Otra interna más y van… ¿Rodríguez Larreta y Ritondo enemistados por Moyano?

El jefe porteño no para de hacer campaña y habría cerrado una alianza con el líder de Camioneros que preocupa muy fuerte a ala del macrismo que quiere impulsar a Ritondo en la Provincia de Buenos Aires.

El ex presidente de Independiente de Avellaneda, Andrés Ducatenzeiler, sacó a la luz una interna entre Horacio Rodríguez Larreta y Cristian Ritondo, que involucra al líder de Camioneros, Hugo Moyano, en medio de la feroz crisis que atraviesa Independiente de Avellaneda.

En el marco de la complicada situación que atraviesa el club, Ducatenzeiler explicó las diferencias entre Moyano, actual presidente de Independiente, y Ritondo, diputado nacional de Juntos por el Cambio y uno de los que encabeza la oposición en El Rojo que busca sacar al líder de Camioneros del “Diablo”.

En este contexto, el ex presidente de Independiente reveló que “Moyano decidió aliarse con Larreta para apoyar en la Provincia de Buenos Aires en las elecciones que vienen en dos años al colorado (Diego) Santilli contra Ritondo”, explicó. “Entonces, Ritondo le hace la guerra a Moyano”, remató.

Toda esta pelea, habría desencadenado en la crisis que atraviesa actualmente Independiente, que no puede destrabar una feroz interna mientras su gente le exige a la dirigencia llame a elecciones, para elegir un nuevo presidente.

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El aumento salarial al personal del Congreso no aplicará a los legisladores

El Senado publicó un comunicado donde informan que “el aumento otorgado la semana pasada al personal del Congreso de la Nación no aplica a los legisladores y legisladoras”.

A través de un comunicado conjunto de la presidenta del Senado, Cristina Fernández de Kirchner, y el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, se informó que “el aumento otorgado la semana pasada al personal del Congreso de la Nación no aplica a los legisladores y legisladoras”.

El breve texto asegura que “cualquier aumento a senadores y senadoras y diputados y diputadas, deberá ser tratado y aprobado por el pleno de cada Cámara”.

https://twitter.com/SenadoArgentina/status/1549526217094795267

El jueves pasado se anunció el acuerdo paritario para la recomposición salarial de los trabajadores del Congreso de la Nación en dos tramos: 30% a partir del 1 de julio y otro 30% desde el 1 de Octubre.

Además, se especificó que habrá una instancia de revisión en noviembre, cuando se comparará el aumento salarial con la evolución de la inflación.

En ese sentido, se evaluará la posibilidad de incorporar una suma fija no contributiva para el personal, exceptuando a los legisladores nacionales.

El acuerdo se cerró durante una reunión en el Salón Delia Parodi que compartieron autoridades de Diputados y del Senado con representantes de los gremios que conforman UPCN Congreso, APL y ATE Congreso.

EL COMUNICADO DE LA CÁMARA DE SENADORES

La presidenta del Senado y el presidente de la Cámara de Diputados informan que el aumento otorgado la semana pasada al personal del Congreso de la Nación no aplica a los legisladores y legisladoras.

Cualquier aumento a senadores y senadoras y diputados y diputadas, deberá ser tratado y aprobado por el pleno de cada cámara.

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El Gobierno convocó a los empresarios de colectivos para solucionar el paro patronal

Desde el Ministerio de Transporte convocaron a las cámaras empresarias de colectivos para intentar destrabar el conflicto, luego que comenzaran desde este martes una reducción del 50% de las frecuencias en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) como respuesta al retraso en el pago de subsidios.

La reunión tendrá lugar este miércoles al mediodía, y tendrá como objetivo encontrar una solución al conflicto que este martes afectó a miles de usuarios.

Este martes, más de 100 líneas de colectivos de la Ciudad y el Conurbano redujeron sus frecuencias diarias en un 50% por la protesta de tres cámaras empresarias que reclaman por un atraso en el pago de los subsidios.

En este marco, se registraron largas filas de usuarios y mucha bronca. La medida generó malhumor y resignación en algunos puntos neurálgicos, como el barrio porteño de Constitución, donde había largas colas de personas esperando colectivos frente a la estación.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Autotransporte de Pasajeros, José Troilo, dijo que la deuda de subsidios al transporte por parte del Estado es “mes a mes y en este momento está en el orden de los 18.000 millones de pesos”. Y aseguró que la medida de fuerza continuará hasta que se normalicen los pagos.

En diálogo con Radio con Vos Troilo aseguró que sin los subsidios “el boleto (de colectivo) debería estar en 150 pesos” en el AMBA. Argumentó que “del ingreso de una empresa, el 90% son compensaciones tarifarias (subsidios). Solo el 10% ingresa es de forma directa por SUBE (venta de pasajes). Y si tenemos en cuenta que desde 2019 no hay aumento de tarifas, hace años que no hay utilidad”.

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