En una interesante entrevista para el diario La Nación, Mauricio Macri se mostró suelto y brutalmente honesto ante las amistosas preguntas de Joaquín Morales Solá. Sugirió que reprivatizaría Aerolíneas, cuestionó la AUH y a Fútbol para Todos. Y admitió presiones para acordar con Massa, como competir en las PASO o que el líder del Frente Renovador “se baje” a la provincia.

La idea de que “las dos M”, Macri y Massa, compitan en las PASO, la volvió a poner sobre la mesa recientmente nada menos que la dirigente y esposa del tigrense, Malena Galmarini. Pero Macri fue contundente: “Massa no es parte de esta propuesta nacional”, afirmó.

El Jefe de Gobierno porteño admitió las presiones del establishment, denominado por él mismo tiempo atrás como un misterioso “círculo rojo”. Ante la pregunta de Morales Solá, "¿es cierto que hay presiones de sectores importantes, como el Circulo Rojo, para que haya un acuerdo opositor entre el PRO, el radicalismo, Massa, toda la oposición?", Macri respondió sin medias tintas: "Absolutamente. Sí, las hay porque hay desesperación para que haya un cambio, la desesperación que hay en el Círculo Rojo es la misma que hay en la gente común".

No es secreto que el sueño de sectores económicos y mediáticos hegemónicos es que Massa se baje a la gobernación de Buenos Aires, y deje el camino libre para Macri. Pero ni Massa parece estar dispuesto a eso, ni Macri a adoptar un acuerdo con el Frente Renovador, al menos no una alianza explícita.

De hecho, el empresario y político enfatizó la idea de que solo el PRO representa lo nuevo frente a lo viejo que ya fracasó. “Somos respetuosos del Frente Renovador, de Sergio Massa y del peronismo en general, pero ellos están discutiendo su historia. Massa es parte de esa historia, de esos gobiernos que ya han prometido y no han cumplido”.

En un mismo lugar puso a su ex aliado, Francisco De Narváez, quien, según su entender, “tuvo la oportunidad de construir el cambio y fue en una peregrinación interminable. Ya no representa lo que nosotros estamos buscando”.

La Federación Argentina Lesbianas, Gays, Bisexuales y Trans (FALGBT) y la Asociación de travestis, transexuales y transgéneros de Argentina (ATTTA) denunciaron el viernes al precandidato del PRO a la intendencia de La Plata por sus "dichos discriminatorios y agraviantes".

El representante del macrismo en la disputa por la intendencia de la capital bonaerense, Julio Garro, aseguró en declaraciones a 221 Radio que jamás se le ocurriría ofrecerle un trabajo a las travestis, aunque sí los ayudaría "desde lo psicológico, desde lo médico".

"A lo mejor (podemos) ayudarlos desde lo psicológico, desde lo médico, pero no se me ocurre darle un trabajo a un travesti cuando hay muchas madres y padres con hijos con hambre en la ciudad, sería una locura" aseguró el elegido por Mauricio Macri para disputarle la intendencia de La Plata al kirchnerismo.

Lejos de quedarse ahí también vinculó a ese colectivo al narcotráfico. "Yo he pasado muchas veces por ahí con mis hijas y están los travestis en bolas, es una cosa… aparte no es eso sólo, es todo lo que eso conlleva, la droga, venden droga, a la gente que vive en ese barrio le orinan las puertas de las casas" disparó Garro y hasta emparentó la diversidad sexual con la delincuencia.

En ese sentido aseguró, cuando fue consultado acerca de las identidades y expresiones de género trans: "Si avalo eso tendría que avalar a los delincuentes".

Esteban Paulón, presidente de la FALGBT repudió las expresiones de Garro y advirtió que ese tipo de declaraciones "no hace otra cosa que discriminar e incitar al odio y la exclusión. Conceptos como estos, en boca de un dirigente político que aspira a gobernar la ciudad de La Plata, son realmente preocupantes y deben mantenernos en alerta frente a las y los candidatos para las próximas elecciones, a fin de garantizar que quienes aspiren a dirigir los destinos públicos no propongan recetas de retroceso alguno en materia de derechos".

En la misma línea la secretaria general de ATTTA, Marcela Romero, consideró que "parece mentira que a 3 años de la aprobación de la ley de Identidad de Género tengamos que seguir escuchando este tipo de agresiones que en nada contribuyen a la inclusión y la igualdad. Sin lugar a dudas las personas trans seguimos siendo las olvidadas de la democracia. Y para algunos sectores no sólo somos olvidadas sino que ni siquiera merecemos oportunidades para incluirnos y acceder a la ciudadanía."

Y advirtió: "Nos preocupan enormemente este tipo de expresiones y más aún en boca de quienes pretenden acceder al Gobierno. Esto es enormemente peligroso para la seguridad e integridad de nuestro colectivo. Pensar que Garro con estos conceptos pudiera ser Intendente de La Plata nos genera estupor. Rechazamos fuertemente estas declaraciones que vuelven a estigmatizar a nuestro colectivo, vinculándolo al delito y negando de plano cualquier alternativa de inclusión laboral."

El objetivo del intendente de Vicente López, Jorge Macri, del PRO, era tener lista, en mayo, o, a lo sumo, antes de las elecciones, la inauguración de las obras del Metrobús Norte, que unirá Vicente López con la Capital.

Pero en la aceleración por salir a mostrar identificación de su gestión local con la de Mauricio Macri, en la Ciudad de Buenos Aires, se encontró con un problema que demoró la obra y que va camino a convertirse en papelón: La entrada a las plataformas de las unidades son más angostas que los colectivos.

El alerta llegó por el llamado de atención de vecinos y comerciantes de la zona que advirtieron el error: “Cualquiera que lo mira, se da cuenta, no hace falta ser ingeniero", aseguró Víctor Bardeci, de la Agrupación Vecinos de Vicente López, una organización sin fines de lucro que es histórica en el distrito.

Es que según el relevamiento realizados por arquitectos que supervisan las obras, el acceso a las plataformas que se están construyendo miden 1,85 metros, pese a que los colectivos tienen un ancho aproximado de 2,40 metros.

Pero los errores de cálculo no quedan allí, porque algunas de las paradas no contemplan que las nuevas unidades de colectivos tienen incorporado el sistema de aire acondicionado que eleva algunos centímetros el alto del colectivo.

“Hay paradas donde tampoco entran los colectivos que tienen aire acondicionado, que son obligatorios en la Provincia de Buenos Aires, porque son más altos y pegan en la punta de la marquesina de la parada”, aseguran los comerciantes, que desde hace meses vienen reclamando por la caída en las ventas a raíz de esta obra que, según afirma Piera Aglietta, arquitecta y miembro de la organización vecinal Convivencia Urbana, “no quieren inaugurarla antes de las elecciones, porque sería un papelón”.

Bardeci explicó que, "como son 13 las líneas de colectivos que van por Maipú, las paradas (que sólo entran dos por cada cuadra y se distribuyen cada cuatro cuadras) no alcanzan para todos los colectivos, pero, además, no pensaron en los giros a la derecha y a la izquierda de ómnibus que unen el este con el oeste, y que por lo tanto deben cruzar Maipú".

Según afirman los comerciantes de la zona, de un día para el otro disminuyeron las obras y, hoy, los trabajos sobre la Avenida se encuentran abandonados. Es por ello que, intuyen, que, por los graves errores, intentarán retrasar su inauguración hasta después de las elecciones.

Sin embargo, el jefe comunal podrá replicar, de esta manera, la gestión del PRO en la Ciudad de Buenos Aires, que ya tuvo problemas de ingeniería en obras de transporte público.

La más resonante fue la de los nuevos coches de la línea B del subte porteño, los CAF 6000, que resultaron ser más angostos que las dimensiones de la línea B. Las unidades contaban con sistema de alimentación distinto al existente. Pero además tuvieron inconvenientes para circular debido a razones de altura ya que eran más altos que el actual material rodante en circulación: medían 3,88 metros de alto, unos 38 centímetros más que los Mitsubishi y 33 cm más que los CAF 5000.

Y el más reciente fue el caso del paso bajo nivel por el que no pasan las ambulancias, de la calle Ceretti y Av. Monroe, en el barrio de Villa Urquiza, cuya construcción costó 17 millones de pesos, al Gobierno de la Ciudad, y medía 3 centímetros menos que las ambulancias del SAME.

Con la intención de acercarse a los vecinos y conocer en primera persona sus problemáticas, el candidato macrista y su equipo de campaña instalaron una mesa llena de globos de los colores del PRO en el medio de la plaza principal de Villa Pineral, su barrio natal. Diego Valenzuela escuchó a los vecinos y presentó un proyecto para su remodelación integral “para que pueda darle más servicios al vecino y convertirse en un lugar para hacer deportes urbanos, con una estación saludable, y máquinas para hacer ejercicios”, reveló.

“Queremos hacer gestión con gente honesta”, le dijo Valenzuela a una vecina y le pidió a los que se acercaron a la mesa que le den una mano en difundir boca a boca la “idea de cambio”. “Ahora que vienen las elecciones, hablar nos hace bien”, manifestó.

“El vecino tiene ganas de participar”, afirmó además el precandidato a intendente durante la actividad, y recalcó que el accionar militante del partido se basa en una política de contacto directo: “no hacemos grandes actos; preferimos reuniones en casas y visitas a centros comerciales”, proclamó Valenzuela.

En cuanto a Villa Pineral, el periodista aseguró que el parque refleja “el otro Caseros, una zona más postergada, detonada, rota y sucia”, y bajo el flagelo de la inseguridad. “Vemos que el PRO está creciendo, con una valoración de la gestión de la ciudad de Buenos Aires, donde nos dicen ¿cómo podemos hacer para traer algo de lo de Capital a Tres de Febrero?”, agregó.

Por su parte, en medio de los rumores sobre ciertas negociaciones entre el Pro de Mauricio Macri y el Frente Renovador e Sergio Massa para sellar un acuerdo macro que conllevaría la candidatura a la gobernación bonaerense del tigrense, Valenzuela opinó que “todos los diálogos que conduzcan a nuestra iniciativa de cambio en el país se van a realizar, en todos los niveles”.

A nivel distrital, en tanto, “tenemos vocación de armar un frente” junto a los concejales progresistas Fernando Ramos y Federico Ferreyra, y también señaló que están avanzadas las conversaciones con la UCR local. “Si existen espacios políticos que sienten poder colaborar en la idea de cambio”, serán recibidos, “porque el objetivo es darle al país y al municipio una alternativa a votar más de lo mismo”.

Sergio Massa creció, se hizo conocido y hasta ganó las elecciones legislativas del 2013 al calor de su eslogan de transitar "la ancha avenida del medio".

Sin embargo, un poco empujado por las encuestas y otro poco como una forma de seducción a ciertos sectores del establishment, de a poco se fue inclinando hacia una postura de oposición dura al kirchnerismo.

Pero ahora, en medio de la evidente crisis de su espacio, con fugas casi diarias hacia el Frente para la Victoria o el PRO, Massa intentó dar una señal de fortaleza y prometer que no se baja de su precandidatura presidencial.

"No puedo formar parte de un espacio que piensa que los planes [sociales] la gente se los gasta en chupi y juego", afirmó el diputado Sergio Massa en una entrevista en La Red, del Grupo Uno.

Esa fue su respuesta a una consulta sobre un acuerdo entre el Frente Renovador y Pro para las primarias de agosto.

"A discutir carguitos no estoy abierto", dijo después, y allí puso sus condiciones para sentarse a discutir con el jefe de gobierno porteño Mauricio Macri.

Así, la afirmación de que sigue en carrera vino acompañada de un volantazo en su estrategia discursiva. Para diferenciarse de Macri, volvió a su papel inicial y a ese mantra algo naif de "destacar lo bueno y criticar lo malo".

En esa línea, y casi repitiendo un libreto preestablecido, ayer le prometió hoy a los gremios del Transporte que en caso de ser presidente Aerolíneas Argentinas seguirá siendo estatal, aunque “más eficiente y fuerte, sin ñoquis de La Cámpora”.

De esta manera, el líder del Frente Renovador se diferenció muy concretamente de Macri, quien durante su encuentro con los sindicatos nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) había calificado a la compañía como “inviable” por la magnitud del déficit con la que opera.

Con el mismo objetivo, hoy Massa recorrió el centro de Loma Hermosa, ciudad del partido de 3 de Febrero junto a Francisco De Narváez, Gabriel Katopodis, Malena Galmarini y los precandidatos a intendente de dicho partido; Diego Achilli, Eduardo Márquez, Marcela 'Tigresa' Acuña y Martín Jofré.

Casi sobreactuando su repudio al neoliberalismo de Macri, expresó: “Quiero un país en el que el que tenga un programa social no tenga miedo por esa lógica de ajuste que expresan los sectores de derecha. Yo escuché a sectores del macrismo decir que la gente se gastaba la Asignación Universal en el juego y en el alcohol; eso es no conocer la pobreza, y los que no conocen la pobreza, no pueden gobernar el país”.

Aunque hizo equilibrio para que ese rechazo a las propuestas más liberales del PRO tampoco lo diluyeran como una variante descremada del kirchnerismo.

"No creo en el país de Cavallo ni creo en el país de Kiciloff, quiero el país de Lavagna, que es el país del crecimiento ordenado, del desarrollo, y de la inclusión", remató.

La elección de Lavagna no es casual: el ex ministro de Economía está asociado a una etapa kirchnerista inicial y ya mistificada por la oposición. Un tiempo en el que Néstor Kirchner era bueno y casi no había conflictos, según el relato idealizado de la opo.

Así, mucho más disminuido que después del triunfo en las legislativas del 2013, Massa decidió recalcular y volver a la ancha avenida del medio. La incógnita es si todavía está a tiempo de aprovechar esa postura y si todavía suena fresco y verosímil.

El llamado desesperado de los massistas a unas PASO conjuntas en el territorio bonaerense apresuró las resolucciones del macrismo. El espacio que lidera el jefe de gobierno porteño  se juntó este lunes para definir una postura común.

Luego de algo de deliberación, los referentes del espacio acordaron que irán solos en la provincia de Buenos Aires y dieron por terminadas las negociaciones con el massismo.

De esta manera los "amarillos" descartaron una alianza bonaerense tanto con Sergio Massa como con su precandidato a gobernador Francisco de Narváez, uno de los que en los últimos días impulsó ante cada micrófono que tuvo la idea de una gran interna opositora de cara a las PASO de agosto.

Se sentaron a la mesa de decisiones el consultor Jaime Durán Barba -que volvió especialmente al país para la definición-; el secretario general del Gobierno porteño, Marcos Peña; el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; la vicejefa y candidata bonaerense, María Eugenia Vidal, y el ministro de Gobierno, Emilio Monzó.

"Vamos con fórmula propia y solos a la interna bonaerense", aseguró uno de los participantes del cónclave a Infobae, aunque aclaró que a nivel municipal sí habría alianzas con diferentes partidos, entre los que podría estar incluido el Frente Renovador.

Así, primó la idea de Durán Barba, que nunca vio con buenos ojos un pacto con Massa en tierra bonaerense. El ecuatoriano, junto a Peña, es el más reacio a incluir extrapartidarios en el macrismo: de hecho, es el más entusiasta en que la fórmula presidencial se complete con un dirigente del PRO. Ahora revelan que uno de los dirigentes de máxima confianza de Macri escalaría posiciones en esta carrera.

El polémico líder de los peones rurales (UATRE) y del partido FE, Gerónimo "Momo" Venegas, adelantó que tienen la intención de empezar a conformar una alianza con el PRO a nivel provincia de Buenos Aires, de cara a disputar unificadamente contra el kirchnerismo en las próximas elecciones.

“Desde esta semana estaremos monitoreando con el PRO el mapa de las fuerzas que disponemos cada uno en la provincia de Buenos Aires y, a partir de ahí, trabajaremos en conjunto en los distritos donde sea necesario para ganarle a la corrupción como siempre lo hemos dicho desde Fe”, informó Venegas.

La relación entre el dirigente sindical y el macrismo ya se plasmó hace unas semanas en las PASO porteñas donde militantes de Venegas fiscalizaron y aportaron estructura para la campaña de Gabriela Michetti.

Ahora la idea del "Momo" es aprovechar la debilidad del macrismo en el territorio bonaerense para poder colar algunos candidatos que cuelguen de la boleta de Mauricio Macri y así traccionar parte de sus pequeños armados territoriales.

La aspiración más importante del "Momo" es ganar Necochea, su tierra natal, en la que tiene parte de sus negocios y en la que su partido tiene algún grado de inserción. Para ello eligió a Gaston Aued como su candidato.

El diputado provincial del Frente Renovador, Rubén Eslaiman, se sumó a las recientes declaraciones del intendente massista José Eseverri, quien había manifestado la opción por una alternativa de una oposición unida, ante lo que consideró una triunfo posible del oficialismo a nivel nacional, en las elecciones generales de octubre, en instancia de Primera vuelta electoral: “De no construir la oposición una alternativa sólida, es una realidad”.

Pero no fue el único, ya que el propio precandidato a gobernador por la Provincia de Buenos Aires, Francisco De Narváez, declaró el viernes que “Si dejamos las diferencias de lado, el kirchnerismo se termina”.

Todo indica que estas declaraciones en menos de 24 horas, intentan generar un efecto "bola de nieve" interno, que llegue a los oídos de Sergio Massa.

“Cuidado" advirtió Eslaiman "El kirchnerismo podría ganar en primera vuelta”.

Así lo aseguró el legislador quien además afirmó que “el kirchnerismo está ganando y seguirá la corrupción en el Estado, con Daniel Scioli que es un tremendo corrupto”.

Esa idea no es novedad dentro del Frente Renovador, y cobró mas fuerza la semana pasada cuando anunció su salida del espacio conducido por Sergio Massa, el diputado nacional Darío Giustozzi, junto a sus legisladores provinciales y nacionales.

Es que el ex intendente de Almirante Brown, fue, hasta la semana pasada, adversario político de uno de los principales promotores de esa interna extrapartidaria en el Frente Renovador: Francisco De Narváez.

Es que al dejar el Frente Renovador Giustozzi permitió que cobre volumen la línea política interna que aboga por la idea de terminar con el kirchnerismo a nivel nacional.

Esa corriente ve en el kirchnerismo a un enemigo lo suficientemente potente como para convocar a un acuerdo opositor y se acerca a una postura de cambio más dura como la que sostiene el PRO.

Esa línea no era alimentada por Giustozzi, quien entendía que aún siendo oposición, los objetivos del espacio no podían constituirse por una finalidad meramente electoralista. Pero además rescataba ciertos logros del kirchnerismo.

Es que Giustozzi perteneció al kirchnerismo, de donde provino, y hoy, se rumorea un nuevo acercamiento a ese espacio.

Pues bien, la otra línea, ligada a los sectores de Graciela Camaño y Luis Barrionuevo, pretende que el Frente Renovador constituya su identidad como fuerza opositora, sin medias tintas, aún a pesar de algunas declaraciones del propio Massa, rescatando logros de su adversario para intentar seducir al kirchnersimo provincial.

Así el Frente Renovador se acercaría a la posición del PRO, la Coalición Cívica y la fracción dirigencial de la Unión Cívica Radical que acordó con Mauricio Macri.

“Debemos establecer 10 puntos básicos de coincidencias en torno a la seguridad, sobre todo, y esta idea tiene que calar en la cabeza del PRO porque ahora se está de un lado o se está del otro. No es tiempo para tibios en la política”, advirtió el diputado de San Martín.

Al respecto criticó: “Scioli es el peor de los corruptos y es aún más corrupto que Cristina (Fernández de Kirchner)” y sostuvo que Darío Giustozzi y Jesús Cariglino se fueron porque no querían competir en las PASO y en el Frente Renovador no existe el dedo de nadie”.

“Sergio Massa fue el único que se animó a plantear la limitación a la reelección indefinida de los intendentes y nuestro espacio sigue siendo quien mejor defiende las autonomías de los gobiernos locales”. Con esas palabras el senador bonaerense salió a recordarle a María Eugenia Vidal, precandidata a gobernadora provincial, que fue el massismo, ya, el que presentó en la legislatura bonaerense el proyecto de Ley Autonomías municipales, acompañado del proyecto de Ley para limitar la reelección de legisladores provinciales.

“Vidal hace muy bien en escuchar a Massa, así empieza a conocer mejor la provincia. Nosotros ya planteamos ese debate hace dos años”, chicaneó el presidente de la Comisión de Reforma Política y Reforma del Estado.

En cuanto a la campaña de la vicejefa de Gobierno porteño en territorio bonaerense, Galmarini remató: “Vidal debería renunciar o pedir licencia por ética y dignidad frente a los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires”.

La precandidata del PRO también hizo referencias al voto electrónico y la boleta única. "Cuando quiera, es bienvenida en el Senado así conoce los proyectos que se están tratando en la legislatura”, chicaneó Galmarini, autor de un proyecto de ley para reglamentar el voto electrónico.

"Lo que De Narváez está diciendo es impracticable y en realidad apunta a una gran PASO presidencial, porque no sería posible que todos los candidatos a gobernador vayan colgados de todos los presidenciables", explicó a la agencia nacional de noticias, Télam, un allegado de Vidal.

La vicejefa del gobierno porteño nunca se manifestó en contra de ir a las PASO pero siempre dentro del frente PRO-UCR-CC, siendo ella la que vaya en la boleta del PRO con Mauricio Macri a la cabeza y no otro.

Ayer por la mañana, De Narváez le dijo a radio Continental que tendría "que haber una gran interna de todos los candidatos a gobernador" en la provincia de Buenos Aires, y propuso "un gobierno de coalición" con un "acuerdo de gobernabilidad" con las distintas fuerzas políticas, incluso con un gabinete con miembros de varios partidos.

La propuesta de De Narváez viene luego de la renuncia de Darío Giustozzi al Frente Renovador y, de concretarse, lo ubicaría a él con más chances de acceder a la gobernación ya que si toda la oposición llevara al mismo candidato podría llegar a ganar en octubre (en la Provincia no hay balotaje), muy diferente a llegar a las elecciones generales con un sólo candidato que, además, sea perjudicado por la polarización -como podría ser el caso de Sergio Massa-.

El diputado por Unión Celeste y Blanco viene dejando trascender en reuniones privadas con otros dirigentes massistas su preocupación por el rumbo del Frente Renovador y la conducción de Massa, y aunque la partida de Giustozzi lo beneficia (quedó solo junto a Mónica López en las PASO bonaerense), la propuesta permite ver que sus expectativas no serían las mejores.