Crisis política.

El gobierno de Javier Milei lleva solo 50 días pero ya enfrenta una crisis política muy profunda, después del fracaso de la ley ómbibus en el Congreso y del impacto del ajuste sobre la gente (no la casta…). Ahora, un grupo de legisladores de La Libertad Avanza presentó un proyecto para la derogación de la Interrupción Voluntaria del Embarazo (IVE), donde incluso se plantea la punibilidad el aborto en casos de violación.

El proyecto fue presentado en Diputados por Rocío Bonacci, que tiene como fin la derogación de la ley para el aborto seguro, legal y gratuito, cuenta con las firmas de Oscar Zago, Lilia Lemoine, Manuel Quintar, Beltrán Benedit y Maria Fernanda Araujo. Rápidamente, esa presentación generó más ruidos que otra cosa en el oficialismo.

Primero, fue Lilia Lemoine la que dijo que ella no aceptaba firmar ese proyecto porque no era el momento adecuado. Aseguró que fue una “jugada de alguien de la banca”.

Después, el propio gobierno fue quien salió a desmarcarse del proyecto, que quedará en la nada, porque los libertarios no tienen muchos diputados propios y menos senadores. A diferencia del relato oficialista sobre el respaldo electoral, lo que es cierto es que La Libertad Avanza solo sacó el 30% en las elecciones generales. Por eso, tiene un bloque muy chico en el Congreso, como también quedó claro con la votación de la ley ómnibus.

Quiere gobernar sin el Parlamento.

Luego del fracaso de la ley ómnibus en la Cámara de Diputados, el presidente Javier Milei evalúa prescindir del Congreso durante lo que resta del año legislativo. Aseguran que no enviará más leyes al recinto durante 2024. Analizan gobernar por decreto. Lo que se dice un gobierno republicano…

“Recibimos noticias de que no piensan, desde el Ejecutivo, enviar ninguna ley durante el corriente año”, aseguró el diputado libertario Carlos D´Alessandro en declaraciones radiales.

De todas maneras, el legislador de La Libertad Avanza dejó en claro los diputados oficialistas van a seguir presentando leyes que consideran necesarias para afrontar la grave situación que atraviesa el país. “Si no nos van a mandar leyes nosotros no podemos tener el Congreso parado. Yo tengo 7 u 8 leyes que ya estamos escribiendo para el 2024”, agregó en abierta ruptura con Milei.

Además, no solo el oficialismo podría mover leyes, ya que la oposición podría armar mayorías en ambas cámaras. En ese caso, el gobierno nacional podría vetar las iniciativas del Congreso y redoblar la disputa que mantiene con uno de los poderes del Estado.

Fracaso total del gobierno.

El presidente Javier Milei está furioso por el estrepitoso fracaso del gobierno libertario en el Congreso. La ley Ómnibus quedó en la nada, después de que el oficialismo se negó a negociar artículos con los sectores más dialoguistas de la oposición.

Ahora, Milei asegura que piensa sacar un plebiscito para que sea la “gente la que defina si se aprueba o no la ley ómnibus”. Sin embargo, según la constitución, el Ejecutivo no puede convocar a un plebiscito por temas que no tienen que ver con su responsabilidad.

Es decir, el Ejecutivo solo puede llamar a plebiscito por temas de su incumbencia, no por reformas legislativas. En ese caso, debería ser el Congreso el que lo haga. El gobierno demuestra mucha ignorancia sobre las leyes.

Ayer, pasó algo llamativo cuando los propios dirigentes de La Libertad Avanza parecían desconocer qué implicaba que el proyecto volviera a comisión. El ministro de Interior, Guillermo Francos, aseguró que el proyecto seguía “aprobado en general”. Fueron los periodistas de La Nación + los que debieron aclarar que eso no era así. Insólito.

Milei contra todos.

“No me siento incluido en el agravio del presidente contra algunos gobernadores pero está en el marco del destrato del gobierno nacional para las provincias”, aseguró Sergio Ziliotto, Gobernador de La Pampa. El presidente Javier Milei trató de “delincuentes” y “traidores” a legisladores y gobernadores radicales y aliados. Peligro discurso de Casa Rosada.

“Pareciera que el voto de Milei es calificado y el de los gobernadores es de segunda”, afirmó. Vale recordar que Milei sacó solo el 30% en las elecciones presidenciales generales.

Después, se refirió a lo que pasó en el Congreso: “Desde lo institucional, triunfó la racionalidad. La movilización de la gente para luchar por su propio futuro también es muy importante. Hubo una coherencia en el movimiento obrero, se dejaron de lado las diferencias y hubo unidad”, dijo.

“Desde los gobernadores de Unión por la Patria mantuvimos una coherencia”, sostuvo Ziliotto.

La diputada nacional de Unión por la Patria y Secretaria General de la Federación de Sindicatos de Trabajadores Judiciales, Vanesa Siley, habló con Radio Madres – 530 y se refirió al fracaso legislativo de Javier Milei. “Volver un proyecto a comisión es volver a empezar de cero. Nosotros veníamos anunciando el tratamiento irregular que esta ley estaba teniendo”, contó.

En ese sentido, la legisladora ironizó: “No todo lo novedoso es bueno”.

Después, se refirió al contexto general del gobierno de Milei: “Esto venía de la mano del ajuste que está haciendo Luis Caputo y la represión brutal de Patricia Bullrich”, reseñó la diputada peronista.

“Con este modelo de país va a ser siempre una carrera desigual contra la inflación la que pueda hacer un esquema paritario”, explicó. “Después de estos días de represión y violencia, de los cómplices de Sabag Montiel paseando por el Congreso y los heridos que hubo con el operativo, Patricia Bullrich debería renunciar a su cargo. Ella no puede ser ministra de ningún gobierno democrático”, cerró.

Furia contra sectores aliados por la caída de la ley Ómnibus.

El presidente Javier Milei se mostró sacado en una entrevista en Israel. Furioso por la no aprobación de la ley Ómnibus, aseguró: “Ese conjunto de delincuentes quiere una Argentina peor”.

Ayer, finalmente, los libertarios no pudieron acordar con radicales y peronistas dialoguistas y se terminó cayendo la sesión en el Congreso nacional.

“Fue la casta política, como le decimos. No están dispuestos a perder privilegios”, describió Milei. Luego, les dijo “conjunto de delincuentes”. Peligroso.

Otra promesa de campaña.

El presidente Javier Milei descartó la implementación de la dolarización en la economía para este año, en medio de una agenda marcada por la ley ómnibus, el DNU y el proyecto de ajuste fiscal que intenta implementar el Gobierno: “No dan los tiempos”, dijo. En campaña, había asegurado que “será lo primero que haremos”. Otra mentira más.

En declaraciones periodísticas, el mandatario libertario analizó la eventual dolarización en la previa de su gira internacional en Israel e Italia: “No dan los tiempos. Pensá que si mantuviéramos el actual ritmo de saneamiento del BCRA recién estaría limpio a final de junio”.

“Adaptar el modelo de sistema financiero puede llevar de piso un año. La única ventaja es que la dimensión del sistema es tan pequeño que podría hacerse más rápido”, expresó.

Consultado sobre si el modelo que busca cambiar la moneda oficial permanece intacto en el ideario del Poder Ejecutivo actual, Milei explicó: “La dolarización (en rigor, la libre competencia de monedas) es el paso final de todo un proceso que arranca con el saneamiento del BCRA, para luego avanzar en la reforma del sistema financiero y luego al final se liquida. Esa reforma es crear una banca anticorridas, y una vez hecha esa reforma anticorridas, podés pasar a un sistema de banca libre”.

Los lujos de Pettovello.

Sandra Pettovello es la ministra de Capital Humano, que ayer estuvo en todos los medios porque se negó a recibir a miles de personas con hambre que se reunieron en la puerta del ministerio. Las familias reclaman por planes alimentarios en medio de una crisis social que empieza a profundizarse por la inflación.

Ahora, se supo que Pettovello se suele mostrar con carteras que cuestan 40 mil dólares, según informaron periodistas macristas. Ayer, Jorge Lanata afirmó en radio Mitre: “Es raro que la ministra de Capital Humano se muestre con carteras tan caras, no?”.

Vale señalar que la misma cartera que usa Pettovello es la que tiene Sofia Clérici, la modelo que se mostró junto a Martín Insaurralde, lo que generó un escándalo vinculado a la “casta”. ¿Se le puede decir casta a Pettovello?

Mientras la ministra se muestra rodeada de excesos y lujos, ayer decidió ningunar 20 cuadras de cola frente a su ministerio. Bajo un sol de 40 grados, miles de personas le pidieron al gobierno de Javier Milei que se haga cargo de una inflación que en alimentos supera el 50 en dos meses. Mientras, la gestión libertario recorta partidas presupuestarias para comedores. Una bomba a punto de explotar.

La casta familiar.

El vocero presidencial Manuel Adorni intentó justificar el nombramiento de su hermano Francisco en el ministerio de Defensa, quien cobrará casi 3 millones de pesos mensuales. Parece que Francisco no es la casta…

“Es un tema de él, lo de mi hermano, yo no ‘intervení’ (sic)”, dijo Adorni en una entrevista con La Nación +, medio que pertenece al macrismo.

“Mi hermano hace veintipico de años que trabaja en la administración pública y es un tema de él lo de mi hermano, no salí a aclararlo porque es un tema de él, no mío”, aseguró el vocero. Nadie le repreguntó nada.

Más ajuste sobre los trabajadores.

La Secretaría de Transporte, de forma intempestiva, dio por finalizado el proceso de audiencia pública previa a los incrementos del transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y comunicó que desde hoy comienza a regir el nuevo cuadro tarifario. Así, el boleto mínimo de colectivo tiene un valor de $270 y el de trenes es de $130.

Se trata del segundo incremento desde el inicio de la gestión del presidente Javier Milei con el objetivo de “disminuir las asimetrías existentes entre el AMBA y el interior del país”. El primer aumento había sido del 45% y entró en vigencia el 1° de enero para llevar el mínimo del colectivo a $76,92. De este modo, un empleado deberá pagar entre 12 y 30 mil pesos por mes para viajar a su trabajo.

Además, el gobierno adelantó que los usuarios que no registren su SUBE tendrán aumentos extra. Así las cosas, pagarán 500 pesos por el boleto de colectivo y 260 por el tren.