La UTA organizó para este martes esa medida de fuerza, en rechazo a la posición del Gobierno sobre no convocar a paritarias.

Tras no haber arribado a un acuerdo paritario con las cámaras empresariales y luego de que finalizara la conciliación obligatoria, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) llevará a cabo durante todo las 24 horas de este partes un paro de colectivos en el interior del país.

La medida, fue anunciada el pasado viernes por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), que nuclea a más de 40 empresas de transporte terrestre de pasajeros, a través de sus redes sociales.

“Finalizó la audiencia en Secretaría de Trabajo entre los empresarios de colectivos del interior del país y la UTA. No hubo acuerdo y finaliza la conciliación obligatoria. UTA llama a un paro de 24 horas para el próximo 5 de marzo”, anunciaron desde AAETA.

No obstante, en la reunión de la semana se pautó una nueva fecha de negociación paritaria para el jueves 7 de marzo a las 13:00 horas. Es que, desde la UTA reclaman un incremento salarial igual a la acordada por los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), cuyos salarios básicos arreglados fueron de casi $600 mil en enero y más de $700 mil para febrero.

Vale destacar que, la UTA aclaró que este paro de colectivos de 24 horas solo será para el interior del país, por lo que la región del AMBA contará con su servicio de transporte con total normalidad.

Es preciso señalar que, del encuentro frustrado participaron distintos sectores con funcionarios de la Secretaría de Trabajo, dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), además de representantes de AAETA.

En este contexto, y ante la falta de respuestas de las cámaras empresariales del transporte, desde la UTA señalaron que “tras dos meses de audiencia en la Secretaría de Trabajo de la Nación, no ha acercado ofrecimiento salarial alguno”. “En atención a ello, informamos que se ha resuelto la adopción de una medida de acción gremial, consistente en un paro por 24 horas, durante toda la jornada del día martes 5 de marzo de 2024″, ampliaron.

En este marco, pese a que el paro de colectivos afectará principalmente al interior del país, la UTA de Mar del Plata confirmó que el municipio bonaerense también contará con el servicio de transporte suspendido: “Lamentamos tener que anunciar una medida de fuerza para el día martes 5 de marzo, pero necesitamos imperiosamente que nos escuchen y que nos den una respuesta al pedido formulado”.

Asimismo, el pasado viernes el gremio nacional de choferes aseguró que “tal como lo expresamos, el conflicto se profundizará ante la inacción de los actores del presente proceso, ya sea empresarios y autoridades nacionales, provinciales y municipales, al vencimiento del período de conciliación laboral obligatoria”.

Lo que sucede es que, desde la UTA reclaman un aumento salarial ante la escalada inflacionaria, que lleva acumulado casi 50% entre diciembre y enero. Sin embargo, desde las cámaras de transporte argumentan que el pago de salarios acordados, así como la mantención de la actividad, no es posible cubrir si desde el Ejecutivo nacional no actualizan el esquema de subsidios.

El ajuste ejecutado por el Gobierno nacional también afecta a la educación.

El recorte de fondos educativos dispuesto por el gobierno de Javier Milei hizo que la Provincia de Buenos Aires retrocediera en la implementación de la jornada completa a partir de ayer en 60 escuelas, debido a que no alcanzan los recursos, comunicó ayer la Dirección General de Cultura y Educación (DGCE), a cargo de Alberto Sileoni.

“Ante el retiro del financiamiento por parte del Estado Nacional, la Dirección General de Cultura y Educación decidió suspender el inicio de la implementación de la Jornada Completa, en 60 escuelas de 31 distritos bonaerenses que iba a comenzar el primer día de clases. De esta manera, se interrumpió transitoriamente su nueva organización y las mismas empezaron el ciclo lectivo con jornada simple, como venían funcionando”, se explica en un comunicado oficial.

La jornada completa se implementará si se realizan las transferencias correspondientes, aclara el texto.

Luego de una reunión entre el Presidente y su mesa chica, el Gobierno llamó a los gobernadores para avanzar en la iniciativa del Ejecutivo.

El gobierno nacional trabaja para consolidar el Pacto del 25 de Mayo que el presidente Javier Milei anunció en su discurso de apertura de la Asamblea Legislativa. Y en esa línea, convocó a todos los gobernadores a una reunión el próximo viernes para definir lineamientos conjuntos y avanzar en los puntos que permitan firma los diez principios de “un nuevo orden político y económico para la Argentina”.

“Como fue anunciado en la 142º apertura de sesiones ordinarias del Congreso de la Nación, la aprobación de la Ley de Bases y el acuerdo de un paquete de alivio fiscal para las provincias serán vistos desde el Poder Ejecutivo como muestra de buena voluntad y el primer paso hacia la firma conjunta del documento fundacional”, indicó este lunes un comunicado de la Oficina del Presidente.

“El que no quiera acordar sobre los puntos del Pacto del 25 de Mayo se quedará afuera de un consenso político en la Argentina, de un pacto político que va a ser histórico. Entonces, seguramente cargará con esa responsabilidad”, planteó el ministro del Interior, Guillermo Francos, en un mensaje direccionado a las provincias.

La convocatoria al encuentro del próximo viernes fue definida en una reunión que mantuvieron el jefe de Gabinete, Gustavo Posse, Francos y el ministro de Economía, Luis Caputo, en Casa Rosada. Allí se dio forma a la modalidad del intercambio y luz verde para cursar las invitaciones. En un primer momento se había barajado la posibilidad de que se negociara “uno por uno” con los mandatarios provinciales. Al cabo, se definió invitar a todos juntos.

La intención del Poder Ejecutivo es reiniciar el debate previo al llamado en Córdoba para avanzar en las bases que permitan la reconstrucción del consenso para la firma del pacto, pero también en la reestructuración de los apoyos a Ley Ómnibus, reducida, que se presentará tras la apertura de sesiones ordinarias.

El paquete de alivio fiscal es otro de los temas pendientes a renegociar con el objetivo de conformar a las provincias y, a su vez, a ejercer presión sobre las mismas.