.

Dado que en forma manifiesta no es esta tu voluntad, y vos sos quien conduce este Proyecto, yo acepto con tristeza pero sin el más mínimo rencor no poder competir por la Presidencia, y celebro la decisión de que sea Carlos Zannini quien se constituya en garantía de que nada de lo conquistado se perderá. Es un amigo en el que podemos confiar.

Tal como me pediste te acompañaré hasta el final de la gestión, hasta el 10 de diciembre, para seguir transformando. Porque mi compromiso con vos, Cristina, es inquebrantable. Te respeto como militante, te admiro como Presidenta y te quiero como persona.

Soy un hombre de palabra. Creo fervorosamente en el valor de la misma y en los compromisos que uno asume. No borro con el codo lo que escribo con la mano. Por eso, no puedo aceptar ser candidato a Gobernador de la Provincia de Buenos Aires. Y tal como lo dije públicamente, después del 10 de diciembre seguiré defendiendo el proyecto desde mi lugar de militante.

Seguiré defendiendo todas y cada una de las conquistas. Seguiré defendiendo la política de Derechos Humanos, la plena aplicación de la ley de medios y el Fútbol Para Todos. Seguiré defendiendo a nuestras quieras YPF y Aerolíneas.

Seguiré defendiendo nuestros Ferrocarriles Argentinos, tarea inmensa que encaramos juntos y que hoy es una realidad.

Seguiré defendiéndote a capa y espada, siempre.

Estoy orgulloso de ser parte de este proyecto que ya tiene un lugar en la historia. Y de haber hecho mi contribución, con enorme sacrificio y dedicación, al modelo Nacional y Popular que vos conducís.

Pero al mismo tiempo siento la obligación de honrar mis convicciones y mis 35 años de militancia. No puedo renunciar a lo que siento y pienso. Lo hemos hablado muchas veces.

Como militante, siempre estaré al lado de los que menos tienen.

Estaré acompañando a los millones de argentinos que confiaron en nosotros.

Estaré en cada argentino que hoy tiene un nuevo DNI y un nuevo pasaporte.

Estaré en cada argentino que sube a un nuevo tren.

Llegué con vos y me iré con vos de la Casa Rosada. Sin dejar mis convicciones en la puerta de la misma. Y, vos sabes, eso no tiene precio. Así nos enseñó Néstor. Te abrazo con el afecto y la lealtad de siempre.

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