Aerolíneas Argentinas presentó su nuevo avión con capacidades únicas en el país

La unidad de negocios de AA Cargo incorporó un Boeing 737-800 carguero para responder a los requerimientos del sector productivo del país. Transportará insumos industriales y alimentos perecederos, con el foco en atención directa del Polo Productivo de Tierra del Fuego

El sistema productivo, localizado en todo el mundo, necesita transportar los insumos de manera rápida y segura, para lo cual requiere de una sólida red logística que atienda esta demanda. En esa línea, la unidad de negocios Aerolíneas Argentinas Cargo –que funcionaba utilizando la capacidad ociosa en la bodega de los aviones de pasajeros- presentó el primer avión carguero puro en 16 años.

Se trata del Boeing 737-800 con matrícula LV-CTC, que posee una capacidad de carga de 24 mil kilos y/o 12 pallets y cuenta con detección de humo, portón de carga hidráulico y apertura total para el ingreso de vehículos, maquinaria y contenedores.

El acto fue presenciado por los ministros del Interior, Eduardo de Pedro; de Transporte, Diego Giuliano; y de Turismo, Matías Lammens; además del titular de la línea de bandera nacional, Pablo Ceriani.

“Dado el crecimiento de la demanda en el transporte de carga, sobre todo con el auge del comercio electrónico que se vio acelerado exponencialmente durante la pandemia, la compañía tomó la decisión de aumentar su capacidad de carga aprovechando los márgenes de rentabilidad que ofrece contar con un avión del tipo carguero”, sostuvo Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.

Se trata de un tipo de aeronave muy versátil que recibe la atención técnica en las instalaciones de mantenimiento y los simuladores de Aerolíneas Argentinas. Con un alcance de 4.000 kilómetros, comenzará a trabajar inmediatamente y será destinado a la distribución de productos perecederos, autopartes y retail, entre otros.

El nuevo avión de carga distribuirá la producción de Tierra del Fuego. “En Río Grande vamos a tener la operación más importante y de ahí vamos a estar distribuyendo a todo el país lo que tiene que ver con autopartes y con la cadena de retail. La iniciativa supone un gran avance en la escena económica del país”, agregó el presidente de Aerolíneas Argentinas.

La expectativa es ampliar la unidad de cargo de Aerolíneas Argentinas. “Una vez que tenés el avión, los proyectos empiezan a surgir”.

“Es un logro muy importante para el desarrollo de la industria nacional y sobre todo el de las exportaciones. Esto para nosotros no solamente es importante desde el punto de vista de un negocio, sino desde el punto de vista de una política pública para mejorar el desarrollo nacional”, concluyó el funcionario.

Aerolíneas Argentinas Cargo firmó un acuerdo con la empresa Mirgor, localizada en Río Grande y con un centro de distribución en Garín, provincia de Buenos Aires. Mediante el mismo, el carguero será utilizado durante la mitad del día para el traslado logístico de insumos y productos comercializados por la empresa privada y el resto del tiempo estarán disponibles para la operación directa de Aerolíneas Cargo.

Fuente: con información de TELAM e Infobae

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Inversión y conectividad: Aerolíneas Argentinas aumenta 60 frecuencias en todo el país

Ante el aumento de la demanda, con récord de pasajeros durante el verano, la empresa estatal anunció nuevas frecuencias en las rutas nacionales.

Aerolíneas Argentinas anunció un incremento de 60 frecuencias de cara al segundo trimestre del año en varias de sus rutas domésticas, que alcanzará en el mes de junio un 12% más respecto al mismo periodo de 2019, con el objetivo de continuar mejorando la conectividad y en consonancia con el aumento de la demanda, informaron este sábado fuentes de la compañía.

Tras un buen primer trimestre con récords de pasajeros transportados durante la temporada alta de verano, la empresa apunta en 2023 a superar la marca histórica de 13 millones en un año calendario.

Para el segundo trimestre del año, Aerolíneas sumará más de 60 nuevas frecuencias, lo que se traduce en una ampliación de la oferta en más 8.000 asientos.

Estos números representan un 10% más que lo ofrecido en 2022 y de cara a los próximos tres meses, supone un crecimiento que irá del 2% en abril, a un 4% en mayo y que llegará, en junio, a un incremento del 12% en la oferta total de asientos respecto a 2019.

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Suenan más reemplazos en Aerolíneas Argentinas

Con la llegada de un concejal marplatense al directorio de la empresa estatal de bandera, se evalúan nuevas designaciones a importantes cargos de la aerolínea nacional.

En medio de los rumores del cambio de algunos de los principales ministros del gabinete de Alberto Fernández, el gobierno nombró a nuevos funcionarios en Aerolíneas Argentinas y se espera que el dirigente vinculado al ámbito sindical del transporte, Jonathan Charubi, se incorpore al directorio de la empresa aérea de bandera.

Fuentes allegadas a Primerando Las Noticias, que se encuentran en Aerolíneas Argentinas, aseguran que la designación de Ariel Ciano, como director titular de la empresa aérea en reemplazo de Javier Faroni, es el primero de varios cambios que se tiene proyectado en el Directorio.

De larga trayectoria política desde la década de los noventa, Charubi llegó al “albertismo” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en 2017; se incorporó al Partido Justicialista (PJ) en el esquema de Actos CABA, donde decidió no diputar la interna y en estos momentos forma parte de la dirección del Frente de Agrupaciones 18 de Mayo.

En el inicio de esta semana trascendió que Charubi mantuvo una serie de reuniones con referentes sindicales, funcionarios nacionales y dirigentes gremiales, quienes respaldaron la llegada de éste dirigente a Aerolíneas Argentinas.

Desde Casa Rosada indicaron que las nuevas designaciones en el directorio de Aerolíneas Argentinas se encuentra a la orden del día, pero cualquier tipo de anuncio y modificación se realizará luego que el Senado de la Nación termine de aprobar el acuerdo de nuestro país con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

Vale destacar que Aerolíneas Argentinas está conformada por cuatro integrantes nombrados por el Estado y un director que representa al sector gremial.

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En lo que va del año, Aerolíneas Argentinas superó el millón de pasajeros

Con un promedio de 27 mil personas por día, la línea aérea de bandera ofrece vuelos para la red doméstica para superar los niveles pre pandemia.

Aerolíneas Argentinas superó el primer millón de pasajeros transportados en lo que va del año, con un promedio de 27.000 por día, un número que, para el titular de la empresa, Pablo Ceriani, permite “pensar en que la oferta de vuelos para la red doméstica va a superar los niveles pre pandemia” durante este 2022.

“Aerolíneas Argentinas superó durante el fin de semana el primer millón de pasajeros en lo que va del año”, indicó la compañía en un comunicado, donde precisó que la ocupación es en promedio del 85% y la puntualidad también alcanzó el mismo porcentaje.

Al respecto, el presidente de la empresa, señaló que “son números que nos dan la pauta de una recuperación sostenida y que nos permiten pensar en que la oferta de vuelos para la red doméstica va a superar los niveles pre pandemia en este año”.

Los 10 destinos más elegidos fueron Bariloche, Córdoba, El Calafate, Ushuaia, Mendoza, Salta, Iguazú Tucumán, Mar del Plata y Neuquén.

En tanto que en la red de vuelos regionales e internacionales los destinos más volados fueron San Pablo, Miami, Rio de Janeiro, Punta del Este, Santiago de Chile y Madrid.

En promedio, se transportaron más de 27.000 pasajeros por día en 220 salidas con picos de casi 30.000 pasajeros durante los cambios de quincena.

La última semana, la cantidad de pasajeros transportados en vuelos domésticos alcanzó el 95% de los niveles pre pandemia y ayer domingo, tuvo el récord máximo de viajeros con 30.384.

Aerolíneas indicó que “la mitad de los pasajeros transportados lo hicieron desde el interior del país y que casi el 20% lo hizo en intertramos federales sin pasar por Buenos Aires”.

Aerolíneas Argentinas cuenta con 32 rutas intertramos y alcanzará las 37 hacia mitad de año.

La semana pasada la empresa anunció que volará desde abril cuatro frecuencias semanales entre Córdoba y Posadas, y entre la capital mediterránea y Comodoro Rivadavia.

Además, mantendrá su operación hacia Mar del Plata desde Córdoba y Mendoza con dos vuelos semanales desde cada destino.

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