En las localidades turísticas bonaerenses se espera una gran afluencia de visitantes y mucho movimiento de turistas por todo el país.

Según las reservas registradas hasta este jueves (se estima que todas crecerán entre un 5% y un 10%), en la provincia de Buenos Aires se prevé una gran afluencia de turistas en Tandil (95%), Mar del Plata (65%) y Pinamar (50%).

El Ministerio de Turismo y Deportes anunció que “se esperan muy buenos niveles de ocupación en todo el país” y especificó las cifras de ocupación más relevantes hasta el momento.

A nivel nacional, se destacó el interés por destinos del norte como Cafayate (98%), la Quebrada de Humahuaca (90%), Tafí del Valle (83%), El Cadillal (99%), Termas de Río Hondo (95%), Fiambalá (100%) o la capital riojana (95%). El escenario es similar en distintos puntos del Litoral, como Puerto Iguazú (90%), Iberá (95%), Rosario (80%) o Entre Ríos (80% de promedio provincial).

También se registran cifras prometedoras en destinos de Cuyo, como Mendoza (90% de promedio provincial), San Juan (85% de promedio provincial), Merlo (85%) y Potrero de los Funes (80%), mientras que se espera buen nivel de ocupación en localidades como Villa Carlos Paz (67%), Santa Rosa de Calamuchita (70%) y Villa General Belgrano (85%).

A su vez, la Patagonia se prepara para un intenso movimiento con San Carlos de Bariloche (90%), San Martín de los Andes (73%), Puerto Madryn (80%), El Calafate (70%) y Ushuaia (75%) a la cabeza, de acuerdo a los primeros relevamientos.

Por tercera vez en el año los jefes comunales se reunieron con el gobernador bonaerense. Gestión de más obras y servicios para los distritos.

Luego de la reunión celebrada este miércoles en la ciudad de Ranchos con el Gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, funcionarios bonaerenses y legisladores de la Provincia, quedo oficialmente constituido el Grupo de los 11, que nuclea a los intendentes de la quinta sección electoral.

Se trata del tercer encuentro que mantiene el grupo de jefe Comunales junto al Gobernador bonaerense en lo que va de este 2022. En esta oportunidad, la agenda que llevaron los mandatarios locales para trabajar fue más que amplia y abarcó temas como obras de infraestructura, salud, educación, seguridad, políticas públicas vinculadas al desarrollo, la generación de empleo y la producción, entre otras cuestiones.

Uno de los temas transversales fue el acompañamiento e impulso al Plan 6×6 que ejecuta el gobernador y que propone la transformación y reconstrucción de la Provincia a través de un fuerte impulso a la obra pública en todos los distritos. En esta misma línea, subrayaron la importancia de Buenos Aires como motor de recuperación y desarrollo del país.

En este sentido, también se mencionó la licitación para la refacción y repavimentación de la Autovía 2 hasta Dolores. Y el muy positivo impacto de las obras en la Ruta 11 y la Ruta 56. En estos casos, son pedidos que los intendentes habían hecho llegar al Gobernador apenas iniciado su mandato y que rápidamente se escuchó para concretar. Las obras en rutas siguen avanzando en la planificación de la Provincia y los intendentes lo celebran porque hacen a la conectividad, el turismo, la seguridad y la producción.

En materia de salud y educación también repercute el plan de obras. En la reunión, se valoró el fortalecimiento de los sistemas de salud para afrontar la emergencia sanitaria y la decisión de aun hoy mantener ese impulso y sostenerlo en pos de una salud pública de calidad. En tanto, referido a la educación, otro bastión de gestión, se destacó el plan Escuelas a la Obra, con mejoras, adecuaciones, ampliaciones y refacciones en establecimientos educativos.

El intendente que ofició de anfitrión de la reunión junto al gobernador Axel Kicillof fue Juan Manuel Álvarez (General Paz), integrante del Grupo de los 11 compuesto además por los alcaldes Gustavo Barrera (Villa Gesell), Cristian Cardozo (La Costa), Francisco Echarren (Castelli), Javier Gastón (Chascomús), Alberto Gelené (Las Flores), Sebastián Ianantuony (General Alvarado), Héctor Olivera (Tordillo), Jorge Paredi (Mar Chiquita), Carlos Rocha (General Guido) y Gustavo Walker (Pila).

Investigan a funcionarios del intendente Galli por estafas con la compra de terrenos. La fiscal Serrano no descarta cambiarla a “Asociación ilícita”

El caso se dio a conocer a comienzos de año, cuando una seguidilla de estafas sufridas por vecinos de Olavarría, a través de la compra de terrenos, había salpicado a funcionarios del Intendente del PRO, Ezequiel Galli. Ahora, la fiscal que investiga la causa, María Paula Serrano, aseguró que habría alrededor de 100 operaciones fraudulentas según las declaraciones y la documentación secuestrada. 

Desde que se radicó la denuncia, la titular de la UFI N° 4 del Departamento Judicial Azul citó a varios de los damnificados para tomarles declaración testimonial, quienes comprobaron haber entregado alrededor de $800 mil pesos en cada operación. Al mismo tiempo, el Concejo Deliberante local creó una comisión especial para investigar la operatoria ilegal que terminó con una estafa de 100 millones de pesos. 

El escándalo derivó en el allanamiento y la imputación del asesor municipal Mariano Ciancio, del puntero de Juntos Ariel Peralta; y de los policías Leonardo Sampaoli y Nelson Loisa. La carátula de la causa se plantea como “Estafas reiteradas” pero la fiscal Serrano no descarta cambiarla a “Asociación ilícita” debido a la posibilidad de que existan más funcionarios municipales involucrados.

“Estamos citando una por una a las personas que pudieron haber hecho algún tipo de transacción de las que estamos investigando. Son alrededor de ochenta o cien personas”, precisó la fiscal al medio local En Línea Noticias. Serrano precisó que las denuncias ratificadas son alrededor de “treinta o cuarenta” -aunque “podría haber más gente”, y constató que la estafa también involucra lotes municipales. 

Claudio Peralta, el principal denunciado por los damnificados, declaró en el programa de Rolando Graña en América TV, que su rol era de “presta firma” en una operatoria que según Peralta tiene como autores intelectuales a Mariano Ciancio (asesor municipal), a Diego Robbiani (Secretario de Desarrollo Humano de Olavarría) y a Gastón Acosta, ex funcionario y socio del intendente Ezequiel Galli.

Tras la explosión del caso, en Olavarría se hizo viral un audio en el que Acosta mantiene un diálogo con dos personas sobre el mecanismo de estafa y asegura que “sólo se van a ver para repartir los pasteles”. Acosta fue funcionario municipal hasta 2017 y además es socio del intendente Galli en una sociedad llamada “El Gato SRL”, dada de alta en 2016, pocos días que Galli asumió como Intendente. 

El gobernador encabezó en Daireaux el acto de puesta en marcha de los trabajos sobre 47, 4 kilómetros de un corredor clave para la conectividad y la producción del interior bonaerense.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, encabezó esta mañana en Daireaux el acto de puesta en marcha de las obras de pavimentación de 47,4 kilómetros que completarán la Ruta del Cereal.

“Estamos dando inicio a una obra que presentamos a mediados del año pasado y que fue demandada durante décadas por la comunidad y las entidades rurales de la zona”, afirmó Kicillof y agregó: “Venimos de una etapa de muchas promesas incumplidas. Siempre hablamos de prioridades y las estamos cumpliendo con hechos, no con palabras”.

En ese sentido, el Gobernador remarcó que “aquí también estamos construyendo viviendas, avanzando con proyectos para traer el gas a la zona y para extender la red de cloacas”. “Falta mucho por hacer, pero estamos trabajando para achicar las desigualdades y lograr que los derechos se cumplan en toda la provincia de Buenos Aires”, señaló.

La inversión de la obra será de 1.913 millones de pesos e incluye tareas de pavimentación en el tramo que conecta a las localidades de Salazar y Garré, además beneficiará a más de 40 mil bonaerenses que viven en una zona caracterizada por la producción de cereales, carnes y leche.

Según informaron desde Gobernación, la obra impactará positivamente tanto en aspectos vinculados a la seguridad vial y la conectividad de la región, como al transporte de bienes y el acceso a los puertos de Bahía Blanca y Quequén.

Participaron del acto las ministras de Gobierno, Cristina Álvarez Rodríguez; y de Ambiente, Daniela Vilar; el intendente local, Alejandro Acerbo; y jefes comunales de la región.

La Ruta del Cereal comprende 96 kilómetros, de los cuales solo la mitad contaba con asfalto, integrando a los partidos de Guaminí, Trenque Lauquen, Tres Lomas, Pehuajó y Daireaux. Las obras incluyen la repavimentación del camino que conecta a Garré con la ruta nacional 33; señalamiento horizontal y vertical; materialización de banquinas de tierra; alcantarillado; y construcción de terraplenes para asegurar el acceso a los campos linderos.

Desde el sindicato de docentes bonaerense se emitió un comunicado en rechazo de la decisión de Larreta de prohibir el lenguaje inclusivo en las escuelas.

Fue, tras conocerse la decisión del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que comanda Horacio Rodríguez Larreta de prohibir el lenguaje inclusivo en los establecimientos educativos porteños.

La medida tuvo una fuerte repercusión entre gente que la apoya, como es el caso del legislador bonaerense Guillermo Castello que quiere implementarla en la provincia y gente que se pronunció en contra como el dirigente radical Facundo Manes. Ahora Suteba se sumó a la ola de opiniones al comunicar su rechazo a la decisión del Jefe de Gobierno.

“Desde el Suteba acompañamos el rechazo y repudio expresado por la UTE a la resolución del Ministerio de Educación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires que prohíbe la utilización del lenguaje inclusivo en las escuelas“, comunicaron desde el sindicato docente.

“El gobierno de CABA toma esta determinación utilizando como argumento los resultados de exámenes de comprensión lectora realizados recientemente”, explicaron y añadieron que “con esto demuestran la escasa lectura -vaya paradoja- del impacto de la pandemia en niños, niñas, niñes, adolescentes y jóvenes a escala mundial”.

En ese sentido arremetieron: “Valdría que se preguntaran si la ausencia del Estado de CABA durante las etapas más duras del ASPO, que imposibilitaron la continuidad pedagógica, tuvieron algo que ver en las dificultades que hoy se presentan”.

Además, señalaron que esta medida desconoce “que el lenguaje es un instrumento de transmisión y construcción de sentidos comunes” y que “como en cualquier otro proceso de transformación cultural, los debates deben estar presentes para que el discurso hegemónico, que es un poderoso modo de opresión y reproducción de la desigualdad, sea interpelado”.

Esta medida será analizada por el Gobierno provincial en una audiencia pública pero desde Aubasa señalaron la necesidad de readecuar las tarifas luego de tres años de estar congelados.

Este lunes Aubasa participó en la mesa de negociación junto al Gobierno de Axel Kicillof en la que se resolvió evaluar la propuesta de aumentar las tarifas de la autopista Buenos Aires- La Plata y de la Autovía 2 en un 39% promedio. Luego de tres años de precios congelados, esta suba será analizada en una audiencia pública el próximo 8 de julio.

Según indicaron, los precios no se modificarían en las barreras hasta pasado el receso de invierno. Esta decisión se debe al índice de turismo invernal que recibe Capital Federal y las playas bonaerenses a las que se llega transitando el corredor administrado por Aubasa.

Desde la Gobernación, aclararon que el incremento propuesto está lejos del nivel inflacionario registrado en el país desde abril de 2019, cuando se aplicó el último ajuste. A su vez informaron que el indice de precios al consumidor que mide el INDEC tuvo en esos 36 meses hasta abril de 2022 tuvo un crecimiento de 149%.

Ante el congelamiento de precios, la autopista “Ricardo Balbín” es el acceso vial a la Capital más barato, entre los que funcionan con sistema de cobro de tarifa, ya que hoy cuesta $ 66 y $ 84 en hora pico.

La propuesta del ministerio de Infraestructura bonaerense, a través de Aubasa, es aplicar el 39% que surge de la sumatoria de los dos últimos aumentos que otorgó Corredores Viales (Nación). Ese organismo “sugirió” las tarifas hacia las provincias (la primera 9,9 % a fines del 2020; y otra del 26,9% en el 2021, que en el redondeo da 39).

Desde la empresa encargada, dieron a conocer que se realizarán dos audiencias por separado. Una para analizar el incremento en el valor del peaje de la autopista Buenos Aires-La Plata y una semana después se debatirán las subas de peajes en las rutas que van hacia la Costa.

En el caso del Corredor del Atlántico el valor para los autos es de $ 100 de lunes a jueves y $ 120 los fines de semana. Los costos corresponden a lo que se abona por cada tramo. Por eso, ir hasta mar del Plata, por ejemplo, sale $ 200 o $ 240, según el día del viaje.

De esta manera, en los puestos de Dock Sud / Hudson / Gutiérrez, -que en sentido a Provincia pagan $ 33 y $ 42 en hora pico (de 17 a 20), cuando se apruebe el nuevo esquema pasará a costar $ 46 en horario normal y $ 58 en hora pico. Las motos, por su parte, $ 24 en hora normal y $ 29,19 en hora pico. Mientras que en la Ruta 2, el precio del servicio para los automóviles pasaría de $120 a $167 en cada tramo. Y la tarifa bonificada, de $100 a $139.

Se trata de la pavimentación de 50 Kilómetros en la denominada “Ruta del Cereal”. El gobernador viajará hasta Daireux para dar inicio a la obra.

La obra de pavimentación de la Ruta del Cereal – un corredor rural del interior bonaerense donde circula la producción agrícola y ganadera- tendrá su ansiada continuidad tras sus escasos avances en los últimos treinta años.

Desde Daireaux, el gobernador Axel Kicillof dejará inaugurado el inicio de los trabajos que abarcan un amplio tramo de casi 50 km hasta la localidad de Trenque Lauquen.

Se espera que las labores se extiendan a lo largo de un año y significarán una inversión de alrededor de 2 mil millones de pesos, en una de las propuestas ambiciosas del Plan Estratégico de Infraestructura que ejecuta la gestión bonaerense direccionado al campo.

El acto será martes desde las 09:30 horas, con la presencia del el gobernador Axel Kicillof en Daireaux para el acto de apertura de obras que se realizará junto al intendente local, Alejandro Acerbo y otros alcaldes de la zona.

Las tareas incluyen labores de pavimentación y repavimentación así como de alcantarillado y señalética y responde a un histórico pedido de los productores rurales antes las enormes dificultades para el traslado de la producción y significarán la finalización de la anhelada obra.

¿De qué se trata la Ruta del Cereal?

La denominada “Ruta del Cereal” es un corredor rural de 96 kilómetros de largo, que va desde la Ruta Provincial N°86 a la Ruta Nacional N° 33, entre los partidos de Pehuajó y Daireaux, dentro de la provincia de Buenos Aires.

El camino adquirió importancia a partir del año 1977, cuando se levantó el ramal ferroviario que facilitaba la salida de la producción hacia los puertos de Quequén (a través de la ruta 86) y de Bahía Blanca (mediante la Ruta 33).

Pese a su importancia estratégica, solo la mitad del trayecto cuenta con pavimentación: 26 kilómetros se asfaltaron en 1990 y otros 22 kilómetros en 2016, durante el gobierno de María Eugenia Vidal.

Hoy, en la zona de influencia (unas 650 mil hectáreas) se siembra soja, girasol, maíz y trigo, además de 260 mil cabezas de ganado por año .

La Ruta del Cereal une a las localidades de Mones Cazón, en Pehuajó; Salazar, en Daireaux; Girodías y Trongé, en Trenque Lauquen, y Garré, que es parte de Trenque Lauquen, Tres Lomas y Guaminí.

Junto a integrantes de su gabinete, el Gobernador estuvo en el barrio La Cárcova en el marco de un acto por el Día Mundial contra el Trabajo Infantil.  

El gobernador Axel Kicillof participó esta mañana de una jornada organizada por la Comisión Provincial para la Prevención y Erradicación del Trabajo Infantil (COPRETI).

Fue en la Biblioteca y Centro Cultural La Carcova, junto a la ministra de Trabajo, Mara Ruiz Malec; su par de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque; el intendente de San Martín, Fernando Moreira; el secretario ejecutivo de COPRETI, Juan Brasesco; el referente de los curas villeros José María “Pepe” Di Paola; y el presidente de la biblioteca, Waldemar Cubilla.

“El trabajo infantil es un síntoma de situaciones muy injustas: impedirlo es una obligación del Estado y, para eso, lo más importante es atacar los problemas estructurales que los generan”, sostuvo Kicillof y agregó: “No lo vamos a solucionar solo fiscalizando y multando, sino erradicando la pobreza, la falta de inclusión social y los problemas de distribución del ingreso”.

La jornada se llevó a cabo en el marco de las acciones por el Día Mundial contra el Trabajo Infantil que se celebra el 12 de junio. Fue organizada por la COPRETI junto a la Biblioteca La Carcova, el Comedor El Progreso, el Comedor de Rafa, la Parroquia del Padre Pepe y el Municipio de San Martín. Contó con espacios de documentación, trámites migratorios, acceso a la salud, regularización de condiciones de trabajo y recreación.

El Gobernador agradeció “a todas las personas y las organizaciones que trabajan con convicción para que las condiciones de vida en los barrios sean cada día un poco más dignas”.

Por su parte, Ruiz Malec resaltó: “Sabemos que el trabajo infantil no es una problemática aislada, sino que tiene que ver con la falta de oportunidades de los padres y las madres”. “Por eso venimos a apoyar y aportar en la construcción de comunidad, conscientes de que nadie se salva solo y de que la única manera de salir adelante es trabajando en conjunto”, añadió.

En tanto, el intendente Moreira remarcó: “Hoy la infancia es un tema que está nuevamente en agenda y las políticas públicas para el desarrollo integral de las infancias y las adolescencias son centrales, por eso invertimos junto a la Provincia en infraestructura, escuelas, jardines, centros deportivos, y promovemos la participación de las organizaciones sociales”. “Nos sentimos acompañados y vemos los resultados y el progreso que se genera a partir del trabajo articulado entre la comunidad y los tres niveles del Estado”, dijo.

La COPRETI funciona desde el 2004 en el ámbito del Ministerio de Trabajo bonaerense. Es presidida por la ministra Ruiz Malec y está integrada por organismos de los poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial, asociaciones de productores, sindicatos y organizaciones sociales. La Carcova es uno de los 38 nodos de acción que sostiene para articular las políticas del Estado tendientes a prevenir y erradicar el trabajo infantil y garantizar así la promoción, protección y restitución de los derechos vulnerados de los niños, niñas y adolescentes.

“Esta es la expresión de la comunidad organizada que, junto con el Estado municipal, provincial y nacional, lleva adelante lo que denominamos como Nodos de Acción contra el Trabajo Infantil”, sostuvo Brasesco y agregó: “Ya contamos con 38 de estos espacios que promueven el acceso a los derechos a partir del trabajo articulado en el marco de la COPRETI”.

El padre Pepe enfatizó que “estamos aquí porque creemos en la comunidad organizada y estamos trabajando juntos para mejorar nuestro barrio de La Carcova”. Asimismo, Cubilla expresó: “Este es un claro ejemplo de que, cuando nosotros nos organizamos, podemos hacer de nuestro barrio un lugar mejor, para que las niñas y los niños tengan lugares dignos para salir a pasear, jugar, hacer deportes y educarse”.

Por último, Kicillof subrayó que “el Estado tiene que estar allí donde hay necesidades para perseguir la justicia social”. “Tenemos que trabajar para distribuir, incluir y brindar igualdad de oportunidades: nadie puede estar condenado por el lugar donde nació a no tener trabajo y que se cumplan sus derechos”, concluyó.

El Gobernador recorrió la obra de construcción del Espacio de Infancias y Adolescencias La Carcova y fue entrevistado por jóvenes en una radio local. Además, estuvo presente en el descubrimiento de un mural que hace referencia a la lucha contra el trabajo infantil y visitó los espacios destinados a talleres de música y bailes.

Estuvieron presentes también el jefe de Gabinete del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, Diego Perrella; el subsecretario provincial de Derechos Humanos, Matías Moreno; el diputado nacional Leonardo Grosso; el presidente del Concejo Deliberante de San Martín, Sergio González; y dirigentes locales

Desde Transporte y Educación anunciaron la puesta en marcha el programa de educación vial con el que apuntan a salvar vidas.

En el marco del Día de la Seguridad Vial, los ministros de Transporte, Jorge D’Onofrio, y de Educación, Alberto Sileoni, presentaron el programa “Licencia joven”, para garantizar la educación vial en las escuelas de la Provincia.

Se trata de una iniciativa para que los jóvenes puedan incorporar los conocimientos en materia de leyes de tránsito en las escuelas, antes de ir a rendir el examen para acceder al carnet de conducir.

“Sé que la escuela es el lugar donde empiezan los cambios culturales. También tiene que acompañar este proceso dramático que es la inseguridad vial. Este programa es la vacuna para empezar a salvar vidas en la provincia de Buenos Aires. Basta de asistir a velorios, de los mutilados, porque esto es evitable. Lo podemos evitar”, sentenció D’Onofrio.

En ese plano, el funcionario sostuvo que no se previenen los siniestros viales con autoritarismo ni más multas, sino con un cambio de conciencia y cultural, que empieza desde el jardín de infantes.

“El gran esfuerzo que hace el sistema educativo en toda esa carrera hasta que egresan es predicando estos valores. Ustedes los referentes de este programa son los protagonistas. Van a ser formados y formadores de quienes van a interactuar con los chicos, los padres, la comunidad educativa toda. Tenemos que estar convencidos de que vamos a salvar vidas”, señaló.

El curso concientizará y capacitará a estudiantes de penúltimo año del secundario en materia vial y quienes lo aprueben pasarán automáticamente el examen teórico para obtener la primera licencia de conducir.

A su turno, el titular de Educación destacó como “necesario” que las escuelas propongan respetar la ley a los estudiantes, y más allá de las materias curriculares, incorporar otros saberes que tienen que ver con la vida misma.

“No es solo educación vial, es incorporar la educación vial en algo más integral que es la formación del ciudadano. Eso lo tiene que hacer la escuela. El 40% de víctimas de siniestros viales son nuestros alumnos. Si faltara una razón, esa es razón suficiente, pero no la única. Hay que vivir los valores, transmitir los valores. Si aprendes a respetar al otro, también llegará”, sostuvo Sileoni.

Los exámenes se desarrollarán entre fines de junio y mediados de julio. Estarán destinadas a estudiantes de 3 y 6 grado.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires, a través de la dirección general de Cultura y Educación confirmó que se tomarán pruebas de matemática y lengua a estudiantes de 3° y 6° año de todas las escuelas primarias.

El objetivo es “conocer los avances en los aprendizajes” tras más de dos años de pandemia.

Las evaluaciones habían sido anunciadas en una primera instancia en abril y ahora fueron confirmadas por el titular de Educación, Alberto Sileoni. La de la asignatura “Matemática” se llevará a cabo en la semana del 27 de junio y la de “Prácticas del Lenguaje” en la del 11 de julio.

“Necesitamos conocer los avances en los aprendizajes, lo que se ha perdido y lo que debemos recuperar, para ajustar la enseñanza con propuestas que acompañen con lo que necesitan las y los chicos, esa es nuestra intención”, sostuvo Sileoni.

Desde la cartera educativa recordaron que, desde mediados de 2020, tras el inicio de la pandemia de coronavirus, se vienen desarrollando espacios de acompañamiento e intensificación de la enseñanza en los distintos niveles.

“Quienes están en tercer grado tuvieron dos años atrás de pandemia, y los de sexto están a punto de entrar en el secundario. Las pruebas son una lente puesta sobre la relación entre la enseñanza y los aprendizajes, para contar con información que complete y amplíe lo observado por los equipos escolares cuando aún hay tiempo para retomar, profundizar y avanzar con la enseñanza. No se pone nada bajo la alfombra”, indicó Sileoni.

La Dirección General informó que los resultados de las pruebas serán analizados en una primera instancia por las maestras y los maestros, cooperativamente con sus pares del mismo año y luego con sus compañeras y compañeros del ciclo. La idea es que “la totalidad del equipo docente se interiorice sobre cómo se espera que las y los estudiantes lleguen al final de cada etapa”.